曲轴链轮的结构设计需兼顾传动精度和抗冲击性能,适应发动机高频运转环境。轮缘厚度比普通链轮增加 15%-20%,齿根圆角半径加大(约为节距的 1/8),降低急加速、急减速时的应力集中,避免齿根断裂。轮毂与轮缘通过加厚轮辐连接(厚度 5-8mm),部分链轮采用一体化锻造工艺,消除内部气孔等缺陷,抗疲劳强度比铸造链轮高 40% 以上。中心孔与曲轴轴颈的配合为过渡配合(H7/r6),确保装配牢固无松动,同时预留 0.01-0.03mm 的过盈量,防止高速旋转时出现相对滑动。链轮端面设有定位台阶,与曲轴前端面贴合,轴向定位误差不超过 0.1mm,保证链条啮合时的轴向对中性。链轮是链传动基础件,选型需匹配载荷与转速。重庆市齿形链轮厂家

升降链轮的材料选择需重点保证强度和耐磨性,应对长期重载工况。中载升降设备(如仓库升降机)常用 45 号钢,调质处理后硬度 HBS220-250,齿面高频淬火至 HRC45-50,成本较低且加工方便。重载设备(如起重机)需用 35CrMo 合金结构钢,整体锻造后渗碳淬火,渗碳层厚度 1.2-1.5mm,齿面硬度 HRC55-60,抗疲劳寿命比 45 号钢高 40%。腐蚀性环境(如户外升降机)选用 20Cr13 不锈钢,虽强度略低,但耐锈蚀性能优异,适合多雨或潮湿地区。材料需通过静载测试(承受 1.5 倍额定载荷 1 小时无变形)和冲击测试(-20℃下冲击功≥25J),确保安全可靠。青岛市滚筒链轮定制链轮在食品机械中,采用不锈钢材质更卫生。

驱动链轮的结构特点以动力传递可靠性为重心,适配主动传动需求。轮齿齿形需与链条完全匹配,齿距误差≤0.03mm,齿顶做倒圆处理(圆角半径 0.3-0.5mm),减少链条进入齿槽时的冲击。轮毂长度比从动链轮长 20%-30%,与动力轴的配合长度增加,提升连接稳定性,部分驱动链轮采用空心轴结构,减轻重量的同时便于轴系布置。轮缘厚度根据传递扭矩确定(通常为模数的 5-8 倍),扭矩越大厚度越厚,确保轮缘刚性足以承受齿面反作用力。此外,链轮侧面常设有散热筋,通过旋转气流带走啮合产生的热量,降低齿面温度(控制在 80℃以下),避免高温影响润滑效果。
齿形链轮与链条的啮合效率取决于齿形与润滑条件的匹配度。渐开线齿形在充分润滑(油膜厚度≥5μm)时效率达 98%,但在润滑不良时下降至 90% 以下;圆弧齿形对润滑要求较低,干摩擦工况下效率仍能保持 85% 以上。啮合过程中,齿面接触应力需控制在材料许用应力的 60%~70%,如 40Cr 淬火齿面(硬度 58HRC)许用应力为 1800MPa,实际工作应力应≤1200MPa。此外,齿顶与链条内节的间隙需为 0.2~0.5mm,过大易产生冲击,过小则可能卡滞,这在高速链条传动(如摩托车发动机)中需精确校准。链轮传动效率约 93%-97%,优于带传动。

矿用链轮的应用场景集中在矿山输送和牵引设备,不同设备对链轮要求不同。刮板输送机链轮是较典型应用,与刮板链啮合带动刮板输送原煤,需承受刮板与槽体的摩擦阻力,链轮齿数多为 8-14 齿,齿形需与刮板链链环匹配。带式输送机驱动链轮通过与输送带内的链条啮合提供动力,直径较大(通常 500-1500mm),齿宽与输送带宽度匹配。掘进机牵引链轮带动履带或牵引链行走,需适应凹凸不平的巷道地面,链轮齿面需耐冲击,常设置防滑齿纹。此外,提升机、破碎机等设备也需矿用链轮,均需根据具体载荷和环境进行定制设计。链轮在提升机中,带动链条实现重物升降。苏州市正时链轮生产
链轮在摩托车中应用,连接发动机与后轮传动。重庆市齿形链轮厂家
滚筒链轮的传动特性需满足滚筒输送的平稳性要求,重心是保证转速均匀和扭矩稳定。传动比根据驱动电机转速和滚筒目标转速设计,单级传动比通常为 1-5,多级传动可扩大至 1-10,传动比误差需控制在 ±1% 以内,避免滚筒转速波动影响物料输送精度。因滚筒输送多为低速传动(滚筒转速通常 10-100r/min),链轮运转平稳性要求高于高速传动,齿面接触应力控制在 500-700MPa,减少齿面磨损。传递扭矩与滚筒负载相关,小型滚筒链轮(适配直径≤300mm 滚筒)传递扭矩 50-150N・m,大型链轮(适配直径≥500mm 滚筒)可达 200-500N・m,需通过强度计算确保安全。重庆市齿形链轮厂家