联轴器是一种机械传动装置，主要用于连接两个轴，使它们能够相互传递动力和扭矩。常见的联轴器产品有：弹性联轴器：通过弹性元件（如弹簧、橡胶等）连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，保护传动系统。齿式联轴器：通过齿轮的啮合连接两个轴，能够传递大扭矩和高速，适用于高负载、高精度的传动系统。膜片联轴器：通过薄膜片连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，同时具有较高的刚度和扭矩传递能力。磁粉联轴器：通过磁粉的阻尼作用连接两个轴，能够实现无接触传动和无级调速，适用于高精度、高速的传动系统。联轴器的安装需要注意对中和紧固力度。成都轮胎式联轴器定做厂家排行齿式联轴器分为弹性柱销齿式联轴器与鼓形齿式联轴器，...

怎样让万向轴联轴器的输出和输入端同步？如果万向轴联轴器的输入端和输出端不能同步的话，那么，可能会影响到使用，还可能会导致速度波动，所以，有很多人都希望能够让设备的输入端和输出端能够处于同步的状态，那么，导致要怎么做才能够达到同步作用同时不影响速度呢？在进行万向轴联轴器安装的时候，要让其两边的叉头和中间的轴承形成z型和w型，如果没有形成这样的结构，那么很可能就会导致不同步的情况出现。然后，在安装的时候要注意让插头中间线跟轴线之间的夹角呈现出相等的状态，如果夹角不相等，那么，自然也没有办法达到同步的作用。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器，...

万向轴联轴器在生活中很常见，万向轴联轴器每个弹性体分为几个刚度标准供参考。当传动轴系统各部分配备合理的方案时，如柴油机、弹性联轴器、齿轮箱、轴系统其他部分、螺旋桨等。在承受连续的轴承扭矩时，万向轴联轴器的橡胶元件会发热、断裂；当主机的弹性减振器下移时，会直接导致轴系不对中，从而产生额外的扭矩，这种情况在新船上经常发生。联轴器断裂的原因有很多。在选择、操作和布置时，要严格按照标准执行，以免缩短联轴器的使用寿命，避免断裂造成的损失。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发展有限公司)联系我们！】在回转直径相同的条件下，S...

凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）属于刚性联轴器是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴连接，传递转矩和运动。优点：凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较方便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。缺点：凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命，传动精度和传动效率，并引起振动和躁声。凸缘联轴器分为：YL型——基本型、YLD型——对中型。万向联轴器，用于动力机械主从轴系的弹性联接。杭州带轴套万向轴生产商在选择万向轴联...

怎样拆除以及清理联轴器？ 联轴器长期使用或出现故障时，要对联轴器进行一下保养、清洁。延长联轴器的使用寿命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其...

联轴器用途： 脸轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。 应用行业： 自动化设备，激光(打标、雕刻、焊接、切割)，非标自动化，点胶机，螺丝机 单膜联轴器特征： 1不锈钢膜片补偿径向，角向和轴向偏差 2零回转间隙 3高扭矩刚性和灵敏度 4夹紧螺丝固定 5常用于伺服电机步进电机联接 6顺时针与逆时针回转性完全相同 双膜联轴器特征： 1膜片型弹性联轴器 2高扭矩刚性和灵敏度 3利用夹紧螺丝固定 4不锈钢膜片补偿径向，角向和轴向偏差 5零回转间隙 6顺时针与逆时针回转特征完全相同； 梅花联...

波纹管联轴器是一种高效、精密的传动装置，应用于各种机械设备中。它由两个半联轴器和一个波纹管组成，通过波纹管的伸缩变形来实现两半联轴器的联接和传动。 波纹管联轴器具有结构紧凑、传动效率高、噪音低、寿命长等优点。其波纹管采用髙强度、高弹性的材料制成，能够承受较大的轴向、径向和角向位移，同时还能够吸收振动和冲击，保护机械设备免受损坏。 在机械设备中，波纹管联轴器通常用于连接两个轴，使它们以相同的转速和方向旋转，从而传递转矩和功率。它可以适应不同的工作环境和工作条件，如高温、低温、高速、低速、强腐蚀等恶劣环境，保证机械设备的长期稳定运行。 总之，波纹管联轴器是一种高效、可靠、耐用的传动装置，应用于各种...

怎样拆除以及清理联轴器？ 联轴器长期使用或出现故障时，要对联轴器进行一下保养、清洁。延长联轴器的使用寿命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其...

