云南特殊梅花联轴器生产

LMZ-II型梅花形弹性联轴器（整体式制动轮型）设计，适用于需制动功能的中等转矩传动系统‌。

制动轮与半联轴器一体成型，结构强度高，适用于频繁制动的工况（如起重机械）‌

弹性元件‌：采用聚氨酯或铸型尼龙梅花形弹性体，通过挤压传递扭矩，补偿轴向、径向及角向偏移（比较大补偿量可达许用安装误差的2倍）‌

技术参数‌‌轴孔范围‌：直径12-160mm，长度35-135mm，公称转矩25-25000N·m‌1。‌转速限制‌：许用转速1500-15300r/min，高转速时需控制偏心量（建议≤0.2mm）以避免轴承过载‌。‌

安装误差‌：径向/轴向偏差≤0.05mm（外圆＜250mm），角向偏差≤0.4°。

安装要点‌‌螺栓预紧‌：制动轮连接螺栓需按规格施加预紧力（如M16螺栓扭矩200N·m）。‌对中要求‌：使用百分表找正，外圆跳动≤0.05mm，端面间隙误差≤0.4mm。 联轴器主要应用于哪些行业？云南特殊梅花联轴器生产

HJ型十字滑块联轴器是一种常见的机械传动部件，主要用于连接两轴并传递扭矩，同时补偿一定的轴向、径向和角向偏差。其主要特点和应用信息：‌结构特点‌由两个半联轴器和一个中间十字滑块组成，半联轴器通过键槽或法兰与轴连接‌中间滑块采用耐磨材料（如合金钢或工程塑料）制成，可在凹槽内滑动以补偿偏差‌工作原理‌当两轴存在偏差时，滑块通过滑动吸收轴向位移（1-3mm）、径向位移（0.5-2mm）和角向偏差（≤1°）‌适用于需要频繁启停或存在安装误差的传动场景‌宁夏环保梅花联轴器成交价联轴器的额定扭矩必须大于系统实际工作扭矩。

联轴器的主要类型及特性联轴器种类丰富，根据不同的分类标准可分为多种类型按是否具有补偿位移能力及是否含弹性元件分类刚性联轴器：主要用于两轴要求严格对中且工作中不发生相对位移的场合，结构简单，制造容易，两轴瞬时转速相同，如凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器：适用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的情况，又可分为刚性可移式和弹性可移式刚性可移式联轴器利用工作零件间的动连接补偿位移，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（联接平行位移或角位移很小的轴）、万向联轴器（两轴有较大偏斜角或角位移）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许径向位移）等弹性可移式联轴器（弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形补偿偏斜和位移，同时具有缓冲和减振性能安全联轴器：具有过载保护功能，包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等

LMS型双法兰梅花形弹性联轴器是一种标准化机械传动部件，通过梅花形聚氨酯弹性元件连接两半联轴器的凸爪，实现扭矩传递和轴系偏移补偿‌

结构设计‌由45号钢半联轴器与聚氨酯弹性体组成，双法兰结构增强稳定性‌

弹性元件*受挤压应力，避免弯矩，承载能力更高‌

公称扭矩范围：25-25000N·m   适用转速：1500-15300r/mi  n工作温度：-35℃至80℃‌   补偿能力：轴向/径向/角向偏移均可达0.2mm‌

适用于冶金、矿山、船舶动力等中高速中等扭矩场景，尤其适合频繁启停或正反转设备‌ XC型星形弹性联轴器凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器，适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。其关键信息：‌结构特点‌‌渐开线花键联接‌：采用渐开线齿形设计，实现自动定心功能，齿侧均匀受力，抗扭强度较矩形花键提升40%以上，且支持轴向滑动调节‌。球面滚子联轴器‌：通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差（通常允许3°~5°），同时具备径向和轴向位移补偿能力‌。鼓形齿窄型基本型：齿间距小，允许相对径向位移小，结构紧凑，转动惯性小。轴孔可根据客户要求制造。上海整套梅花联轴器常见问题

鼓形齿带制动轮单面齿GCL-II/GBLZ型：适用于与闸瓦式制动器配套的场合。轴孔可根据客户要求制造。云南特殊梅花联轴器生产

梅花联轴器是一种广泛应用于机械传动的弹性联轴器，由两个金属爪盘（通常为铝合金或45号钢）和中间的梅花形弹性体（聚氨酯或橡胶材质）组成‌。其功能是通过弹性体形变吸收振动、补偿径向/角向/轴向偏差，适用于伺服电机、步进电机等精密传动场景‌

结构优势‌紧凑无齿隙，提供多种硬度弹性体选择  免维护、抗油绝缘，工作温度范围-35℃至+80℃‌1弹性体寿命约10年，但需避免过载和极端温度‌

类型差异‌‌直爪型‌：传统设计，适合普通传动‌

曲面爪型‌：零间隙设计，**于高精度伺服系统‌

星形联轴器‌：菱形弹性体结构，扭矩承载能力更强 云南特殊梅花联轴器生产

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