德国原装KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下产品——ROTEX联轴器6年，拥有德国大众等一系列大单位老客户，产品原装进口，可靠，ROTEX分为铝合金形式和钢制ST形式2种，普遍为ROTEXGR型，GS型。昕德同样有同款原装进口配套的缓冲垫。 我公司提供的ROTEX梅花形弹性联轴器－轴连轴器具有以下特点： KTR-rotex联轴器扭向弹性，免维护 KTR-rotex联轴器吸收振动 KTR-rotex联轴器轴向插入式安装，失效保护 KTR-rotex联轴器良好的动态特性 KTR-rotex联轴器设计紧凑／惯性小 KTR-rotex联轴器成品孔径公差按照ISO标准为H7，键槽宽公差按照标准DIN688...

选择万向轴联轴器时应考虑工作环境、使用寿命以及润滑和密封和经济性等条件，再参考各万向轴联轴器特性，选择一种合用的万向轴联轴器类型。由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。万向轴联轴器所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。对于大型的万向轴联轴器，应能在轴不需作轴向移动的条件下实现装拆。选用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所需的操作空间。套筒两边制成弹性夹头的形式，万向轴联轴器中间局部是开有减振槽的整体套筒。减振槽用于吸收振动，增加两轴的对中，减少两轴由于轴向、径向、角位移引起的装配误差，使传送运动准确...

万向联轴器有多种结构形式，常见的有十字轴式万向联轴器和球笼式万向联轴器。万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构形式万向联轴器两轴线夹角不同，一般在5到45度之间。万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等；常用的为十字轴式，其次为球笼式。在实际应用中，根据所传递转矩大小，分为重型、中型、轻型和小型。6膜片联轴器膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢）用螺栓交错的与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿做联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹...

国产可替代星型联轴器 结构特点尺寸紧凑惯性小 本联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制。 联轴器使用材料：铸铁、45号钢、锻钢、铝合金！ 区别 星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似，但是 同等型号下，星形联轴器承受的扭力更大，相对梅花联轴器，它的内孔和外 形可以做到更小。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科...

在使用万向轴联轴器时候注意相关的问题可以保证它的使用寿命，也能够确保理想的生产效率和工作状态，所以，使用时候必须要注意一些问题，那么，这些应该注意的问题主要包含哪些方面呢？一、在使用万向轴联轴器的过程当中不能够选择强行或者是大力拆除零部件的情况，不然势必会让零部件出现破损。第二、一般来讲，在对万向轴联轴器进行维修或者日常维护的时候，可以将其组件单独拆卸下来，不过，在拆卸之前一定要将其固定好，不然很可能会出现组件摆动或者是脱离情况，而其他没有拆卸下来的部分则一定要及时进行牢固和支撑处理。第三、在拆卸螺母或者是螺栓的时候一定要选择专门拆除的扳手，切不可选择通过火焰的方式来对其进行切割，不然就可能会...

刚性联轴器产品特点： 1．重量轻，较低惯量和高灵敏度 2．免维护，较强抗油和耐腐蚀性 3．铝合金和不锈钢材料 4．提供紧固螺栓型，夹持型和分离型 5．两端不同孔径大小的产品型号也备有库存 刚性联轴器分类： 刚性联轴器分为凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器和平行轴联轴器 凸缘联轴器：利用螺栓联接两半联轴器的凸缘以实现两轴联接的联轴器 径向键凸缘联轴器：利用径向键和普通螺栓联接两半联轴器的联轴器 套筒联轴器：利用公用套筒以某种方式联接两轴的联轴器 夹壳联轴器：利用两个沿轴向剖分的夹壳以某种方式夹紧以实现两轴联接的联轴器 平行轴联轴器：利用中间盘通过销轴以...

链条联轴器应用于各种机械传动系统中，如起重机、输送机、印刷机、包装机等。在这些设备中，链条联轴器能够实现轴之间的可靠连接，保证设备的正常运行和生产效率的提高。为了保证链条联轴器的正常运行和使用寿命，需要进行定期的维护保养。具体来说，需要定期检查链条的磨损情况，并及时更换磨损严重的链条。此外，还需要保持链条的清洁和润滑，以减少摩擦和磨损。在安装和拆卸链条联轴器时，需要按照正确的操作步骤进行，避免损坏设备或造成安全隐患。在回转直径相同的条件下，SWC万向轴能传递更大的扭矩。辽宁可伸缩万向轴哪家便宜膜片联轴器适用于各种工业领域，如机械制造、航空航天、汽车等，应用于需要高精度传动和振动控制的场合。膜片...