使用后，对万向轴联轴器拆卸，比较难的步骤是从轴上拆下轮毂。对于轮毂，拆卸过程中，可采用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。同时选用的拉马应该与轮毂的形状尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的连系要合适，这样用力时才不会产生滑脱现象。然后在在各个零件之间彼此共同的位置作一些记号，以便再次组装。用于高转速机器的万向轴联轴器，其毗连螺栓要记清楚重量。螺栓不易组装，拆卸时先拆联接螺栓。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，时常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的毗连处，让溶剂渗透螺纹中去，减轻拆卸时的麻烦。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器，欢迎搜索(上...

齿轮联轴器适用于高扭矩传递和精确传动的场合，弹性联轴器适用于需要减震和减少振动的场合，万向节联轴器适用于需要大范围角度转动的场合。联轴器的优点是可以连接不同类型的轴，使它们能够相互传递动力。此外，联轴器还可以减少轴线之间的振动和冲击，从而延长机械设备的使用寿命。联轴器还可以使机械设备更加灵活，因为它们允许轴线之间的一些相对运动。然而，联轴器也有一些缺点。例如，联轴器的安装和维护需要一定的技术和经验。此外，联轴器的使用寿命受到许多因素的影响，例如负载、转速、温度等。如果联轴器没有正确安装或维护，它们可能会导致机械设备的故障或损坏。总的来说，联轴器是机械传动装置中不可或缺的一部分。它们可以连接不同...

万向联轴器有多种结构形式，常见的有十字轴式万向联轴器和球笼式万向联轴器。万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构形式万向联轴器两轴线夹角不同，一般在5到45度之间。万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。6膜片联轴器膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢）用螺栓交错的与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿做联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹...

轮胎联轴器是一种常见的机械传动部件，应用于各种机械设备中。它的主要作用是将两个轴连接起来，传递扭矩和旋转运动，从而实现机械设备的正常运转。 轮胎联轴器由两个轮胎和一个中间轴组成，轮胎通常由橡胶或其他弹性材料制成，具有良好的弹性和耐磨性。中间轴则通常由金属制成，具有较高的强度和刚度。当两个轴需要连接时，将轮胎分别套装在两个轴上，然后通过螺栓或其他紧固件将两个轮胎连接起来，形成一个整体。 轮胎联轴器具有结构简单、安装方便、传动平稳、减震降噪等优点。它不仅可以承受较大的轴向力和径向力，还能够缓冲机械设备的振动和冲击，保护机械设备免受损坏。此外，轮胎联轴器还具有一定的缓冲和减震作用，可以减少机械设备的...

联轴器种类，按照被连接两轴的相对位置和位置的变动情况，可以分为： 1、固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方，结构一般较简单，容易制造，且两轴瞬时转速相同，有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。 2、可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。 刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动连接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴...

各式联轴器特点及使用场合 刚性联轴器：刚性联轴器具有较高的刚性。 弹性联轴器：弹性联轴器具有较高的刚性，即能够吸收较大的安装误差。 微型联轴器：微型联轴器具有较小的体积，同时具备一定的刚性和弹性，可应用于精密微型机械场合。 离合器：离合器是一种用于传动分离和吸合的装置，分为电磁离合器、气动离合器等多种类型，应用范围相当广。 气动离合器：气动离合器是以气压作分离和吸合控制的一种离合器，应用范围较为广。 电磁离合器：电磁离合器是一种将驱动侧的回转力传送给从动侧的连接器，可根据需要自由底连结或切离。 磁粉离合器：电磁磁粉离合器是以磁粉作为传动介质，实现张力控制等功能的离合器。→→→该内容由“联轴器厂...

中间连接轴则是连接两个万向节的桥梁，它将动力从一侧的万向节传递到另一侧的万向节。连接轴上通常还装配有轴承、密封件等部件，以保证其运转的顺畅和密封性。万向联轴器在应用中需要注意其承受力矩的大小和方向，以及轴线之间的偏移角度和偏移量等因素。如果这些因素超出其设计范围，就可能导致联轴器的损坏或传动失效。 因此，在选择和使用万向联轴器时，需要根据具体的传动需求和工作环境，选择合适的型号和规格，并遵循正确的安装、调试和维护方法，以确保其长期稳定的运行。联轴器于各品种、型式、规格、结构、材料、大小和精度不同，其成本和造价相差很大。四川焊接式万向轴在哪买现在，万向轴联轴器在使用中很受欢迎，很多用户自己分解的...

