PA 材料(常添加 20%-30% 玻纤增强)强度高、耐疲劳性好,适合注射成型箱包提手,需兼顾舒适度与承重性能。在设计上,提手需采用人体工学弧度,握持部位的直径控制在 25-30mm,表面设计细微纹路...
童车作为儿童常用产品,其着色材料的安全性至关重要,童车色母因此采用食品级颜料与载体,通过欧盟 EN71、美国 ASTM 等严苛检测,确保不含铅、镉等重金属及有害挥发物。在性能上,童车色母需具备抗刮擦、...
ABS 树脂因熔体流动性差异,在复杂结构注射成型中易产生熔接痕,影响制品强度与外观。高级注射的模流分析技术可通过模拟熔体流动路径,准确预测熔接痕的形成位置(误差≤2mm)和强度损失率(精度达 90%)...
纺丝工艺是将高分子聚合物制成纤维的过程,主要分为熔体纺丝、溶液纺丝、干法纺丝、湿法纺丝等类型,其中熔体纺丝在合成纤维生产中应用广,如涤纶、锦纶等纤维多采用此工艺。在纺丝工艺中,纺丝温度和拉伸倍数是影响...
ABS 材料具有良好的韧性和加工性,PC 材料则拥有出色的抗冲击性和刚性,将两者共混后进行注塑生产箱包壳体,能够实现性能的优势互补。共混后的材料既保留了 ABS 的韧性,使壳体在受到撞击时不易碎裂,又...
超细旦 PET 丝的纤度只为常规 PET 丝的 1/5-1/10,用其织成的汽车顶棚布单位面积重量可降至 120g/m² 以下,比传统顶棚布轻 30% 以上,直接降低车身重量,有助于减少燃油消耗或提升...
PC 材料通过化学改性或填充增强处理后,其耐热性能与力学强度得到明显提升,成为汽车内饰框架的理想选择。改性后的 PC 材料可在 - 40℃至 120℃的温度范围内保持稳定性能,完全适应车内极端温差...