铸铁铸件的石墨形态决定其性能，片状石墨铸铁耐磨性好，球状石墨铸铁强度高。铸铁是一种以铁、碳和硅为主要成分的合金，其中石墨的形态是影响其性能的关键因素。片状石墨铸铁（即灰铸铁）中，石墨呈片状分布于金属基体中，这些片状石墨虽然会割裂金属基体，降低铸铁的强度和韧性，但在摩擦过程中，石墨可以起到润滑作用，减少摩擦系数，同时石墨脱落留下的微小凹坑可以储存润滑油，因此灰铸铁具有良好的耐磨性，适用于制造机床导轨、制动盘、轴承座等需要承受摩擦的部件。球状石墨铸铁（即球墨铸铁）通过球化处理使石墨呈球状分布，球状石墨对金属基体的割裂作用减小，能够充分发挥金属基体的力学性能，因此球墨铸铁具有较高的强度和韧性，其抗拉...

铸件应用于汽车、机械、航空航天、建筑等多个工业领域。在汽车工业中，铸件是不可或缺的关键部件，发动机缸体、缸盖、曲轴、变速箱壳体等部件多采用铸件制造，这些铸件需要具备度、耐高温、耐磨损等性能，以保证汽车的安全运行和使用寿命。机械制造领域中，各种机床的床身、工作台、齿轮箱，工程机械的动臂、铲斗、车架等重型部件也多为铸件，铸件能够满足这些部件对复杂形状和度的要求。航空航天领域对铸件的性能要求更为苛刻，飞机发动机的涡轮叶片、机匣，火箭的燃料箱、发动机壳体等铸件需要采用度合金材料和精密铸造工艺制造，以适应高空、高温、高压等极端环境。在建筑行业，铸件用于制造各种管道配件、阀门、暖气片等，为建筑的供水、供暖...

灰铸铁铸件因成本低、减震性好，常用于机床底座、发动机缸体等部件。灰铸铁是一种成本较低的铸件材料，其原材料来源，熔炼工艺简单，生产效率高，因此与铸钢、铝合金等材料相比，灰铸铁铸件的生产成本更低，适合规模生产。灰铸铁中石墨呈片状分布，这些片状石墨在受到振动时能够吸收能量，起到减震的作用，这一特性使其在需要减少振动的场合得到应用。机床底座是机床的基础部件，机床在运行过程中会产生振动，这些振动会影响加工精度，灰铸铁底座的减震性能可以吸收部分振动，保证机床的加工精度。发动机缸体在工作过程中，活塞的往复运动和燃气的燃烧会产生强烈的振动，灰铸铁缸体的减震性能可以减少振动传递到发动机其他部件，降低噪音，提高发...

铸件的重量可从几克（如精密零件）到数十吨（如型机械底座）不等。铸件的重量差异主要取决于其应用领域和使用要求，在精密仪器、电子设备、医疗器械等领域，需要使用小型精密铸件，这些铸件的重量通常只有几克甚至零点几克，如手表中的齿轮、电子连接器的插针、医疗器械中的微型阀门等，这些铸件尺寸小、精度高，需要采用精密铸造工艺生产。而在重型机械、冶金设备、电力设备等领域，需要使用型铸件，这些铸件的重量可达数十吨甚至上百吨，如型机床的床身、轧钢机的机架、水轮机的转轮、核电站的压力容器等，这些铸件尺寸、结构复杂，需要采用砂型铸造等工艺生产，并且在铸造过程中需要解决浇注、冷却、起吊等一系列技术难题。铸件能够覆盖如此的...

高铬铸铁铸件因优异的耐磨性，常用于制造破碎机颚板、磨球等易损部件。高铬铸铁是一种含有较高铬元素（通常铬含量为 10% - 30%）的白口铸铁，在凝固过程中会形成量的碳化物，主要是 M7C3 型碳化物，这些碳化物硬度高（可达 HV1200 - 1800），分布均匀，具有优异的耐磨性，能够抵抗物料的冲击和磨损。破碎机颚板是破碎机的关键易损部件，在破碎矿石、岩石等坚硬物料时，颚板表面会受到强烈的冲击和摩擦，高铬铸铁颚板凭借其优异的耐磨性，能够延长使用寿命，减少更换次数，提高生产效率。磨球是球磨机中的研磨介质，在研磨过程中需要与物料发生强烈的碰撞和摩擦，高铬铸铁磨球具有较高的硬度和耐磨性，能够有效提高...

