广州一链通数智物流科技有限公司(以下简称“一链通科技”)成立于2016年,致力于依托互联网及新一代信息技术,重构物流产业供应链和价值链。 一链通科技以自主研发运营的数字化综合物流交易平台为依托,以内外贸集装箱海运和跨境物流自营物流产品为引擎,推动传统物流产业向平台化、智能化与数字化发展,坚持为行业、客户及合作伙伴降本增效、提升服务、创造价值而努力,打造服务于制造业的物流版“携程”产业互联网平台,为客户提供一站式数字化物流解决方案,共建数字物流产业生态圈。 一链通科技于2018年荣获国家高企证书;于2021年荣获国家专精特新“小巨人”企业资质,并于2024年成功通过复核。 公司注重技术研发投入,拥有一支专业的IT技术团队,并与中山大学、华南理工大学等科研院校联合成立课题研究组,努力攻克物流数字平台关键技术,填空白补短板,如云计算与大数据实时分析处理技术、电子围栏与物流地图技术、智能订单处理技术、多式联运整合技术、区块链与物流供应链金融创新技术等关键技术,推动海运、驳船、集卡、整车、零担、铁路、空运及多式联运等各种物流场景的数字化、可视化与智能化。
对于常年跨区域调货的建材贸易商来说,每一次发货都要平衡时效与成本,快航内贸海运的出现恰好契合这类需求。比如佛山的建材经销商,要将一...
车间内部的转运环境和开放厂区、仓储并不相同,空间相对紧凑,人员走动频繁,货物转运频次高,对无人物流车的性能有明确的针对性要求。首先...
亚马逊卖家的团队近期在筹备一批家居用品的国内仓调拨,需要从东莞仓库运到天津的跨境电商前置仓,同时还要兼顾后续的跨境头程发货,对国内...
跨境电商卖家在国内仓之间调货时,往往面临货物量大、批次多的问题,内贸海运是适配这类需求的理想选择。比如做家居品类的跨境卖家,需要将...
对于全国各品类实体制造企业来说,原料的稳定供应是生产连续性的关键。我们以内贸海运主要枢纽华南区域为运力锚点,深耕华南↔华东、华南↔...
很多发怕磕碰、怕受潮货物的货主,都会关心低损耗属性的内贸海运好不好用,能不能满足自身发货需求。日常发家具、家电、食品原料、纺织成品...
多数货主都希望简化物流对接流程、减少合作服务商数量,规避多方对接、权责不清、互相扯皮的问题。传统物流模式中,订舱、保险、对账、开票...
国内众多生产工厂均需跨区域采购大量生产原料,华南纺织厂外购纺织原料、陶瓷工厂采购陶土矿料、化工工厂采购基础化工原料等,大批量原料运...
危险品内贸海运对航线合规性要求较高,首先需要确认航线是否经过海事部门审批,同时船公司是否具备危险品运输资质。国内常见的内贸危险品海...