上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海

反观虹桥国际中心商务区，正以战略性眼光构建“一核两带三片区”的产业新格局。在“一核”带领下，虹桥枢纽重心区形成品质商务集群；“两带”沿轨交与生态廊道延伸，串联起智慧物流与绿色科创产业；“三片区”错位发展，分别聚焦国际贸易、总部经济与临空产业。这片热土已集聚3000余家总部企业，其中不乏世界500强区域总部与行业隐形TOP，形成强大的产业虹吸效应。作为高级别航空枢纽，其年旅客吞吐量突破4000万人次，日均起降航班超1200架次，构建起通达全球的空中网络。依托中国国际进口博览会这一高级别开放平台，年均吸引超500家世界500强企业参展，累计达成意向成交额超3500亿美元，成为全球新品发布、前沿技术展示的重要窗口。近期落成的“虹桥海外中心法务区”更具里程碑意义，该区域整合60余家涵盖国际仲裁、跨境合规、知识产权保护的涉外法律服务机构，组建由千余名专业律师构成的人才库，通过“线上+线下”一体化服务模式，为企业出海提供从投资尽调、合同谈判到纠纷解决的全周期法治保障，有效解决企业跨境经营的法律壁垒。虹桥开展风险预警，帮助中企防范海外投资贸易风险，保障出海安全。上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海

虹桥国际中心商务区管委会党组书记、常务副主任孔福安在接受大文记者专访时，以详实的数据与前瞻性视角，深入阐述了商务区的战略定位与未来规划。他指出，面对变乱复杂的世界格局，中国企业亟需突破传统市场依赖，构建多元化市场布局。从人口结构来看，美西方发达国家市场的人口占全球12%左右，而新兴经济体与中亚丝绸之路沿线国家覆盖着约88%的全球人口，这些潜力巨大的市场不但蕴含着庞大的消费需求，更孕育着全新的产业合作机遇。这种结构性差异，正是中国企业实现国际化转型的重要突破口。上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海虹桥整合金融服务资源，为中企出海提供资金支持与跨境结算便利。

值得关注的是，孔福安对 “大虹桥” 与香港 “超级联系人” 的合作充满期待。他援引世界银行《全球经济展望》数据指出，在逆全球化暗流涌动的当下，跨国人才流动效率每提升 1%，企业跨境贸易成本可降低 0.8%，这印证了 “人才链 + 产业链” 融合的战略价值。香港作为国际金融、贸易和航运中心，其独特优势体现在多个维度：港交所汇聚全球 2600 余家上市公司，管理资产规模超 40 万亿港元；专业服务领域拥有逾 12 万名持牌金融从业者、2.8 万名注册会计师，能为企业提供涵盖跨境并购、合规风控、税务筹划的全链条服务。特别是其 “超级联系人” 角色，依托 CEPA 框架下的 144 项开放措施，已促成粤港澳大湾区超 3000 个跨境合作项目落地。

交通枢纽建设方面，虹桥国际中心商务区同样成绩卓著。2024年，虹桥综合交通枢纽客流量高达4.38亿人次，这一庞大数字的背后，是枢纽不断优化升级的成果。沪宁沿江高铁、沪苏湖铁路、机场联络线的相继开通运营，进一步织密了长三角地区的交通网络。沪宁沿江高铁的开通，让上海与南京之间的时空距离大幅缩短，实现了长三角城市群重心城市的快速通达；沪苏湖铁路则为上海与湖州等地架起了经济交流的快速通道，促进了区域间资源的高效流动；机场联络线的开通，更是实现了虹桥国际机场与浦东国际机场的快速串联，极大提升了上海航空枢纽的整体竞争力。这些交通线路的开通，不仅方便了居民出行，更为商务区带来了源源不断的人流、物流、信息流和资金流。虹桥推动国际产能合作，助力中企布局海外生产基地，优化资源配置。

香港作为国际金融、贸易和航运中心，其独特优势体现在多个维度：港交所作为亚洲先进的证券交易平台，汇聚全球2600余家上市公司，管理资产规模超40万亿港元，日均成交额突破1500亿港元，为企业提供高效的融资与资本运作平台。在专业服务领域，香港拥有逾12万名持牌金融从业者、2.8万名注册会计师，以及超过3万名律师，形成覆盖法律、会计、咨询、金融科技的完整服务生态，能为企业提供涵盖跨境并购方案设计、国际合规风控体系搭建、复杂税务筹划的全链条服务。特别是其"超级联系人"角色，依托《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）框架下的144项开放措施，通过中亚丝绸之路香港中心、粤港澳大湾区发展办公室等平台，已促成粤港澳大湾区超3000个跨境合作项目落地，其中涵盖高新技术、绿色能源、跨境电商等新兴领域，累计投资额超5000亿港元，成为连接内地与全球市场的战略枢纽。虹桥推动数字服务贸易，为中企数字产品出海创造条件，抢占发展先机。上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海

获批丝路电商辐射区，虹桥 2024 年对丝路伙伴国出口额增 48.44%，推广创新制度。上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海

虹桥国际中心商务区的前身，是广为人知的虹桥商务区。回溯其发展脉络，这座承载着上海乃至长三角区域经济发展重要使命的区域，在时代浪潮中逐步崛起，其发展历程充满了战略智慧与奋斗印记。严格说来，商务区的建设可追溯至2005年。彼时，上海正着眼于打造高级综合交通枢纽，为长三角一体化发展与国际化战略布局夯实基础，虹桥综合交通枢纽建设工程正式启动。这项宏大的工程堪称交通建设领域的“超级拼图”，建设者们克服了地质条件复杂、多交通方式衔接难度大等重重困难，将铁路、磁浮、航空、地铁、公交等多种交通方式高效整合。经过四年的日夜奋战，在2009年上海世博会举办前夕，虹桥综合交通枢纽宣告建成。它不仅实现了铁路、航空等多种交通方式的“零换乘”，更以日均数百万的客流吞吐能力，成为了连接中国与世界的重要门户，为区域经济发展注入了强大动力。上海国际大虹桥如何护航中资企业高质量出海