消失模铸造通过泡沫模型气化实现无分型面铸造，减少铸件清理工序。消失模铸造又称实型铸造，其工艺流程是首先用泡沫塑料制作与铸件形状完全一致的模型，然后将模型涂上耐火涂料并烘干，再将模型放入砂箱中，填入干砂并紧实，之后将熔融金属浇注到模型上，泡沫模型在高温金属液的作用下迅速气化、燃烧并消失，金属液取代模型的位置，冷却凝固后形成铸件。消失模铸造的特点是无需制作分型面和砂芯，模型可以设计成整体结构，减少了铸件的飞边、毛刺等缺陷，铸件的尺寸精度和表面质量较高。同时，由于没有分型面，避免了因分型面错位而产生的尺寸误差，铸件的形状可以更加复杂。此外，消失模铸造的砂箱可以重复使用，造型材料为干砂，不需要粘结剂，...

低压铸造适用于生产型薄壁铸件，如汽车轮毂，可减少气孔缺陷。低压铸造是一种将熔融金属在低压作用下注入模具型腔的铸造方法，其工作原理是在密封的坩埚内通入压缩空气或惰性气体，使金属液在压力作用下沿着升液管上升，平稳地注入模具型腔，待金属液充满型腔并凝固后，解除压力，未凝固的金属液回流到坩埚中。低压铸造的充型压力较低（通常为 0.02 - 0.06MPa），金属液在压力作用下平稳充型，流动速度均匀，能够避免金属液在充型过程中卷入气体，从而减少气孔缺陷。同时，低压铸造可以实现顺序凝固，有利于铸件的补缩，减少缩孔、缩松等缺陷。型薄壁铸件如汽车轮毂，形状复杂、壁薄且尺寸较，采用传统铸造方法容易出现浇不足、冷...

球化处理是改善铸铁铸件性能的关键工艺，可提升其塑性和韧性。球化处理主要用于球墨铸铁的生产，普通灰铸铁中的石墨呈片状分布，会割裂金属基体，导致铸铁的塑性和韧性较差，而球化处理通过在铁水中加入球化剂（如镁、铈、镧等稀土元素），使石墨在凝固过程中呈球状析出，从而改善铸铁的性能。球化处理的工艺过程包括球化剂的选择和加入、处理温度的控制、反应时间的掌握等，球化剂的加入量需根据铁水的成分和处理要求精确控制，加入量不足会导致石墨球化不良，加入量过多则会增加成本并可能产生不良影响。处理温度过高会导致球化剂烧损严重，降低球化效果；温度过低则会使铁水流动性差，影响球化反应的进行。经过球化处理的球墨铸铁，石墨呈球状...

铸件的表面处理方法包括喷漆、电镀、阳极氧化等，可提升美观度和耐腐蚀性。铸件在铸造完成后，表面可能存在粗糙、氧化、缺陷等问题，通过表面处理可以改善这些问题，提高铸件的性能和外观质量。喷漆是一种常用的表面处理方法，通过在铸件表面喷涂涂料形成保护膜，涂料可以隔绝空气、水和腐蚀介质，防止铸件生锈，同时可以根据需要选择不同颜色的涂料，提升铸件的美观度，适用于各种铸件的表面防护和装饰，如汽车外壳、机床外罩等。电镀是通过电解作用在铸件表面沉积一层金属镀层，如镀铬、镀镍、镀锌等，金属镀层具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和装饰性，镀铬层可以提高铸件的硬度和耐磨性，镀镍层可以提高铸件的耐腐蚀性，镀锌层则主要用于防止铸件...

熔模铸造生产的铸件尺寸精度高，可直接用于装配，应用于航空发动机叶片制造。熔模铸造又称失蜡铸造，是一种高精度的铸造方法，其工艺流程包括制作蜡模、涂挂耐火涂料、撒砂、干燥硬化、脱蜡、焙烧、浇注、清理等环节。熔模铸造采用蜡模复制铸件的形状，蜡模可以通过精密模具压制而成，尺寸精度高，表面光洁，因此能够保证铸件具有较高的尺寸精度和表面质量，铸件的尺寸公差可达 ±0.05 毫米，表面粗糙度可达 Ra1.6μm 以下，无需进行量的后续机械加工即可直接用于装配，实现了 “近净成形”。航空发动机叶片是一种形状复杂、尺寸精度要求高、承受高温高压的关键部件，其内部有复杂的冷却通道，表面有精密的叶型，采用熔模铸造可以...

