磷化液的 pH 值对磷化反应和膜层性能有重要影响,需严格控制在合理范围。不同类型的磷化液,pH 值要求不同,锌系磷化液 pH 值一般控制在 2-3,锰系磷化液 pH 值控制在 2.5-3.5,铁系磷化...
酸洗磷化工艺中的水洗质量对后续工序影响明显,需严格控制水洗次数和水质。酸洗后的水洗目的是去除工件表面残留的酸液和溶解的氧化皮产物,若水洗不彻底,残留酸液会继续腐蚀金属基体,导致工件生锈,还会带入磷化槽...
粉末涂装在玩具行业的应用注重安全性和环保性。儿童玩具与儿童直接接触,其涂层必须符合严格的安全标准,如欧盟 EN 71-3、美国 ASTM F963 等,限制重金属、邻苯二甲酸盐等有害物质的含量。玩具用...
酸洗过程中金属基体的腐蚀控制是关键技术难点,需通过添加缓蚀剂实现。缓蚀剂是一类能吸附在金属表面,形成保护膜,减缓酸液对金属基体腐蚀的化学物质,常用的有乌洛托品、硫脲、咪唑啉类化合物等。缓蚀剂的添加量需...
锌系磷化是目前应用普遍的磷化类型,具有良好的综合性能和工艺适应性。其磷化膜主要成分是磷酸锌,外观呈浅灰色或灰白色,膜层厚度通常在 1-5μm,具有较好的柔韧性和附着力,能与各类涂料(如电泳漆、粉末涂料...
粉末涂装在新能源设备领域的应用助力绿色能源发展。新能源设备如太阳能支架、风电塔筒、储能电池外壳等,需要涂层具备优异的耐候性和环保性,与绿色能源的发展理念相契合。太阳能支架长期暴露在户外,采用耐候性粉末...
电泳涂装前的磷化处理需严格控制磷化膜的质量,以确保电泳漆的附着力和耐腐蚀性。电泳涂装对磷化膜的要求主要包括膜厚均匀、无、附着力强,通常要求磷化膜厚度控制在 1-3μm,膜层过厚会导致电泳漆涂层厚度不均...
酸洗磷化工艺在集装箱制造中能提升箱体的耐海水腐蚀能力,适应海洋运输环境。集装箱在海洋运输过程中,会长期暴露在高湿度、高盐雾的环境中,若表面处理不当,易发生严重锈蚀,影响集装箱的使用寿命。集装箱多采用热...
磷化膜的常见缺陷及解决方法是工艺操作中需重点掌握的内容,常见缺陷包括膜层脱落、、色差、厚度不均等。膜层脱落多因酸洗不彻底,金属表面残留氧化皮或油污,导致磷化膜与基体结合力差,解决方法是加强脱脂和酸洗工...
粉末涂装的工艺模拟技术为工艺优化提供了新方法。通过计算机模拟软件,可对粉末的静电吸附过程、固化过程进行数值模拟,预测涂层的厚度分布、温度场变化等,减少实际试验的成本和时间。在静电吸附模拟中,可分析不同...
磷化膜的质量检测是确保工艺效果的重要环节,主要检测项目包括外观、膜厚、附着力、耐腐蚀性等。外观检测通过目视观察,合格的磷化膜应均匀、致密,脱落等缺陷,不同应用场景对外观要求不同,如汽车车身磷化膜要求表...
粉末涂装的耐化学腐蚀性能测试为化工领域应用提供保障。化工设备如反应釜、管道、储罐等,常接触酸、碱、溶剂等腐蚀性介质,其涂层需要具备优异的耐化学腐蚀性。通过浸泡试验评估涂层性能,将涂覆样板分别浸泡在 5...
粉末涂装在玩具行业的应用注重安全性和环保性。儿童玩具与儿童直接接触,其涂层必须符合严格的安全标准,如欧盟 EN 71-3、美国 ASTM F963 等,限制重金属、邻苯二甲酸盐等有害物质的含量。玩具用...
硫酸酸洗在重工业领域应用较多,尤其适合处理氧化皮较厚的热轧钢材。硫酸的氧化性较强,能与钢铁表面的氧化皮快速反应,生成可溶于水的硫酸盐,从而实现氧化皮的剥离。硫酸酸洗的浓度通常控制在 20%-30%,温...
电泳涂装前的磷化处理需严格控制磷化膜的质量,以确保电泳漆的附着力和耐腐蚀性。电泳涂装对磷化膜的要求主要包括膜厚均匀、无、附着力强,通常要求磷化膜厚度控制在 1-3μm,膜层过厚会导致电泳漆涂层厚度不均...
