东莞市传动齿轮生产

行星齿轮有多种分类方式，不同类型适配场景差异明显。按齿轮类型可分为直齿行星齿轮（加工简单，效率 95%~97%，适合低速场景）和斜齿行星齿轮（重合度高，噪声低 5~10dB，高速重载场合选择）。按啮合方式可分为 NGW 型（太阳轮与行星轮外啮合，行星轮与内齿圈内啮合，应用较广）、NW 型（太阳轮与行星轮内啮合）和 ZK 型（采用锥齿轮，适应相交轴传动）。在航天领域，行星齿轮需采用钛合金或较强度钢，满足轻量化与耐极端温度（-50~150℃）需求；在工业机器人中，谐波行星齿轮通过柔性构件实现零侧隙传动，定位精度达 ±1 角秒；在工程机械中，行星齿轮减速器能承受 1000kN・m 以上的扭矩，为履带式车辆提供强劲动力。齿轮在汽轮机中，连接转子与辅助设备。东莞市传动齿轮生产

怠速齿轮需与主动齿轮、从动齿轮及轴系部件精细配合，才能保证怠速工况稳定。与主动齿轮啮合时，齿侧间隙需控制在 0.1-0.2mm，间隙过小易出现卡滞，过大则会产生啮合噪声。齿轮轴的径向跳动需小于 0.03mm，否则会导致齿轮啮合偏载，加剧局部齿面磨损。在变速箱中，怠速齿轮还需与同步器配合，确保从怠速到加载状态切换时，动力传递平稳过渡。配合过程中，需保证齿轮轴线与相关部件轴线平行度误差不超过 0.1mm/m，避免因轴线偏移导致啮合不良，影响怠速稳定性。成都市精密齿轮批发价格齿轮在锻压机中，承受周期性冲击需强韧性。

非标齿轮的加工因参数独特性面临多重挑战，需针对性制定工艺方案。无标准刀具时，需定制特用滚刀或插齿刀，刀具精度需比齿轮高 2 个等级（如加工 8 级齿轮用 6 级刀具），刃磨时需严格匹配非标齿形参数（如特殊压力角 25° 而非标准 20°）。对于非圆齿轮等复杂廓形，需采用五轴联动加工中心，通过展成法逐齿铣削，每齿加工时间可达标准齿轮的 5~10 倍，且需用三坐标测量机进行全齿廓扫描，确保与设计模型偏差≤0.01mm。批量较小时（如单件定制），3D 打印结合精密磨削成为高效方案，钛合金非标齿轮的打印密度可达 99.5% 以上，经磨削后精度达 7 级，适合航空航天领域小批量需求。

相交齿轮的维护保养重点在于减少齿面磨损和及时发现早期故障。日常使用中需定期检查润滑油量和油质，齿轮箱应加注特用齿轮油，油位以淹没齿轮 1/3 齿高为宜，每运行 2000-3000 小时更换一次润滑油，防止油质劣化导致润滑不良。定期观察齿面状态，若发现轻微点蚀或磨损，可通过修磨齿面延长寿命；若出现严重齿面剥落、齿根裂纹，需立即更换齿轮，避免断齿事故。此外，需检查齿轮轴轴承的松动情况，若有轴向窜动或径向间隙过大，需及时更换轴承，防止轴线偏移加剧齿轮磨损。维护得当可使相交齿轮的使用寿命延长 30% 以上。齿轮更换需成对，避免新旧齿轮啮合不良。

内斜齿齿轮的设计参数需与外齿轮精细匹配，螺旋角与模数是关键指标。螺旋角通常取 10°~25°，需与外齿轮螺旋角大小相等、方向相反，以确保轴向力平衡，偏差超过 0.5° 会导致啮合错位，加剧局部磨损。模数范围多为 2~20mm，小模数（2~5mm）适用于精密传动（如机器人减速器），大模数（10~20mm）用于重载场景（如冶金设备）。齿宽系数建议取 0.6~1.0，过宽易导致齿向误差增大，过窄则降低承载能力。受力分析显示，内斜齿齿轮的齿面接触应力比外斜齿齿轮低 10%~15%，但齿根强度受结构限制，需通过增大齿根圆角（半径≥0.15 倍模数）来提升抗疲劳性能。齿轮轴向力需平衡，如斜齿轮配推力轴承。变速齿轮

齿轮在电梯曳引机中，带动钢丝绳提升轿厢。东莞市传动齿轮生产

平行轴齿轮是指两齿轮轴线相互平行的齿轮传动装置，是机械传动中较基础、应用较普遍的类型。其重心结构由主动齿轮和从动齿轮组成，通过轮齿啮合传递动力，传动时两齿轮转向相反。齿轮的基本参数包括模数、齿数、压力角等，模数决定齿轮尺寸和承载能力，齿数影响传动比（传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比）。平行轴齿轮的啮合点位于两轴线所在平面内，齿面接触为线接触，传动过程中力的传递方向稳定。这种结构加工工艺成熟，装配简单，在各类机械中都能见到其身影，是实现平行轴间动力和运动传递的重心部件。东莞市传动齿轮生产