铸件是通过铸造工艺将熔融金属注入模具后冷却成型的金属制品。铸造工艺的流程包括金属熔炼、模具制备、浇注、冷却和脱模等环节。首先，将金属原材料如铸铁、铸钢、铝合金等在熔炉中加热至熔融状态，去除杂质并调整成分以满足性能要求；然后，将制备好的模具清理干净并涂刷脱模剂，确保铸件成型后能顺利取出；接着，将熔融金属通过浇注系统注入模具型腔，这个过程需要控制浇注速度和温度，避免出现浇不足、冷隔等缺陷；之后，熔融金属在模具内自然或强制冷却，逐渐凝固成型；，待铸件冷却到一定温度后进行脱模，再经过清理、打磨、热处理等后续加工，得到终的铸件产品。铸件能够实现复杂形状的一次成型，减少后续加工工序，因此在工业生产中被应用...

铸件的气密性检测是高压容器、液压部件生产中的重要环节。高压容器如储气罐、反应釜等，液压部件如液压缸、液压阀等，在工作过程中需要承受较高的压力，若存在泄漏会导致设备故障，甚至引发安全事故，因此必须保证这些铸件具有良好的气密性。铸件的气密性检测是通过一定的方法检测铸件是否存在微小的气孔、裂纹等泄漏通道，常用的检测方法包括水压试验、气压试验、氦质谱检漏等。水压试验是将水注入铸件内部并施加一定的压力，观察压力是否下降或铸件表面是否有渗漏现象，适用于承受较高压力的铸件；气压试验则是向铸件内部充入压缩空气，将铸件放入水中或涂抹肥皂水，观察是否有气泡产生，操作简便但安全性相对较低；氦质谱检漏是一种高精度的检...

航空航天领域的铸件对材料纯度和力学性能要求极高，多采用钛合金、高温合金等。航空航天设备在极端环境下工作，如高空的低温低压、发动机的高温高压、航天器的宇宙辐射等，因此其铸件必须具备优异的性能。材料纯度方面，航空航天铸件不允许存在过多的气体、夹杂物等缺陷，因为这些缺陷会降低材料的强度和韧性，在受力时可能成为裂纹的发源地，导致部件失效，因此需要采用高纯度的原材料，并通过精炼工艺去除杂质。力学性能方面，铸件需要具有度、高韧性、耐高温、耐疲劳等性能，以承受飞行过程中的各种载荷和温度变化。钛合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀性好、耐高温等优点，用于制造飞机机身结构件、发动机部件等；高温合金能够在 600℃以...

铸造行业正逐步向智能化转型，机器人浇注、自动检测设备应用日益增多。随着工业 4.0 的推进和智能制造技术的发展，铸造行业作为传统制造业的重要组成部分，也在不断向智能化转型。机器人浇注是铸造智能化的重要体现，浇注机器人可以根据预设的程序精确控制浇注量、浇注速度和浇注位置，避免人工浇注时因操作不稳定导致的铸件缺陷，提高铸件质量的稳定性，同时还能适应高温、粉尘等恶劣的工作环境，改善工人的劳动条件。自动检测设备如在线尺寸检测机、无损检测机器人等能够对铸件的尺寸、表面质量和内部缺陷进行自动检测，实时反馈检测结果，及时剔除不合格品，提高质量控制效率。此外，铸造行业还在应用物联网、数据、人工智能等技术，实现...

砂型铸造是成本较低、应用的铸件生产方法之一。砂型铸造以砂为主要造型材料，通过制作砂型模具来生产铸件，其工艺流程包括制模、配砂、造型、制芯、合型、浇注、冷却、落砂、清理等环节。首先，根据铸件的形状和尺寸制作木模或金属模；然后，将砂、粘结剂、水等按一定比例混合配制成型砂；接着，用型砂在模具周围造型，形成砂型型腔，对于复杂铸件还需要制作砂芯来形成内部空腔；之后，将砂型和砂芯合在一起，形成完整的铸型；再将熔融金属浇注到铸型型腔中，待冷却凝固后进行落砂，去除铸件表面的型砂；，对铸件进行清理、打磨、去除浇冒口等后续加工。砂型铸造的优点是造型材料来源、成本低，能够生产各种尺寸和形状的铸件，从几克的小零件到数...