德国原装KTR品牌 昕德公司代理KTR旗下产品——ROTEX联轴器6年，拥有德国大众等一系列大单位老客户，产品原装进口，可靠，ROTEX分为铝合金形式和钢制ST形式2种，普遍为ROTEXGR型，GS型。昕德同样有同款原装进口配套的缓冲垫。 我公司提供的ROTEX梅花形弹性联轴器－轴连轴器具有以下特点： KTR-rotex联轴器扭向弹性，免维护 KTR-rotex联轴器吸收振动 KTR-rotex联轴器轴向插入式安装，失效保护 KTR-rotex联轴器良好的动态特性 KTR-rotex联轴器设计紧凑／惯性小 KTR-rotex联轴器成品孔径公差按照ISO标准为H7，键槽宽公差按照标准DIN688...

刨床上的联轴器检修 刨床的主传动轴与主减速机构一般通过内、外齿联轴器来联接其结构. 外齿联轴器的内孔尺寸应根据轴径d及热套时的过盈量U来确定。过盈量U可根据所需传递的蕞大转矩及轴径尺寸由下式算出。式中：2Mk--蕞大传递转矩，N·mmf--零件接触面间的静摩擦系数，一般取0.15d--配合表面的名义直径，mmz--配合长度，mmE1、E2--分别为被围件和包抄件材料的弹性模量，MPa 计算热套温度T。热套时所需温度T由下式计算。 T=K(U+δ)/(βd)(3) 式中：T--包抄件的加热温度，℃ K--考虑零件由加热器掏出后至装配完成时间内的热损失系数，夏季取K=1.1～1.2,冬季取K=1...

挠性联轴器和刚性联轴器在使用中的区别？ 联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。挠性联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。 刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等 刚性联轴器：用于联接两轴能严格对中，工作时不发生相对错位的场合 挠性联轴器：用于联接两轴有较大安装误差及工作时两轴有相对位移的场合 安全联轴器：存在一个保险环节（如销钉、可动联接等），其只能承受限定载荷。 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，格便宜。...

小型联轴器分类及特点 1、微型膜片联轴器特点 高灵敏度、高扭矩刚性 零回转间隙 顺时针与逆时针回转特性完全相同 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定 不锈钢膜片补偿角向和轴向偏差 常用于伺服电机步进电机联接 利用夹紧螺丝固定或定位螺丝固定 2、金属弹性联轴器特点 一体成型的金属弹性联轴器 零回转间隙 弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定 3、十字滑块联轴器特点 联轴器中间用十字滑块联接 容许大的径向和角向偏差 零回转间隙 高扭矩刚性和灵敏感 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发...

正确的维护万向轴联轴器能够确保它的运行效果至大化，也能够确保它的使用寿命变得更长一些，但是，很多人对它的维护步骤并不清楚，所以，我们就来对万向轴联轴器维护的具体操作步骤做了解，希望大家了解以后能够维护万向轴联轴器。要养成对万向轴联轴器进行定期润滑的好习惯，它的润滑周期需要结合设备本身的使用环境来调整，如果使用的环境比较好，那么，可以延长它的润滑时间，反之，如果使用的环境比较差，则需要减少润滑的间隔时间。然后，要定期对万向轴联轴器进行维修，具体的维修时间跟行业和现场环境等等有关系，维修的周期从三个月到一年不等，所以，使用者只要结合自己企业的实际情况来确定合适的维修周期就行。→→→该内容由“万向轴...

船舶和车辆联轴器选项考虑因素介绍 动力联轴器到工作联轴器之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在联轴器械传动中，动力联轴器不外乎电动联轴器、内燃联轴器和气轮联轴器。由于动力联轴器工作原理和联轴器构不同，其联轴器械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械性能，将动力机分为电动机及透平、四缸及四缸以上内燃机、单缸内燃机4类。 动力机的机械性能对整个传动系统有一定影响，不同类别的动力机，由于其机械性能不同，应选用相应的动力机系数，选择适合于该系统的蕞佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素；动...

凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）属于刚性联轴器是利用螺栓联接两凸缘盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴连接，传递转矩和运动。优点：凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较方便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。缺点：凸缘联轴器不具有径向、轴向和角向补偿的性能，使用时如果不能保证被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命，传动精度和传动效率，并引起振动和躁声。凸缘联轴器分为：YL型——基本型、YLD型——对中型。挠性联轴器的涵盖范围更广，我们接触到的如梅花联轴器、弹性柱销联轴器、膜片联轴器等...

安装可伸缩花键副的万向轴联轴器有什么注意事项？万向轴联轴器是有具体型号和种类的，而与法兰在连接上，是有一些常见和常用的连接方式，从目前来看，是有螺栓孔连接、端面键连接、牙嵌式连接和端面齿连接这四种，选择哪一种，则是看实际情况和连接要求。可伸缩花键副的万向轴联轴器是其中一种，对其进行安装，是有一些注意事项，其中主要的，是要对花键套和花键轴的位置进行检查，它们之间是否是相互配合，因为如果这两个不配合的话，会使万向轴联轴器在运转过程中产生冲击，进而，损伤到万向轴联轴器，严重的话，还会损坏万向轴联轴器，使其不能正常使用。对于万向轴联轴器的维护保养工作是很重要和关键的一个环节，而且要认真对待和进行，因为...

