不少企业在考虑采购无人物流车的时候,都会担心后续的运维问题,比如不会操作、车辆出故障没人修、系统升级没人跟进之类的问题。现在国内的无人物流车配套售后已经形成成熟的体系,从前期的场地勘测、路线规划,到安装调试完成后的操作人员培训,再到日常使用过程中的故障排查、定期保养,都有对应的服务内容。日常使用过程中,系统可以实时监测车辆的运行状态,出现异常会及时推送提醒,不用等到车辆坏了才发现。针对广东区域的客户,还可以提供上门运维服务,遇上问题可以快速响应处理,不用耽误正常的生产转运节奏。如果有场地调整或者路线变动的需求,也可以联系售后人员上门重新做路线规划和点位设置,适配新的运营需求。硬件损耗、程序运行故障两类问题,均可联系智能无人物流车华南线下售后站点。大型无人物流车效果

很多有大规模转运需求的企业,都好奇大型无人物流车投入使用后的实际效果,能不能帮企业解决现有运营痛点。当前国内很多制造工厂、港口码头、大型仓储园区都已经引入大型无人物流车,从实际使用反馈来看,首先解决了长期困扰企业的用工问题,尤其是夜班转运,很多时候招不到合适的工人,人力成本也在不断上涨,一台大型无人物流车就能承接园区内大部分转运工作,能帮企业节省大量人工支出。其次它可以全天候不间断作业,企业赶订单的时候,不需要担心人手不够耽误出货进度,能保障转运流程持续顺畅。它自带的智能化管理系统,自动生成运输台账,所有装卸数据实时同步,方便企业做库存和成本核算,省去人工登记的时间,也减少了错漏出现的概率。采用纯电车型绿色环保,符合当前绿色生产发展要求,不会产生尾气污染,适合在封闭园区内作业,能适配不同场景的转运需求,长期运营下来,能帮企业节省运营成本,帮助企业轻松完成智慧物流升级。大型无人物流车效果厂区仓库夜间货物转运有难题?交给夜视传感加持的无人物流车就能轻松化解。

很多生产厂区、仓储园区都有固定的短驳路线,比如从原料仓到生产车间,从成品仓到园区装卸点,这类路线点位固定,以往需要专门安排司机来回跑,遇上用工缺口或者旺季加班,很容易出现运力不足的情况。点对点的短驳无人物流车,专门适配这类固定路线的转运需求,提前在手机APP里设置好对应的装卸点位,系统就会自动规划行驶路线,搭载的智能感知系统可以自主识别路线上的行人、障碍物,及时调整行驶状态,行驶过程平稳,不会出现货物磕碰的情况。近距离挪车的时候可以用蓝牙直接遥控,不用跑到车辆旁边操作,就算在办公室办公,也能随时查看车辆的运行状态。车辆到达装卸点位会自动发出提醒,扫码即可开门装卸货,完成作业后会自动返程,不需要额外安排人员跟进。
很多仓储园区、小型生产厂区日常转运多为小批量、高频次的货件,选购适配的小型无人物流车可大幅优化日常作业流程。当前市场上的小型无人物流车型号丰富,其中九识Z5车型适配性较强,这款车型配备30+感知设备做安全护航,拥有6.5立方米的大载货空间,时速可高达40km,载重能涵盖1000kg,完全能满足日常小件物料、成品的转运需求。车辆可自主躲避障碍物,自主完成路径规划、换道、掉头、拐弯、停车等操作,到达装货站会自动发出提醒,支持扫码开门,完成装卸后可自动返程。车辆无需安排轮休,可填补夜班作业的人员缺口,配套的手机操控APP可实现蓝牙遥控挪车、运行状态实时查看等功能,系统自动生成的运输台账可减少人工统计的工作量。纯电驱动的设计,也符合园区绿色作业的相关要求。广州一链通数智物流科技有限公司为九识智能广东省战略合作伙伴,目前已在广州、潮汕等地落地多个相关应用案例,可为客户带来适配的车型选择方案。不用工人往返奔走运送物料,厂区无人物流车可自主完成仓库与车间往返运输。

不少生产制造企业在转运重型建材、机械设备、轮胎等大件货物时,常会遇到人力搬运进度慢、夜班作业人员缺口大的问题,重载无人物流车刚好能适配这类需求。九识Z8max车型载重可达1.5T,尺寸为4m1.7m2.5m,续航可达230km,完全能覆盖多数厂区、园区的短途转运需求。车辆搭载智能感知系统,可自主识路,避让行人,行驶状态平稳,手机一键下达运输指令就能完成货物自动配送,可实现不间断作业。车辆配套专属手机操控APP,提前设置装卸点位就能自动规划行驶路线,近距离挪车可通过蓝牙遥控操作,管理人员身处办公室也能实时查看全车运行状态。系统可自动生成运输台账,装卸数据实时同步到手机端,方便后续对账管理。车型采用纯电驱动,符合环保节能的作业要求,可在仓储、港口、工业园等多类场景落地使用,长期运营可帮助企业减少人力相关开支,逐步完成智慧物流升级。货物积压、转运速度慢的痛点,投放高效无人物流车就能从源头实现改善。大型无人物流车效果
自主完成掉头、停靠、避障全套动作,全自动无人物流车无需人员实时看管调度。大型无人物流车效果
在厂区、园区内部,两个固定点位之间的货物短驳转运,是日常运营里占比很高的工作,很多企业想要引入无人物流车降本,都会关心这一场景下车辆的安全问题。很多工厂的原材料从仓库运到生产车间,成品从车间运到成品仓,都是固定路线的点对点短驳,以往用人工转运,一来需要专人负责,遇到夜班招人难,二来人工长时间重复作业容易疲劳,容易出现碰撞货物或者厂区设备的情况,带来不必要的损失。现在的点对点短驳无人物流车,提前设置好装货点和卸货点,就能自动完成往返运输,全程搭载智能感知系统,遇到突发闯入的人员、临时堆放的物料,都能及时避让停车,不会发生碰撞。支持全天候不间断作业,不会出现疲劳作业的问题,所有行驶数据都实时上传到管理端,管理人员随时可以查看状态,异常情况自动预警。纯电车型动力输出平稳,刹车系统稳定,行驶过程不会颠簸,能保障货物运输安全,不会出现货物滑落磕碰的情况。大型无人物流车效果
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