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标签列表 - 淄博山水科技有限公司
  • 湖北汽车零部件3D砂型数字化打印

    砂材的预处理工艺是保障铺砂质量的关键前提。为避免砂材颗粒团聚、含水率过高影响粘结效果,砂材在进入储砂仓前需经过 “烘干 - 筛分 - 除杂” 处理:烘干环节通过热风干燥(温度控制在 80-120℃)将砂材含水率降至 0.5% 以下;筛分环节使用多层振动筛(筛网孔径根据砂材粒度调整,通常为 0.1-0.3mm)去除超大颗粒与杂质;除杂环节则通过磁选装置砂材中的金属碎屑,防止后续磨损打印喷头。经过预处理的砂材,其颗粒圆度、粒度分布均匀性均需满足行业标准(如 GB/T 9442-2010《铸造用硅砂》),以保障铺砂的流畅性与砂层的致密性。品质铸就信任,服务赢得满意——淄博山水科技有限公司。湖北汽车零...

    发布时间:2026.01.03
  • 河北大型工业级砂型3D打印

    3D砂型打印技术通过“自支撑成型”原理,可实现复杂内部空腔的一次成型,无需单独制造型芯。在打印过程中,砂型的空腔区域由未粘结的松散砂材填充(即“自支撑砂”),待砂型打印完成后,通过振动或压缩空气将松散砂材从预留的清理孔中排出,即可形成内部空腔。这种成型方式彻底解决了传统工艺的“抽芯难题”,无论是多分支油道、变截面冷却通道,还是深腔结构(深度可达500mm以上),均可一次性成型,且空腔尺寸精度可达±0.1mm,表面粗糙度Ra12.5-25μm。上述液压阀块铸件采用3D砂型打印技术制造时,无需型芯,空腔一次成型,成品率提升至95%以上,生产效率较传统工艺提升3倍。3D砂型打印,助力铸造企业在创新发...

    发布时间:2026.01.03
  • 内蒙古硅砂3D打印设备

    固化成型是 3D 砂型打印的终环节,其过程是 “铺砂 - 喷射 - 固化” 的循环重复,直至整个砂型完成成型。在每一层的循环中,打印平台会在完成当前层粘结剂喷射后,沿 Z 轴方向下降一个切片厚度(0.1-0.3mm),随后铺砂辊铺设下一层砂材,粘结剂喷头继续喷射,如此反复,实现砂型的逐层累加。固化成型过程中,需重点控制 “层间结合强度” 与 “砂型整体变形”。层间结合强度主要依赖粘结剂在砂层间的渗透深度 —— 若渗透深度过浅(小于砂材颗粒直径的 1/3),层间粘结不牢固,易出现分层缺陷;若渗透深度过深(大于砂材颗粒直径的 2/3),则会导致砂型表面出现 “过固化” 现象,影响后续铸件表面粗糙度...

    发布时间:2026.01.03
  • 青海3D打印砂型

    砂材的预处理工艺是保障铺砂质量的关键前提。为避免砂材颗粒团聚、含水率过高影响粘结效果,砂材在进入储砂仓前需经过 “烘干 - 筛分 - 除杂” 处理:烘干环节通过热风干燥(温度控制在 80-120℃)将砂材含水率降至 0.5% 以下;筛分环节使用多层振动筛(筛网孔径根据砂材粒度调整,通常为 0.1-0.3mm)去除超大颗粒与杂质;除杂环节则通过磁选装置砂材中的金属碎屑,防止后续磨损打印喷头。经过预处理的砂材,其颗粒圆度、粒度分布均匀性均需满足行业标准(如 GB/T 9442-2010《铸造用硅砂》),以保障铺砂的流畅性与砂层的致密性。品质铸就经典,服务传承百年——淄博山水科技有限公司。青海3D打...

