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电气化铁路具有运输能力大、消耗能源少、行驶速度快等优点,但高速发展的电气化铁路对电网的影响越来越受到关注。电气化铁路负荷产生谐波电流、负荷波动、负序电流等问题,影响电力系统的安全运行。为了满足国家相关标准中对电气化铁路电能质量的规定,研究电气化铁路机车牵引负荷引起的谐波负序问题及其对电力系统电能质量的影响,并进一步研究治理方案和需采取的措施,无论对铁路部门还是对电力部门都具有十分重要的现实意义。牵引变压器和电力机车分别进行了数学分析和建模仿真,分析其特性及其在牵引供电系统中引起的谐波和负序问题,为评估和治理电气化铁路电能质量打下了基础。为电气安全标准化建设提供完整电能质量评估技术资料支撑。上海电能质量咨询

对于电压下跌、电压上升、瞬时脉冲以及电压瞬时中断等这类电能质量扰动，由于它持续时间短，发生时间具有很大的随机性，傅里叶变换已不能满足要求，因此必须采用新的信号分析方法，如加窗傅里叶变换、短时傅里叶变换和小波变换等。另外，将传统的分析方法与新兴的智能方法相结合也是分析电能质量问题的一个趋势。短时间的电压中断可通过不间断电源UPS来给负荷供电，UPS需要储能装置，通常采用蓄电池。在电压中断时，UPS可提供几十分钟到几小时不等的不间断供电，其时间长短由电池容量大小决定。UPS的成本较高，通常只在容量不大的重要负荷上使用。当系统发生电压骤降故障时，电压迅速跌落，此时需要反映速度极快的补偿装置。动态电压调节器DVR能在毫秒级内将电压跌落补偿至正常值，保证负荷不受电压跌落的影响。北京电压偏差电能质量家庭电压忽高忽低？专业评估守护家电安全。

由于电力机车通过受电弓与接触线滑动接触取电，二者不可避免地产生磨耗，影响接触线截面形状，进而影响载流能力，这将直接影响接触网供电质量。等效阻抗作为反映磨耗的间接指标，可作为供电能力综合评估的一个关键指标。

供电能力评估体系构建，评估体系方法分析20世纪70年代，美国学者托马斯赛蒂提出的层次分析法多用于系统性能的综合评估，其结构分为目标层、准则层和因素层3层。参考高压配电网的剩余供电能力评估方法，基于牵引供电系统供电能力评估的独有特点，提出一种综合层次分析法和负面清单的供电能力评估体系，主要分为目标层、准则层、因素层、因素子层4层。

供电能力评估组成结构如图5所示，主要包括数据采集、参数计算、模型驱动、分数评估4部分。

供电能力评估主要针对某一段时间内的系统运行情况，该时间窗不宜过短，需结合变压器**小时间常数和电压越限时长等限制条件及现场需求设定。供电能力评估流程如下：1）基于实际牵引变电所采集的馈线电流，计算各供电臂的负载系数，结合环境温度，利用差分方程法计算绕组热点温度的理论值，选取的时间段应满足比变压器**小时间常数小一半。然后根据热点温度扣分标准对各时间段进行评分。2）基于实时采集的负荷电流与供电臂首端电压，分析谐波含量，计算变压器降容率，然后根据相应扣分标准进行评分。3）对供电臂首端电压进行DFT分析，将评估时间窗内的基波电压幅值与电压有效值根据扣分标准进行分段，得出电压越限幅值对应的持续时长，并根据电压越限程度的扣分标准进行评分。由于电压在某一范围的持续时长有可能超过5min，因此过电压越限程度计算模块在评估时间尺度大于5min时才能采用。4）计算首末端电压差，根据首末端电压差扣分标准进行评分。5）基于已确定的权重系数对各个指标赋权，对供电能力进行综合评分，并给出相应结果。 电网质量新高度，经济发展加速度。

GB/T 20320-2006《风力发电机组电能质量测量和评估方法》由中国国家质量监督检验检疫总局于2006年7月20日批准，2007年1月1日起正式实施。该标准系统规定了风力发电机组电能质量的6项测量参数，包括电压偏差、频率偏差、谐波、间谐波、电压波动与闪变、不平衡度，并制定了基于统计学分析的评估方法，强调结合电网实际工况进行故障归因分析 。此外，标准明确了测量工具要求、并网适应性测试流程及改进措施，如增设滤波设备和优化风机控制策略。分析非线性负荷影响，抑制谐波污染，净化电网供电环境。云南光伏发电电能质量

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保障电力系统电能质量是发电企业、电网企业、电力用户的共同责任。建立健全监督管理、行业自律和企业履责的机制，强化和落实发电企业、电网企业、电力用户的主体责任，共同维护电力系统电能质量水平。因发电、电网或用户原因引起电能质量问题时，责任主体应当按“谁干扰，谁治理”的原则及时处理，并接受监督管理。国家能源局负责全国电能质量管理和监督工作，建立健全电能质量管理制度和行业标准；地方各级电力管理部门负责本行政区域内电能质量管理工作，建立健全电力用户电能质量管理制度，协调处理电能质量问题诉求，监督各方落实主体责任；国家能源局派出机构负责辖区内电能质量监督工作，监督检查电网企业和发电企业执行国家法律法规、政策文件等的情况上海电能质量咨询