小型铸件的生产常采用自动化生产线，实现浇注、冷却、脱模的连续作业。小型铸件如汽车零部件中的螺栓、螺母、轴承座，家电中的连接件、齿轮等，需求量、形状相对简单，适合采用自动化生产线进行批量生产。自动化生产线由浇注机器人、输送设备、冷却系统、脱模机构、检测设备等组成，能够实现从金属液浇注到铸件脱模的全流程自动化作业。浇注机器人可以精确控制浇注量和浇注速度，保证铸件的充型质量；输送设备将铸型依次输送到浇注、冷却、脱模等工位，实现连续生产；冷却系统通过喷水或吹风等方式控制铸件的冷却速度，保证铸件质量；脱模机构能够自动将铸件从铸型中取出，提高生产效率。自动化生产线不提高了生产效率，降低了人工成本，还能够稳...

铸造过程中的金属液流动性不足会导致铸件出现浇不足、冷隔等缺陷。金属液的流动性是指熔融金属在模具型腔中流动的能力，它是影响铸件成型质量的重要因素。流动性不足时，金属液无法充满整个模具型腔，会导致铸件出现浇不足缺陷，即铸件形状不完整，部分结构缺失；当金属液在流动过程中温度降低过快，前后两股金属液在型腔中相遇时无法完全融合，会形成冷隔缺陷，表现为铸件表面或内部出现不规则的缝隙或接痕，影响铸件的密封性和力学性能。金属液流动性不足的原因主要包括金属液温度过低、成分不合理、模具温度过低、浇注系统设计不当等。金属液温度过低会使其粘度增，流动阻力增加；金属成分中合金元素含量不合适，如硅、锰等元素不足，会降低金...

铸件的气密性检测是高压容器、液压部件生产中的重要环节。高压容器如储气罐、反应釜等，液压部件如液压缸、液压阀等，在工作过程中需要承受较高的压力，若存在泄漏会导致设备故障，甚至引发安全事故，因此必须保证这些铸件具有良好的气密性。铸件的气密性检测是通过一定的方法检测铸件是否存在微小的气孔、裂纹等泄漏通道，常用的检测方法包括水压试验、气压试验、氦质谱检漏等。水压试验是将水注入铸件内部并施加一定的压力，观察压力是否下降或铸件表面是否有渗漏现象，适用于承受较高压力的铸件；气压试验则是向铸件内部充入压缩空气，将铸件放入水中或涂抹肥皂水，观察是否有气泡产生，操作简便但安全性相对较低；氦质谱检漏是一种高精度的检...

低压铸造适用于生产型薄壁铸件，如汽车轮毂，可减少气孔缺陷。低压铸造是一种将熔融金属在低压作用下注入模具型腔的铸造方法，其工作原理是在密封的坩埚内通入压缩空气或惰性气体，使金属液在压力作用下沿着升液管上升，平稳地注入模具型腔，待金属液充满型腔并凝固后，解除压力，未凝固的金属液回流到坩埚中。低压铸造的充型压力较低（通常为 0.02 - 0.06MPa），金属液在压力作用下平稳充型，流动速度均匀，能够避免金属液在充型过程中卷入气体，从而减少气孔缺陷。同时，低压铸造可以实现顺序凝固，有利于铸件的补缩，减少缩孔、缩松等缺陷。型薄壁铸件如汽车轮毂，形状复杂、壁薄且尺寸较，采用传统铸造方法容易出现浇不足、冷...

型铸件的生产需要配套型熔炼设备和铸造车间，投资规模较。型铸件通常指重量在数吨以上，甚至数十吨、上百吨的铸件，如型机床床身、水轮机转轮、核电站压力容器等，这些铸件的生产需要处理量的熔融金属，因此必须配备型熔炼设备，如冲天炉、电弧炉、感应炉等，这些设备的容量、功率高，能够满足型铸件生产对金属液的需求。同时，型铸件的铸造模具尺寸、重量重，需要型的造型设备、砂处理设备和浇注设备，如型砂箱、龙门式造型机、型起重机等，以完成模具的制备、砂型的紧实和金属液的浇注等工序。型铸件的生产还需要宽敞的铸造车间，车间需具备足够的空间放置设备和进行铸件的生产、存放和清理，车间的起重能力、通风条件、环保设施等也需要满足型...