    发布时间:2026.01.02
  • 黑龙江砂型3D打印机

    有机粘结剂的成本优势是其广泛应用的原因,其成本结构主要包括原材料成本、制备成本与使用成本,整体成本水平低于无机粘结剂与复合粘结剂。从原材料成本来看,酚醛树脂、呋喃树脂等主流有机粘结剂的原材料(如苯酚、甲醛、糠醇)均为化工行业大宗商品,供应稳定且价格低廉,酚醛树脂的原材料成本约 8-12 元 /kg,呋喃树脂约 10-15 元 /kg;而制备过程以物理混合或简单化学反应为主,无需复杂的高温合成工艺,制备成本约 2-3 元 /kg,因此有机粘结剂的出厂价格通常在 15-25 元 /kg。在使用成本方面,有机粘结剂的用量较少(通常为砂材质量的 2%-5%),以打印 1 吨砂型为例,粘结剂用量约 20...

    发布时间:2026.01.02
  • 河北船舶零部件3D砂型数字化打印

    带有内部空腔的铸件(如汽车发动机缸体的水套、液压阀块的内部油道、航空航天部件的冷却通道)是传统砂型铸造的“难点”。传统工艺需制造与空腔形状一致的“型芯”,并将型芯固定在砂型内部,待金属液浇注冷却后,通过“机械抽芯”或“化学溶解”的方式去除型芯。但对于复杂的内部空腔(如多分支、变截面、深腔结构),型芯制造难度大、定位精度低,且抽芯过程中易导致型芯断裂、砂型损坏,铸件成品率通常低于60%。以某液压阀块铸件(内部油道直径8-15mm,分支数量6个,最小弯曲半径10mm)为例,传统工艺需制造3个型芯,通过定位销固定在砂型中,抽芯时因油道分支多、空间狭窄,型芯断裂率高达30%,铸件成品率55%。3D砂型...

    发布时间:2026.01.02
  • 湖北砂型3D打印加工

    在制造业向智能化、定制化转型的浪潮中,砂型铸造作为金属零件生产的关键工艺,正经历着从传统模式到数字化制造的深刻变革。3D砂型打印技术凭借其无需模具、快速成型、适应复杂结构的优势,逐渐成为打破传统铸造工艺瓶颈的技术之一。本文将深入剖析3D砂型打印的技术原理,并从制模流程的全维度对比,揭示其与传统砂型铸造的本质区别,为行业从业者及技术研究者提供的技术参考。3D砂型打印技术本质上属于增材制造(AdditiveManufacturing,AM)中的“粘结剂喷射成型”(BinderJetting,BJ)技术范畴,其是通过数字化模型驱动,将粘结剂精细喷射到砂材层间,实现砂型的逐层累加成型。该技术原理可拆解...

    发布时间:2026.01.01
  • 辽宁3D砂型打印服务

    传统砂型铸造在复杂铸件生产中,需先制造高精度模具与型芯,模具制造周期长(通常1-3个月),且模具修改难度大,导致整体生产周期长,无法快速响应市场对小批量、定制化复杂铸件的需求。3D砂型打印技术无需模具,直接通过数字化模型驱动砂型成型,大幅缩短了生产周期,尤其在小批量、定制化复杂铸件生产中优势。传统砂型铸造的生产周期主要由“模具制造周期”与“砂型造型周期”构成,其中模具制造周期占比高达60%-80%。对于复杂铸件,模具制造需经过“设计-加工-试模-修改”多个环节,若铸件结构复杂(如多空腔、异形曲面),模具加工难度大(需使用五轴加工中心、电火花成型机等设备),加工周期长,且试模后若发现尺寸偏差,需...