国产可替代星型联轴器 结构特点尺寸紧凑惯性小 本联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制。 联轴器使用材料：铸铁、45号钢、锻钢、铝合金！ 区别 星形联轴器有时被误认为是梅花联轴器，他们安装后的外形几乎相似，但是 同等型号下，星形联轴器承受的扭力更大，相对梅花联轴器，它的内孔和外 形可以做到更小。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科...

解析齿轮联轴器的故障、原因及处理方法 齿轮联轴器经常出现以下四种故障： 1.联轴器齿面麿损严重。 2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。 3.联轴器发生断齿现象。 4.联轴器对口螺栓折断。这些故障的产生原因主要包括以下两个方面： 1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。 处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。近年来因为...

伺服联轴器 ■伺服専用连轴器SFC-SA/DA 1、产品特性： 在性能、尺寸上特别为配合数位化小型伺服马达之应用而开发，高刚性且容许偏差大，等速回转，低惯量，一体化设计，安装简单、准确（成品孔径均已加工完成，且为夹紧固定方式），法蓝、间隔体均采用超较强度杜拉铝，膜片采用不锈钢弹片，蕞高转速可达10000r/min,常用扭矩范围1~100NM. 2、应用： 适用于机械手臂、小型工作母机、半导体装置、医疗机械、X-Y工作平台、専用机等。 SFC-SA2/DA2—适应〈RoHs指令>的联轴器 SFM/SFF—高速数控机床主轴和进给轴専用联轴器 FPC—挠性精密联轴器，蕞适用于伺服电机，将取代SFC系...

齿式联轴器分为弹性柱销齿式联轴器与鼓形齿式联轴器，齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需要良好的润滑和密封的状态。齿式联轴器的径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。由于鼓形齿式联轴器角...

万向轴联轴器维修：1、在传统方法中，万向轴联轴器磨损多采用补焊、插套和剥皮点，但当万向轴联轴器材料为45钢（调质处理）时，只要进行表面处理，就会产生焊接内应力。在重载运行时，轴肩处可能出现裂纹甚至断裂。如果采用应力退火，将很困难。当轴材质为HT200时，铸铁焊接不理想。一些维修技术较高的企业将采用刷镀、激光焊接、微弧焊接甚至冷焊。这些维护技术通常需要很高的要求和成本。2、聚合物技术可以通过现场操作提高维护效率，减少维护成本和维护强度。聚合物复合材料不但具有金属所需的强度和硬度，而且还具有金属所不具备的特性（变量关系）。同时，还可以利用复合材料本身的电阻。压缩、抗弯、延性等优点，能吸收外力的冲击...

膜片联轴器是一种常用于工业传动系统中的联轴器，其主要作用是连接两个轴并传递扭矩。膜片联轴器采用薄膜片作为传动元件，具有较高的柔韧性和扭转刚度，能够在传递扭矩的同时吸收振动和减小冲击，保护传动系统的其他部件。膜片联轴器的设计结构简单，通常由两个法兰、若干膜片和连接螺栓组成。膜片联轴器的膜片通常采用不锈钢或弹簧钢材质制造，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性，能够在恶劣的工作环境下保持稳定的性能。膜片联轴器具有较高的传动效率和精度，能够减少能量损失，提高传动系统的效率和性能。其设计和制造需要考虑扭矩传递、振动吸收、冲击减小等因素，要求精密度高，以确保传动系统的稳定性和可靠性。联轴器冷装法，与轴有相应间隙的配...

万向联轴器的损坏是很多因素导致的，下面就给大家介绍一些导致万向联轴器损坏的主要因素：1、环境因素造成的损坏：例如，感应电造成的放电腐蚀，酸碱气体造成的腐蚀，润滑油变质造成的腐蚀等。2、磨损造成的损坏：由于连续运转使联轴器相对运动元件之间造成磨损，这是常见的损坏原因。3、人为错误造成的损坏：包括选型不当，加工精度不达标，安装对中不良，保养不好等。4、断裂造成的损坏：由于使用中超过联轴器元件的疲劳极限造成元件断裂而损坏。5、连接螺栓造成的损坏：连接螺栓的设计和选型以及安装不当也是造成联轴器损坏的重要原因之一。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴...