3D 打印技术逐渐应用于铸造模具制造，缩短了新产品开发周期。传统的铸造模具制造通常采用机械加工、锻造等方法，流程复杂、周期长，尤其是对于形状复杂的模具，需要多道工序加工，且修改难度，严重影响新产品的开发进度。3D 打印技术通过逐层堆积材料的方式制造模具，无需传统的刀具和夹具，能够直接根据三维模型快速制造出复杂形状的模具，简化了模具制造流程。3D 打印铸造模具可以实现快速原型制造，在新产品开发阶段，能够快速制作出模具并进行试铸，及时发现设计中的问题并进行修改，避免了传统模具制造中因设计失误导致的成本浪费。同时，3D 打印技术具有高度的灵活性，能够根据需要随时修改模具设计，快速生成新的模具，满足小...

球化处理是改善铸铁铸件性能的关键工艺，可提升其塑性和韧性。球化处理主要用于球墨铸铁的生产，普通灰铸铁中的石墨呈片状分布，会割裂金属基体，导致铸铁的塑性和韧性较差，而球化处理通过在铁水中加入球化剂（如镁、铈、镧等稀土元素），使石墨在凝固过程中呈球状析出，从而改善铸铁的性能。球化处理的工艺过程包括球化剂的选择和加入、处理温度的控制、反应时间的掌握等，球化剂的加入量需根据铁水的成分和处理要求精确控制，加入量不足会导致石墨球化不良，加入量过多则会增加成本并可能产生不良影响。处理温度过高会导致球化剂烧损严重，降低球化效果；温度过低则会使铁水流动性差，影响球化反应的进行。经过球化处理的球墨铸铁，石墨呈球状...

铸件的时效处理可消除内部应力，稳定尺寸精度，避免使用过程中变形。铸件在铸造过程中，由于冷却速度不均匀、金属成分偏析等原因，内部会产生一定的内应力，这些内应力如果不及时消除，在铸件使用过程中可能会逐渐释放，导致铸件发生变形、开裂等问题，影响其尺寸精度和使用性能。时效处理是一种通过加热、保温和冷却来消除内应力的工艺方法，根据处理温度的不同，可分为自然时效和人工时效。自然时效是将铸件放置在室温环境下，通过长时间的放置让内应力自然释放，这种方法耗时较长，但成本低、操作简单，适用于对时效时间要求不高的铸件。人工时效则是将铸件加热到一定温度（通常为 100 - 300℃），保温一段时间后缓慢冷却，能够快速...

铸件的重量可从几克（如精密零件）到数十吨（如型机械底座）不等。铸件的重量差异主要取决于其应用领域和使用要求，在精密仪器、电子设备、医疗器械等领域，需要使用小型精密铸件，这些铸件的重量通常只有几克甚至零点几克，如手表中的齿轮、电子连接器的插针、医疗器械中的微型阀门等，这些铸件尺寸小、精度高，需要采用精密铸造工艺生产。而在重型机械、冶金设备、电力设备等领域，需要使用型铸件，这些铸件的重量可达数十吨甚至上百吨，如型机床的床身、轧钢机的机架、水轮机的转轮、核电站的压力容器等，这些铸件尺寸、结构复杂，需要采用砂型铸造等工艺生产，并且在铸造过程中需要解决浇注、冷却、起吊等一系列技术难题。铸件能够覆盖如此的...

连续铸造技术可实现铸件的自动化生产，适用于型材、板材等产品。连续铸造是将熔融金属不断浇入结晶器中，在结晶器内初步凝固形成坯壳后，通过拉坯机构将铸坯从结晶器中连续拉出，经二次冷却完全凝固后切成定尺长度的铸造方法。连续铸造技术的特点是生产过程连续进行，能够实现自动化控制，从金属熔炼、浇注、冷却到拉坯、切割等环节都可以通过自动化设备完成，提高了生产效率，降低了人工成本。连续铸造适用于生产型材、板材、管材、棒材等产品，如钢铁行业的方坯、圆坯、板坯，有色金属行业的铝型材、铜棒等。与传统的模铸相比，连续铸造生产的铸坯尺寸均匀、表面质量好、内部组织致密，能够减少后续轧制工序的加工量，提高成材率。同时，连续铸...