    发布时间:2026.01.01
  • 四川3D砂型数字化打印中心

    无机粘结剂是 3D 砂型打印粘结剂中环保性能比较好的类别,其环保优势主要体现在 “无有害排放” 与 “废砂高回收率” 两个维度。在排放控制方面,无机粘结剂的成分均为无机化合物,固化过程中无 VOC、甲醛、苯类等有毒气体产生,水化反应型会释放少量水蒸气,对车间环境与操作人员健康无影响,无需配备复杂的废气处理系统,可满足严格的环保标准(如欧盟的 REACH 法规、中国的 GB 3095-2012《环境空气质量标准》)。以水玻璃粘结剂为例,其 VOC 排放量几乎为零,远低于有机粘结剂的 50-100g/kg,是环保要求高的汽车、医疗设备等行业的理想选择。相比传统,3D砂型打印是砂型制造领域的革新突破...

    发布时间:2026.01.01
  • 湖南3D砂型数字化打印价格

    有机粘结剂的成本优势是其广泛应用的原因,其成本结构主要包括原材料成本、制备成本与使用成本,整体成本水平低于无机粘结剂与复合粘结剂。从原材料成本来看,酚醛树脂、呋喃树脂等主流有机粘结剂的原材料(如苯酚、甲醛、糠醇)均为化工行业大宗商品,供应稳定且价格低廉,酚醛树脂的原材料成本约 8-12 元 /kg,呋喃树脂约 10-15 元 /kg;而制备过程以物理混合或简单化学反应为主,无需复杂的高温合成工艺,制备成本约 2-3 元 /kg,因此有机粘结剂的出厂价格通常在 15-25 元 /kg。在使用成本方面,有机粘结剂的用量较少(通常为砂材质量的 2%-5%),以打印 1 吨砂型为例,粘结剂用量约 20...

    发布时间:2025.12.31
  • 汽车零部件硅砂3D打印机

    镂空与薄壁结构是铸件轻量化设计的关键(如航空航天部件的镂空框架、汽车轻量化底盘的薄壁支撑),但传统砂型铸造受限于“砂型强度”与“金属液流动性”,难以制造薄壁(厚度小于3mm)与高镂空率(大于50%)的结构。若薄壁厚度过薄,金属液在浇注过程中易出现“浇不足”缺陷;若镂空率过高,砂型支撑强度不足,易在浇注时坍塌。以某航空航天镂空框架铸件(壁厚2mm,镂空率60%,尺寸500mm×300mm×200mm)为例,传统工艺需通过“加厚壁厚至4mm、降低镂空率至30%”的方式调整设计,导致铸件重量增加40%,不符合轻量化要求;即使强行按原设计生产,铸件浇不足率高达40%,砂型坍塌率25%,基本无法批量生产...

    发布时间:2025.12.31
  • 吉林3D砂型打印厂家

    在废弃物处理方面,有机粘结剂与砂材的结合具有“化学稳定性”,打印后的废砂难以通过简单工艺分离回收,若采用填埋处理,有机粘结剂会在土壤中缓慢降解,释放有害物质;若采用焚烧处理,则会产生二噁英等有毒气体,环保处理成本较高(约200-300元/吨废砂)。因此,有机粘结剂的环保性改进方向主要集中在“低VOC配方”与“可降解树脂”研发,目前部分企业已推出溶剂含量低于10%的低VOC酚醛树脂,VOC排放量可降至10-15g/kg,环保性能提升。品质铸就辉煌,服务成就未来——淄博山水科技有限公司。吉林3D砂型打印厂家3D 砂型打印技术的生产周期由 “数字化模型处理周期”“砂型打印周期”“后处理与浇注周期” ...

    发布时间:2025.12.31
  • 四川砂型3D打印

    后处理与浇注周期方面,砂型打印完成后需进行后固化(2 天)、清理浮砂(1 天)、浇注(1 天)、清理(2 天),总计 6 天。综合计算,3D 砂型打印总生产周期为 3(模型处理)+12.5(打印)+6(后处理浇注)=21.5 天,较传统工艺的 57 天缩短 62%,完全满足 “30 天内交付” 的需求。对于紧急维修备件场景(如某工程机械企业需在 10 天内获取 5 件复杂液压阀块备件),3D 砂型打印技术可进一步压缩周期:模型处理 1 天(若有现成模型可直接调用),砂型打印 5 天(多件叠加),后处理与浇注 3 天,总周期 9 天,而传统工艺需 50 天以上,根本无法满足紧急需求。这种快速响应...