与液体涂装相比,粉末涂装的材料利用率明显更高。液体涂料在施工中难免会出现滴落、流淌等现象,加上挥发损失,材料利用率通常为 30%-50%,而粉末涂料通过回收系统可将未吸附的粉末重新利用,其中大颗粒粉末...
粉末涂装在玩具行业的应用注重安全性和环保性。儿童玩具与儿童直接接触,其涂层必须符合严格的安全标准,如欧盟 EN 71-3、美国 ASTM F963 等,限制重金属、邻苯二甲酸盐等有害物质的含量。玩具用...
酸洗磷化工艺在集装箱制造中能提升箱体的耐海水腐蚀能力,适应海洋运输环境。集装箱在海洋运输过程中,会长期暴露在高湿度、高盐雾的环境中,若表面处理不当,易发生严重锈蚀,影响集装箱的使用寿命。集装箱多采用热...
酸洗过程中 “过酸洗” 现象会严重影响金属工件的质量,需及时预防和处理。过酸洗指酸液过度腐蚀金属基体,导致工件表面出现麻点、凹陷,甚至降低金属的力学性能,如强度、韧性下降。过酸洗的原因主要包括酸液浓度...
酸洗磷化工艺在汽车制造业中应用普遍,是汽车车身和零部件加工的关键工序。汽车车身多采用冷轧钢板,在冲压成型后,表面会残留冲压油和氧化皮,需先通过脱脂去除油污,再进行酸洗,将表面氧化皮彻底除去,确保车身表...
粉末涂装在家具行业的应用为家具产品带来新的质感。传统家具涂装多采用油漆,存在气味大、干燥慢等问题,而粉末涂装的家具无异味,还能实现多种特殊表面效果。例如,实木家具采用透明粉末涂料,可保留木材的天然纹理...
低温磷化技术因能耗低、环保性好,近年来得到快速发展,其磷化温度通常控制在 30-50℃,相比中温磷化(50-70℃)可降低能耗 30% 以上。低温磷化技术的中心是通过优化磷化液配方,添加高效促进剂(如...
酸洗磷化工艺在铝合金表面处理中需采用配方,避免破坏铝合金的力学性能。铝合金表面易形成一层致密的氧化膜,普通酸洗工艺难以去除,且强酸易腐蚀铝合金中的合金元素(如镁、铜),导致材料性能下降。因此,铝合金酸...
在装饰性方面,粉末涂装能实现丰富的色彩和纹理效果。通过添加珠光粉、金属粉等助剂,可打造出具有金属质感或幻彩效果的涂层,其中金属粉的添加量一般为 3%-8%,能呈现出类似不锈钢或古铜的视觉效果,广泛应用...
酸洗磷化工艺在大型钢结构件处理中需采用分段式操作,兼顾处理效果和施工便利性。大型钢结构件(如桥梁钢构件、厂房钢柱)体积大、重量重,无法放入常规酸洗磷化槽中处理,因此多采用现场分段式处理工艺。酸洗环节通...
粉末涂装在电子行业的应用注重绝缘和导热性能。电子元件如变压器、电机外壳等,需要涂层具备良好的绝缘性能,防止漏电和短路,粉末涂料的体积电阻率可达 10¹⁴Ω・cm 以上,击穿电压超过 30kV/mm,能...
酸洗磷化工艺在铝合金表面处理中需采用配方,避免破坏铝合金的力学性能。铝合金表面易形成一层致密的氧化膜,普通酸洗工艺难以去除,且强酸易腐蚀铝合金中的合金元素(如镁、铜),导致材料性能下降。因此,铝合金酸...
酸洗磷化工艺在集装箱制造中能提升箱体的耐海水腐蚀能力,适应海洋运输环境。集装箱在海洋运输过程中,会长期暴露在高湿度、高盐雾的环境中,若表面处理不当,易发生严重锈蚀,影响集装箱的使用寿命。集装箱多采用热...
酸洗磷化工艺在电子电器行业中注重膜层的绝缘性和精细化处理,满足电子部件的特殊需求。电子电器部件(如变压器铁芯、电机外壳、连接器)多为小型精密件,不仅需要良好的耐腐蚀性,还需确保磷化膜具有一定的绝缘性能...
粉末涂装的环保认证是进入国际市场的通行证。随着全球环保意识的提高,许多国家和地区对进口产品的涂装工艺提出了严格的环保要求,如欧盟的 REACH 法规、美国的 EPA 标准等,限制了某些有害物质的使用。...