铸件的时效处理可消除内部应力，稳定尺寸精度，避免使用过程中变形。铸件在铸造过程中，由于冷却速度不均匀、金属成分偏析等原因，内部会产生一定的内应力，这些内应力如果不及时消除，在铸件使用过程中可能会逐渐释放，导致铸件发生变形、开裂等问题，影响其尺寸精度和使用性能。时效处理是一种通过加热、保温和冷却来消除内应力的工艺方法，根据处理温度的不同，可分为自然时效和人工时效。自然时效是将铸件放置在室温环境下，通过长时间的放置让内应力自然释放，这种方法耗时较长，但成本低、操作简单，适用于对时效时间要求不高的铸件。人工时效则是将铸件加热到一定温度（通常为 100 - 300℃），保温一段时间后缓慢冷却，能够快速...

铸造用金属炉料需经过严格筛选和预处理，去除杂质，保证铸件纯度。金属炉料是铸造生产的原材料，其质量直接影响铸件的质量，铸造用金属炉料主要包括废钢、生铁、合金锭等，如果炉料中含有过多的杂质如泥沙、油污、非金属夹杂物等，会导致铸件出现气孔、夹渣、裂纹等缺陷，降低铸件的力学性能和使用寿命。因此，金属炉料在投入熔炉前需要经过严格的筛选和预处理，筛选过程中要去除炉料中的泥沙、石块、木屑等杂质，挑选出符合要求的炉料；预处理包括清洗、破碎、烘干等环节，清洗可以去除炉料表面的油污和锈迹，破碎可以将块炉料破碎成适合熔炉尺寸的小块，烘干可以去除炉料中的水分，避免熔炼过程中产生气体。对于要求较高的铸件，还需要对炉料进...

铸铁铸件的石墨形态决定其性能，片状石墨铸铁耐磨性好，球状石墨铸铁强度高。铸铁是一种以铁、碳和硅为主要成分的合金，其中石墨的形态是影响其性能的关键因素。片状石墨铸铁（即灰铸铁）中，石墨呈片状分布于金属基体中，这些片状石墨虽然会割裂金属基体，降低铸铁的强度和韧性，但在摩擦过程中，石墨可以起到润滑作用，减少摩擦系数，同时石墨脱落留下的微小凹坑可以储存润滑油，因此灰铸铁具有良好的耐磨性，适用于制造机床导轨、制动盘、轴承座等需要承受摩擦的部件。球状石墨铸铁（即球墨铸铁）通过球化处理使石墨呈球状分布，球状石墨对金属基体的割裂作用减小，能够充分发挥金属基体的力学性能，因此球墨铸铁具有较高的强度和韧性，其抗拉...

铸造模具的设计精度直接影响铸件的成型质量和生产效率。铸造模具是铸件成型的关键工具，其设计精度包括尺寸精度、形状精度和位置精度等，这些精度参数会直接传递到铸件上。如果模具的尺寸精度不足，铸件的尺寸误差会增，可能导致铸件无法满足装配要求，需要进行量的后续加工才能使用，增加生产成本；模具的形状精度不够，会使铸件出现形状畸变，影响其使用性能，甚至导致铸件报废。模具设计还需考虑分型面的选择、浇注系统的布置、排气系统的设计等因素，合理的分型面能减少铸件飞边和毛刺，提高清理效率；科学的浇注系统可保证金属液平稳充型，避免出现浇不足、冷隔等缺陷；有效的排气系统能及时排出型腔内的气体，减少气孔缺陷。此外，模具的结...

铸件的缺陷可能包括气孔、缩孔、裂纹、夹杂等，需通过检测剔除不合格品。气孔是铸件中常见的缺陷，通常是由于熔融金属中含有过多的气体，或浇注过程中卷入气体，在冷却凝固时气体无法排出而形成的，气孔会降低铸件的强度和致密性，影响其使用性能。缩孔是由于铸件在冷却凝固过程中，金属液补给不足，在铸件凝固的部位形成的孔洞，缩孔会导致铸件局部强度降低，甚至引起断裂。裂纹是铸件在凝固过程中或冷却后产生的断裂现象，主要是由于铸件内应力过或材料脆性过高引起的，裂纹会严重影响铸件的力学性能和安全性。夹杂是指铸件中混入的外来杂质，如砂粒、炉渣等，夹杂会破坏铸件的连续性，降低其强度和耐磨性。为了保证铸件质量，需要对铸件进行严...