    发布时间:2025.12.30
  • 大型工业级3D打印砂型多少钱

    砂型整体变形的控制则需从 “内应力释放” 与 “尺寸补偿” 两方面入手。由于每层砂材在固化过程中会因水分蒸发或化学反应产生体积收缩,若收缩不均,会在砂型内部形成内应力,导致砂型翘曲或开裂。为释放内应力,部分先进设备会在每打印 5-10 层后,开启平台振动装置(振动频率 50-100Hz,振幅 0.05-0.1mm),通过微振动消除砂层间的应力集中;同时,在数据处理阶段,需根据砂材的收缩率(通常为 0.2%-0.5%)对三维模型进行 “尺寸补偿”,即在模型设计时将尺寸放大对应比例,抵消成型过程中的收缩变形,确保终砂型尺寸符合设计要求。当整个砂型打印完成后,还需进行 “后固化处理”,即通过热风循环...

    发布时间:2025.12.30
  • 陕西汽车零部件3D砂型打印

    传统砂型铸造制模流程以“模具依赖”为,需经过“模具制造-砂型造型-型芯制备-合型”等多环节,流程复杂、周期长、适应性差;而3D砂型打印以“数字化驱动”为,实现了制模流程的“去模具化”“一体化”与“快速化”。两者的本质区别可从“流程环节、周期成本、结构适应性、质量控制”四个维度进行对比。传统砂型铸造的制模流程以“模具制造”为前置条件,其逻辑是“先制模、再造型”,流程环节繁琐且依赖人工操作。具体而言,传统制模流程可分为六个步骤:第一步是“模具设计与制造”,根据铸件尺寸与结构,通过机械加工(如铣削、磨削)或铸造方式制造砂型模具(包括模样、芯盒),对于复杂结构的模具,还需进行分块设计与拼接...

    发布时间:2025.12.30
  • 江苏喷射硅砂3D打印

    3D砂型打印技术通过“自支撑成型”原理,可实现复杂内部空腔的一次成型,无需单独制造型芯。在打印过程中,砂型的空腔区域由未粘结的松散砂材填充(即“自支撑砂”),待砂型打印完成后,通过振动或压缩空气将松散砂材从预留的清理孔中排出,即可形成内部空腔。这种成型方式彻底解决了传统工艺的“抽芯难题”,无论是多分支油道、变截面冷却通道,还是深腔结构(深度可达500mm以上),均可一次性成型,且空腔尺寸精度可达±0.1mm,表面粗糙度Ra12.5-25μm。上述液压阀块铸件采用3D砂型打印技术制造时,无需型芯,空腔一次成型,成品率提升至95%以上,生产效率较传统工艺提升3倍。以质量求生存,以管理求效益——淄博...

    发布时间:2025.12.22
  • 海南铸造3D打印砂型

    传统砂型铸造制模流程以“模具依赖”为,需经过“模具制造-砂型造型-型芯制备-合型”等多环节,流程复杂、周期长、适应性差;而3D砂型打印以“数字化驱动”为,实现了制模流程的“去模具化”“一体化”与“快速化”。两者的本质区别可从“流程环节、周期成本、结构适应性、质量控制”四个维度进行对比。传统砂型铸造的制模流程以“模具制造”为前置条件,其逻辑是“先制模、再造型”,流程环节繁琐且依赖人工操作。具体而言,传统制模流程可分为六个步骤:第一步是“模具设计与制造”,根据铸件尺寸与结构,通过机械加工(如铣削、磨削)或铸造方式制造砂型模具(包括模样、芯盒),对于复杂结构的模具,还需进行分块设计与拼接...