膜片联轴器是一种用于传递扭矩的弹性元件联接装置。其通过髙强度螺栓将两个或多个膜片（通常是薄金属片）与两个轴端凸缘（或称为半联轴器）连接在一起。膜片联轴器具有以下优点： 1. 高弹性：膜片具有较好的弹性，能够补偿两轴之间的相对位移，减小冲击和振动。 2. 无噪声：运转时几乎无噪声，适用于要求低噪音的工作环境。 3. 耐磨损：由于膜片材料通常为不锈钢，因此具有较好的耐磨性和耐腐蚀性。 4. 维护简单：结构简单，维护方便，且易于检查和更换膜片。 膜片联轴器应用于各种机械设备中，特别是在需要高扭矩传递、振动隔离和减小噪声的场合。例如，它常用于风力发电机、泵、压缩机和传动系统等。通过选择合适的膜片材料和...

联轴器是一种机械传动装置，主要用于连接两个轴，使它们能够相互传递动力和扭矩。常见的联轴器产品有：弹性联轴器：通过弹性元件（如弹簧、橡胶等）连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，保护传动系统。齿式联轴器：通过齿轮的啮合连接两个轴，能够传递大扭矩和高速，适用于高负载、高精度的传动系统。膜片联轴器：通过薄膜片连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，同时具有较高的刚度和扭矩传递能力。磁粉联轴器：通过磁粉的阻尼作用连接两个轴，能够实现无接触传动和无级调速，适用于高精度、高速的传动系统。上海昕德的万向轴的安装和调试相对简单，能够快速投入使用。浙江带键槽单双膜片联轴器价位选用万向联轴器的基本步骤如下：...

精密联轴器 小而不凡 作为世界上蕞大的机床消费国，制造业已经发展成为我国的一个支柱性产业。目前中国机床的数控化率发展速度很快，提高数控机床功能零部件的性能和质量已经成为我国机床工业发展的当务之急。 为实现数控机床的高性能，我国生产的机床在驱动上使用高精度滚珠丝杆的比率有了很大的提高。作为联接滚珠丝杆和电机的传动元件--联轴器,尤其是高精密的联轴器的运用也随之快速增加。 在数控机床这个庞然大物面前，联轴器显得格外小巧精致了。精密联轴器从外形尺寸上来说，常用的大概是十几毫米到一百多毫米之间，有的甚至还只有筷子大小而已。 别看它个头小，作用可不小呢，有了它就可以使驱动轴与从动轴之间实现扭矩传递、吸收...

现在，万向轴联轴器在使用中很受欢迎，很多用户自己分解的时候非常费工夫，如果不能安装，不顺利的话，会给万向轴联轴器带来损伤，请专业人士来不只麻烦，而且费用也很高，在此简要了解万向轴联轴器铸造厂家，对拆卸万向轴联轴器的方法，在拆卸过程中，在联轴器的各部件之间的共同位置做上记号，作为重新组装时的参考。安装时要记住各部件的正确位置，用于高旋转机械的万向轴联轴器，由于相邻的螺栓经过了重量，螺栓的详细情况下油垢堆积，螺栓的受力面滑动破坏，因此拆卸变得困难，对于锈蚀螺栓和油垢较多的螺栓，在螺栓和螺母的邻接部涂抹溶剂，使溶剂渗透到螺栓中，拆卸变得容易，除了作为经济的特征的万向轴联轴器以外，还使用修复技术求出万...

联轴器某些零部件损伤如何处理 联轴器零部件损伤时处理步骤如下： 一、由于在运转过程中，联轴器的零部件发生过热、挤压等情况，造成表层机械性质的变化导致损伤。这类损伤就用锉、磨块等工具或其它仪器来判定表层的硬度变化，用眼睛可以观察零件受挤压情况。存在这些缺陷时，即使零件的尺寸和形状的磨损没有超过允许范围，但根据表层机械性质的变化程度对联轴器的影响，有时也得认定零件己报废。 二、由于联轴器的零部件在运转过程中的相互磨损，使有效尺寸发生变化导致损伤现象发生。这类损伤一般用测量工具就可以检查。常用的测量工具有精度0.01mm--0.02mm的游标卡尺、千分尺等。 三、其它表面的损伤，如熔蚀、侵蚀等多种腐...

从联轴器的颜色可以看出联轴器的材质和质量 孔质金属材料:多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。 联轴器塑料:常用的轴承塑料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等，塑料轴承有较大的抗压强度和耐磨性，可用油和水润滑，也有自润滑性能，但导热性差。轴承的外观颜色可以充分的反应出轴承产品的材质情况，对于大多数的假冒轴承产品来说，一般均是在钢材的选用上下文章。 大家都知道，钢材价格也是决定着轴承产品价格的一个重要原因，因此一些不良厂家们则在钢材使用上大下文章，比如是降...

夹壳万向轴联轴器在装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳万向轴联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合。1、通常外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。夹壳万向轴联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半万向轴联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。2、无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。3、为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳万向轴联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 立式夹壳万向轴联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单...

