粉末涂装作为一种环保型涂装工艺,其中心原理是将固体粉末涂料通过静电吸附或流化床等方式附着在工件表面,经高温固化形成均匀涂层。与传统液体涂料不同,粉末涂料不含溶剂,施工过程中几乎无挥发性有机化合物(VO...
粉末涂装在轨道交通领域的应用注重安全性和耐久性。地铁、高铁的车厢外壳、内部构件等,需要涂层具备防火、耐磨、耐冲击等性能,粉末涂料通过添加阻燃剂如氢氧化铝、三氧化二锑等,可达到 UL94 V-0 级阻燃...
粉末涂装在新能源设备领域的应用助力绿色能源发展。新能源设备如太阳能支架、风电塔筒、储能电池外壳等,需要涂层具备优异的耐候性和环保性,与绿色能源的发展理念相契合。太阳能支架长期暴露在户外,采用耐候性粉末...
在装饰性方面,粉末涂装能实现丰富的色彩和纹理效果。通过添加珠光粉、金属粉等助剂,可打造出具有金属质感或幻彩效果的涂层,其中金属粉的添加量一般为 3%-8%,能呈现出类似不锈钢或古铜的视觉效果,广泛应用...
磷化膜的孔隙率是衡量其性能的重要指标,孔隙率过高会降低膜层的耐腐蚀性。磷化膜的孔隙率指膜层表面孔隙的数量与面积占比,孔隙率越低,膜层越致密,阻隔腐蚀介质的能力越强。影响磷化膜孔隙率的因素主要包括磷化液...
磷化膜的后浸油处理能进一步提升其防锈效果,适合长期储存的金属工件。磷化膜虽能隔绝部分腐蚀介质,但膜层存在微小孔隙,长期暴露在潮湿环境中仍可能发生腐蚀。浸油处理通过将磷化后的工件浸泡在防锈油中,使油液渗...
盐酸与硝酸混合酸洗(俗称 “王水” 酸洗)具有极强的腐蚀性,主要用于处理难去除的氧化皮或特殊金属材料。王水由盐酸和硝酸按体积比 3:1 混合而成,兼具盐酸的强配位性和硝酸的强氧化性,能溶解多种难溶于单...
磷化液中的沉渣控制是工艺维护的重要环节,沉渣过多会影响磷化质量和生产效率。磷化过程中,金属离子(如铁离子)与磷化液中的磷酸根反应,会生成不溶于水的磷酸盐沉淀,即沉渣。沉渣若附着在工件表面,会导致磷化膜...
酸洗磷化工艺的自动化控制能提升生产效率和质量稳定性,减少人为操作误差。自动化酸洗磷化生产线主要包括上料系统、脱脂槽、酸洗槽、磷化槽、水洗槽、钝化槽、干燥系统、下料系统等,通过输送带将工件按预设程序依次...
酸洗磷化工艺在农业机械制造中能提升设备的耐候性,适应复杂的田间环境。农业机械(如拖拉机、收割机)长期在户外田间作业,面临雨水、泥土、农药等腐蚀介质的侵蚀,若表面处理不当,易发生锈蚀,影响设备性能和使用...
酸洗磷化工艺在农业机械制造中能提升设备的耐候性,适应复杂的田间环境。农业机械(如拖拉机、收割机)长期在户外田间作业,面临雨水、泥土、农药等腐蚀介质的侵蚀,若表面处理不当,易发生锈蚀,影响设备性能和使用...