    发布时间:2025.12.22
  • 西藏3D打印砂型机

    该环节主要依赖设备的“砂料输送系统”与“铺砂辊”协同工作,具体流程如下:砂料输送系统由储砂仓、定量送砂装置、砂料回收装置组成。储砂仓用于存储预处理后的砂材(如石英砂、陶瓷砂),定量送砂装置通过螺杆输送或气压输送的方式,将设定量的砂材输送至打印平台的“砂料分配区”;随后,铺砂辊以恒定速度沿打印平台横向移动,将砂料均匀碾压至设定厚度(与切片厚度一致),形成致密的砂层。在铺砂过程中,设备需通过“压力传感器”实时监测铺砂辊的压力,确保砂层密度均匀——若压力过大,易导致砂材压实过度,影响后续粘结剂渗透;若压力过小,砂层疏松,会降低砂型强度。3D砂型打印,革新传统砂型制作,让铸造更具竞争力——淄博山水科技...

    发布时间:2025.12.20
  • 大型工业级3D砂型打印设备

    3D砂型打印的成本结构以“变动成本为主”,无模具成本,成本主要由砂材、粘结剂、设备折旧与电费构成,单件成本受批量影响较小。同样以50kg中小型铸件为例,3D砂型打印的砂材成本约200元/件(砂材可部分回收),粘结剂成本约150元/件,设备折旧与电费约100元/件,单件制模总成本约450元;即使生产批量10件,总成本仍保持在450元/件左右,远低于传统工艺的10000元/件。但在大批量(1000件以上)生产中,传统工艺的单件成本(600元)逐渐接近3D砂型打印,甚至在超大批量(5000件以上)时,传统工艺因人工效率提升、材料损耗降低,成本优势会进一步显现。诚信铸就辉煌,质量赢得信赖——淄博山水科...

    发布时间:2025.12.19
  • 陕西3D砂型数字化打印机

    粘结剂喷射是 3D 砂型打印的执行环节,其原理是通过高精度喷头将粘结剂按切片路径喷射到砂层表面,使砂材颗粒通过粘结剂的固化作用实现层间粘结。该环节的技术关键在于 “喷度控制” 与 “粘结剂配方适配”,直接决定砂型的尺寸精度与强度性能。从设备结构来看,粘结剂喷射系统由 “喷头模块”“粘结剂供给系统”“温度控制系统” 组成。喷头模块通常采用阵列式压电陶瓷喷头(如 128 喷嘴或 256 喷嘴阵列),压电陶瓷在电信号驱动下产生高频振动,将粘结剂以微小液滴(直径约 50-100μm)的形式喷射到砂层表面,喷射频率可达数千赫兹,保障成型效率。为实现粘结剂的精细定位,喷头模块需配备 “XY 轴运动系统”,...

    发布时间:2025.12.19
  • 青海工业级3D砂型数字化打印

    后处理工艺是实现粗糙度突破的关键环节,其中涂料涂覆技术为成熟有效。研究显示,当砂型初始粗糙度为 Ra 12.5μm 至 25μm 时,采用波美度 58°Bé 的水基涂料,经 10 秒单次浸涂、重复 2 次的优化工艺,可使涂层粗糙度降至 Ra 3.2μm 至 6.3μm,终铸件粗糙度达到 Ra 6.3μm。涂料波美度对改善效果影响为,其次是浸涂时间与次数,合理参数搭配能有效消除台阶效应。此外,喷丸处理可进一步细化表面,而针对复杂流道等特殊结构,还可结合砂芯内部气道设计减少铸造缺陷,间接提升表面质量。随着技术迭代,3D 砂型打印铸件的表面质量持续升级,已能满足航空航天、泵阀等精密领域需求。从 Ra...

    发布时间:2025.12.19
  • 陕西砂型3D打印

    有机粘结剂是3D砂型打印领域应用早、的粘结剂类型,其成分以有机高分子化合物为主,如酚醛树脂、呋喃树脂、丙烯酸树脂等。这类粘结剂凭借快速固化、常温强度高、与砂材兼容性好的优势,在中小批量铸件生产中占据主导地位,但同时也存在环保性较差、高温性能有限的短板。有机粘结剂根据固化过程的差异,可进一步分为 “溶剂挥发型” 与 “化学反应型” 两类,不同类型的固化机制直接影响其成型效率与适用场景。溶剂挥发型有机粘结剂以丙烯酸树脂、聚氨酯树脂为,其固化机制依赖溶剂的挥发与高分子链的物理交联。在 3D 砂型打印过程中,粘结剂以 “树脂 - 溶剂” 混合体系的形式通过喷头喷射,溶剂(如乙醇、)在打印平台的恒温环境...

    发布时间:2025.12.18
  • 海南3D打印砂型机

    3D 砂型打印无需型芯定位,通过 “自支撑砂” 形成内部空腔,彻底避免了 “错芯” 缺陷;同时,可通过数字化模拟优化浇注系统(如设置合理的浇冒口位置与尺寸),减少气孔、缩松缺陷,铸件内部缺陷检测合格率达 99%,检测成本与报废成本大幅降低。以某航空航天原型件为例,3D 砂型打印生产的铸件 X 光检测合格率达 99.5%,报废率 0.5%,报废成本约 250 元 / 件(按 5000 元 / 件 ×0.5% 计算),较传统工艺的 5000 元 / 件(报废率 10%)降低 95%。这种高质量稳定性,不仅降低了直接质量成本,还减少了因质量问题导致的交付延误(如返工延误交付需支付违约金),间接提升了...

    发布时间:2025.12.18
  • 贵州3D打印砂型设备

    即使批量增加至100件,3D砂型打印技术的成本仍具有竞争力。上述航空航天复杂结构件批量100件时,传统工艺单件模具分摊成本降至,变动成本,单件总成本;3D砂型打印技术单件成本仍为,虽成本优势缩小,但仍低于传统工艺,且3D砂型打印技术可避免传统工艺因批量增加导致的模具磨损(模具磨损会导致铸件精度下降,需定期修复,修复成本约),进一步降低隐性成本。传统砂型铸造的尺寸精度依赖模具精度与人工操作,模具磨损(使用100次后磨损量)、人工拼接误差()、砂型收缩(收缩率)等因素会导致铸件尺寸误差大(通常±),且误差来源复杂,难以追溯与修正。3D砂型打印技术通过数字化模型直接驱动砂型成型,尺寸精度...

    发布时间:2025.12.18
  • 陕西汽车零部件3D砂型数字化打印

    3D砂型打印技术通过“精细控制砂型强度”与“优化金属液浇注路径”,可突破传统工艺的极限,实现薄壁与高镂空率结构的稳定成型。在砂型打印过程中,可通过调整粘结剂喷射量(薄壁区域增加喷射量,提升砂型强度)与砂层厚度(采用0.1mm薄砂层,提升成型精度),使砂型在保障支撑强度的同时,满足薄壁成型需求;同时,通过数字化模拟优化浇注系统(如采用底注式浇注,提升金属液流动性),避免浇不足缺陷。上述航空航天镂空框架铸件采用3D砂型打印技术制造时,可按原设计(壁厚2mm,镂空率60%)直接生产,铸件浇不足率降至5%以下,砂型坍塌率为0,重量较传统工艺调整后的铸件减轻40%,完全满足轻量化设计要求,且铸件的力学性...

    发布时间:2025.12.17
  • 江苏大型工业级硅砂3D打印

    即使批量增加至100件,3D砂型打印技术的成本仍具有竞争力。上述航空航天复杂结构件批量100件时,传统工艺单件模具分摊成本降至,变动成本,单件总成本;3D砂型打印技术单件成本仍为,虽成本优势缩小,但仍低于传统工艺,且3D砂型打印技术可避免传统工艺因批量增加导致的模具磨损(模具磨损会导致铸件精度下降,需定期修复,修复成本约),进一步降低隐性成本。传统砂型铸造的尺寸精度依赖模具精度与人工操作,模具磨损(使用100次后磨损量)、人工拼接误差()、砂型收缩(收缩率)等因素会导致铸件尺寸误差大(通常±),且误差来源复杂,难以追溯与修正。3D砂型打印技术通过数字化模型直接驱动砂型成型,尺寸精度...