万向轴联轴器的应用范围，涉及汽车、船舶、风力发电等多个领域，在不同行业中都发挥着重要作用。其市场前景广阔，随着工业技术的不断发展和更新换代，万向轴联轴器的需求将持续增长，市场潜力巨大。万向轴联轴器的研发和创新仍在不断进行，新材料、新工艺的应用将进一步提升万向轴联轴器的性能和可靠性。作为传动系统中的重要组成部分，万向轴联轴器的质量和性能直接影响整个传动系统的工作效果和寿命，用户在选择和使用时需要注意质量和性能的匹配。万向轴联轴器的传动效率高，能够减少能量损失，提高传动系统的效率和性能，对于要求高效率的传动系统尤为重要。其使用可以提高传动系统的可靠性和稳定性，减少设备的维修和停机时间，提高生产效率...

解析齿轮联轴器的故障、原因及处理方法 齿轮联轴器经常出现以下四种故障： 1.联轴器齿面麿损严重。 2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。 3.联轴器发生断齿现象。 4.联轴器对口螺栓折断。这些故障的产生原因主要包括以下两个方面： 1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。 处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。近年来因为...

想要正确使用万向轴联轴器来达到想要的效果，那么，在使用之前就必须要注意相关的问题，但是，不少人并不知道在使用万向轴联轴器的时候到底应该注意哪些方面问题，所以，我们就针对应该注意的问题做了解，希望大家看完以后能知道相关注意事项。一、如果是那种可以伸缩的万向轴联轴器，那么，在实际进行安装的时候就必须要对设备的位置进行合理化的检查，看看是否是相互配合的，如果设备不是相互配合的，那么，在使用的时候就可能会出现比较大的冲击，这样就会让万向轴联轴器因此受到损伤。第二、万向轴联轴器的两端虽然可以作为主动端或者是从动端，但是，在安装时候还需要结合具体的情况和要求来安装，而且，在安装时候花键也要尽量避免接触振动...

怎样拆除以及清理联轴器？ 联轴器长期使用或出现故障时，要对联轴器进行一下保养、清洁。延长联轴器的使用寿命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其...

轮胎式联轴器主要型号有：UL型轮胎式联轴器，LB型轮胎联轴器，LA型轮胎联轴器，DL多角形橡胶联轴器，LAK鞍形块弹性联轴器等类型，其中UL型，LB型和LA型是比较常被用到的3种型号。这3种轮胎式联轴器特点分别是什么？1、UL型轮胎联轴器UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18，公称转矩：10-25000，许用转速：5000-800，轴孔直径：11-180mm，轴孔长度：22-302mm，重量：，材质：45#圆钢，铸钢，锻钢。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能，解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。2、LB型轮胎联轴器LB型轮胎联轴器规格：LB1-13型；轮胎体型号：LTB1-13...

我们在选择万向轴联轴器的时候一定要注意对它进行测量，这样才能够确保选择的万向轴联轴器能够更好的安装到设备当中，但是，不少人并不知道它的测量方法到底是怎样的，所以，现在我们就针对它的测量方法做个简单的了解。1、用角尺和塞尺来测量。在测量的时候外周测量建议选择用角尺和塞尺来进行测量，然后用塞尺来测量出两边联轴器间隙的偏差值是多少，接着要对数据进行分析和调整，然后将其对中计算出合适的安装位置。2、用中心卡和塞尺来进行测量。因为中心卡本身并没有一个正确的规格和规定，所以，大家也可以选择自己制作成中心卡，它能够测量出它的径向间隙和轴向的间隙到底是多少，而且，跟其他的测量方法相比较，这种测量方法测量出来的...

夹壳万向轴联轴器在装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳万向轴联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合。1、通常外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。夹壳万向轴联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半万向轴联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。2、无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。3、为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳万向轴联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 立式夹壳万向轴联轴器的得特性与夹壳联轴器近似，结构简单...

XL联轴器星形缓冲垫 星形联轴器弹性缓冲垫详细说明： 梅花型弹性联轴器是一种先进的轴联接装置，广用于轧钢、起重、锻压、石油等大型设备和其它各种机械设备的传动轴端联接。产品又称:GR梅花型联轴器弹性缓冲垫、GR型联轴器弹性体、联轴器配件、聚氨酯星形弹性块、星形联轴器弹性缓冲垫。 产品尺寸外径*内径：GR1940*18GR2454*26GR2865*30GR3880*38GR4295*46GR48104*51GR55120*60GR65135*68GR75161*81GR90199*100GR100224*111GR110255*121其它特殊规格尺寸可来电咨询！→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕...