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湖北TYDW180换热器抽装机

来源: 发布时间:2025年06月01日

随着市场竞争的加剧和能源消耗的日益增加,提高管束抽装机的运行效率将成为未来的重要发展方向。通过优化设备设计、提高制造工艺和采用先进的控制技术等方法,不断提高设备的运行效率和性能水平;同时,加强对设备的维护和管理,延长设备的使用寿命和降低能耗成本。随着市场需求的不断变化和用户对设备功能要求的不断提高,未来管束抽装机将呈现出多功能化的趋势。除了基本的抽取和包装功能外,还将配备清洗、检测、维修等多种功能;以满足用户在不同应用场景下的需求。腾亚机械期待与您的合作!湖北TYDW180换热器抽装机

管束抽装机

换热器管束抽装机的液压系统:1.液压泵型号CBN-E310;2.电磁阀型号:4WE6E61B/CG24-50N9Z5L;3.液压油路块上安装压力表,可观察压力系统压力;4.溢流阀,带调节式旋钮,以调节完成无须调节,顺时针“+”逆时针“-”。使用换热器抽装机时要注意主电源线接口(左—右)接地线、A火线、B火线、C火线;4.严禁在易燃易爆处存放;5.所选用电源与本机功率匹配;6.施工工人配安全帽、安全带、确保工人安全;7.在开机时要确认抽装机在初始位置;8.抽装机吊装绳,要与本机相匹配。贵州管束抽装机订制憋足一口气,拧成一股绳,共圆一个梦——腾亚机械。

湖北TYDW180换热器抽装机,管束抽装机

管束抽装机主要是为了方便了用户使用,适合石油化工、电力等行业用于列管式换热器管束抽装作业。管束抽装机,包括设置在机架导轨上的主行车、小行车、驱动链条,主行车、小行车安放在机架的导轨上,链条驱动主行车沿导轨前后移动,主行车上装有顶推装置,夹紧脚设置在导轨一端,平衡油缸设置在导轨两侧。主行车主板上面机座装有伸缩丝杠及其驱动装置组成顶推装置,主行车主板下面装有驱动装置及其连杆,连杆带动设置在主行车前端的挂板起落。束抽装机克服了现有抽装机所存在的结构复杂,操作不方便,整机重量大,造价高等缺点,可采用手控和远距离遥控控制两种控制方式。

按左右侧按钮,拉紧钢索,并与吊车配合使换热器外壳法兰与抽装机夹紧钳口相接,同时将换热器与管束抽装机轴线调整一致。通过左右平衡油缸调节,使抽装机接手上表面略高于换热器外壳法兰内孔下端。按管束夹紧按钮,使夹紧钳口紧紧夹住换热器外壳法兰。按动行车按钮,推动管束进入换热器。当行车推动管束进到前端后,放松夹紧油缸,同时通过两侧平衡油缸和吊车或接手使管束抽装机下降至行车与管束法兰脱离接触。按行车退按钮,使行车后推约1.5m,然后按管束夹紧按钮,夹紧管束。腾亚机械秉承“信誉保证,质量质优,服务至上”的企业宗旨。

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拉拔机构是管束抽装机中实现管束拉拔操作的关键部件。它通常由拉板、夹持装置和拉拔力传递机构组成。拉板是拉拔机构中的重点部件,负责夹持和拉拔管束。其设计需要考虑到管束的材质、尺寸和形状等因素,以确保夹持的稳定性和拉拔的顺利性。拉板通常采用较高的强度材料制成,如合金钢或不锈钢等,以承受拉拔过程中的巨大力量。夹持装置用于将拉板固定在管束上,以确保在拉拔过程中不会脱落或松动。常见的夹持装置包括螺栓夹紧式、液压夹紧式和气动夹紧式等。这些夹持装置具有结构简单、操作方便和夹持力大等优点,可以满足不同材质和尺寸的管束夹持需求。潍坊腾亚机械制造有限公司,不断开拓进取,积极维护客户利益。贵州管束抽装机订制

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抽芯时间过长,自动化程度太低、抽芯过程中需2次停机,人工窜动钢丝绳的位置,占用工时比例大通过以卜分析可知,现用抽芯没备已经远远满足不了现代石化企业的生产需求。所以,需要研制一种高效、高自动化程度且安全可靠的新型抽芯设备。对缩短炼油厂检修日期、提高经济效益具有重要意义。抽芯车底盘的选用。本设计是根据抽芯作业所需起重量和抽芯作业的具体需求,提出底盘车的规格和技术要求,委托汽车制造厂专门制造抽芯工作台设计。湖北TYDW180换热器抽装机

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