    发布时间:2025.12.17
  • 天津3D砂型数字化打印

    设备折旧与能耗成本方面,3D 砂型打印设备(国产中型设备,打印尺寸 2m×1.5m×1m)单价约 500 万元,按 5 年折旧(年工作 300 天,每天 8 小时)计算,小时折旧成本约 417 元;设备打印速度约 200mm/h(高度方向),单件砂型打印时间约 4 小时,单件设备折旧成本约 1668 元;设备能耗(加热、铺砂、喷射系统)约 15kW,小时电费约 15 元(1 元 /kWh),单件能耗成本约 60 元,两者合计 1728 元 / 件。人工与后处理成本方面,3D 砂型打印实现自动化生产,需 1 名操作员监控设备,单件人工成本约 200 元;砂型后处理(清理浮砂、后固化)需 2 名工...

    发布时间:2025.12.17
  • 贵州铸造硅砂3D打印

    在3D砂型打印技术体系中,粘结剂是实现砂材颗粒间稳定粘结、保障砂型强度与铸件质量的关键材料,其性能直接决定了砂型的成型效率、环保水平与生产成本。随着3D砂型打印在汽车、航空航天、工程机械等领域的广泛应用,行业对粘结剂的多元化需求日益凸显,不同类型的粘结剂在固化机制、环保性及成本上呈现出明显差异。本文将系统梳理3D砂型打印粘结剂的分类体系,深入剖析各类粘结剂的关键特性,为行业从业者在粘结剂选型与工艺优化提供参考。专业铸就品牌形象,信誉保障企业发展——淄博山水科技有限公司。贵州铸造硅砂3D打印3D 砂型打印技术彻底省去了模具成本,成本构成包括 “砂材与粘结剂成本”“设备折旧与能耗成本”“人工与后处...

    发布时间:2025.12.16
  • 陕西铸造3D砂型数字化打印

    砂材的预处理工艺是保障铺砂质量的关键前提。为避免砂材颗粒团聚、含水率过高影响粘结效果,砂材在进入储砂仓前需经过 “烘干 - 筛分 - 除杂” 处理:烘干环节通过热风干燥(温度控制在 80-120℃)将砂材含水率降至 0.5% 以下;筛分环节使用多层振动筛(筛网孔径根据砂材粒度调整,通常为 0.1-0.3mm)去除超大颗粒与杂质;除杂环节则通过磁选装置砂材中的金属碎屑,防止后续磨损打印喷头。经过预处理的砂材,其颗粒圆度、粒度分布均匀性均需满足行业标准(如 GB/T 9442-2010《铸造用硅砂》),以保障铺砂的流畅性与砂层的致密性。3D砂型打印,性价比高,为您创造更多成本效益——淄博山水科技有...

    发布时间:2025.12.16
  • 河南喷墨3D打印砂型

    传统砂型铸造的成本结构以“固定成本(模具)为主”,成本随生产批量增加而降低,适合大批量标准化生产;而3D砂型打印技术的成本结构以“变动成本(砂材、粘结剂、设备折旧)为主”,成本受批量影响小,在小批量、复杂铸件生产中性价比高于传统工艺,同时还可通过减少材料损耗、降低人工成本进一步优化成本。传统砂型铸造的模具成本是小批量复杂铸件生产的“沉重负担”,批量越小,单件模具分摊成本越高,经济性越差。以某航空航天复杂结构件(批量10件,重量50kg/件)为例,传统工艺中,模具成本20万元,单件模具分摊成本2万元,砂型造型、金属液、人工等变动成本0.5万元/件,单件总成本2.5万元;而3D砂型打印技术无模具成...

    发布时间:2025.12.16
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