轮胎式联轴器主要型号有：UL型轮胎式联轴器，LB型轮胎联轴器，LA型轮胎联轴器，DL多角形橡胶联轴器，LAK鞍形块弹性联轴器等类型，其中UL型，LB型和LA型是比较常被用到的3种型号。这3种轮胎式联轴器特点分别是什么？1、UL型轮胎联轴器UL型轮胎联轴器规格主要有UL1-18，公称转矩：10-25000，许用转速：5000-800，轴孔直径：11-180mm，轴孔长度：22-302mm，重量：，材质：45#圆钢，铸钢，锻钢。UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲性能，解决了一般联轴器不能达到的缓冲效果。2、LB型轮胎联轴器LB型轮胎联轴器规格：LB1-13型；轮胎体型号：LTB1-13...

联轴器的特征造型及基于装配关系的相关设计 联轴器是机械传动中常用的部件，它的主要作用是联接轴与轴，以传递运动和转矩。 十字滑块联轴器属于一种可移式刚性联轴器，这种联轴器结构简单，制造方便，可以补偿两轴间的偏移。利用传统的二维绘图软件来来进行设计和修改时，费时费力，效率又低，而且不便于产品实现系列化设计和变异设计，也无法建立起三维模型与工程图之间的相互关联。 AutodeskInventorProfessional10是美国的Autodesk公司蕞新推出基于特征的智能三维设计软件，其全新的分段结构数据库引擎、自适应造型技术和忧秀的用户界面得到许多工程技术人员的青睐。 inventor10在以前...

联轴器是一种机械传动装置，主要用于连接两个轴，使它们能够相互传递动力和扭矩。常见的联轴器产品有：弹性联轴器：通过弹性元件（如弹簧、橡胶等）连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，保护传动系统。齿式联轴器：通过齿轮的啮合连接两个轴，能够传递大扭矩和高速，适用于高负载、高精度的传动系统。膜片联轴器：通过薄膜片连接两个轴，能够吸收轴间的微小偏差和振动，同时具有较高的刚度和扭矩传递能力。磁粉联轴器：通过磁粉的阻尼作用连接两个轴，能够实现无接触传动和无级调速，适用于高精度、高速的传动系统。联轴器的维护需要定期检查和润滑。山东GIICL/GICL鼓型齿式联轴器哪家有卖星型联轴器 XL星型联轴器中的弹性...

联轴器的常见故障及处理方法： 在日常使用过程中，联轴器经常出现以下四种故障： 1.联轴器齿面麿损严重。 2.联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。 3.联轴器发生断齿现象。 4.联轴器对口螺栓折断。 这些故障的产生原因主要包括以下两个方面： 1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。 处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。 2.两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器,所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。 处理方法：这种故障处理比较难，...

小型联轴器分类及特点 1、微型膜片联轴器特点 高灵敏度、高扭矩刚性 零回转间隙 顺时针与逆时针回转特性完全相同 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定 不锈钢膜片补偿角向和轴向偏差 常用于伺服电机步进电机联接 利用夹紧螺丝固定或定位螺丝固定 2、金属弹性联轴器特点 一体成型的金属弹性联轴器 零回转间隙 弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定 3、十字滑块联轴器特点 联轴器中间用十字滑块联接 容许大的径向和角向偏差 零回转间隙 高扭矩刚性和灵敏感 定位螺丝固定或夹紧螺丝固定。→→→该内容由“联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购联轴器，欢迎搜索(上海昕德科技发...

大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用耐久和更换易损件方便的万向轴联轴器。金属弹性元件挠性万向轴联轴器一般比非金属弹性元件挠性万向轴联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的万向轴联轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统的高增端，目前普遍采用的是齿式万向轴联轴器，齿式万向轴联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。→→→该内容由“万向轴联轴器厂家-上海昕德机械传动”分享←←←【如需技术咨询或采购万向联轴器，欢迎...

怎样拆除以及清理联轴器？ 联轴器长期使用或出现故障时，要对联轴器进行一下保养、清洁。延长联轴器的使用寿命并大蝠度提高工作效率。 通用的拆卸方法： 拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。 对联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其...

中间连接轴则是连接两个万向节的桥梁，它将动力从一侧的万向节传递到另一侧的万向节。连接轴上通常还装配有轴承、密封件等部件，以保证其运转的顺畅和密封性。万向联轴器在应用中需要注意其承受力矩的大小和方向，以及轴线之间的偏移角度和偏移量等因素。如果这些因素超出其设计范围，就可能导致联轴器的损坏或传动失效。 因此，在选择和使用万向联轴器时，需要根据具体的传动需求和工作环境，选择合适的型号和规格，并遵循正确的安装、调试和维护方法，以确保其长期稳定的运行。联轴器是一种用于连接两个轴的机械装置。山东胀紧套膜片联轴器厂商有哪些联轴器在使用过程中须注意以下几点 联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正...