同灰铸铁一样，常见的球墨铸铁基体有铁素体基体、珠光体基体、铁素体+珠光体基体三种形式，如若经过热处理，基体中还可有下贝氏体、马氏体、屈氏体和索氏体等。珠光体球铁的抗拉强度比铁素体球铁的高50%以上，而铁素体球铁的延伸率是珠光体球铁的3~5倍。经过热处理改善球墨铸铁的基体组织，可以使其具有更高的强度、塑性和断裂韧性。对基体检验时，首先确定基体类型，再评定珠光体数量。这部分内容可参考本章第三节灰铸铁的基体检验。不同之处是，铁素体在铸态或完全奥氏体化正火后，是呈牛眼状分布在石墨周围，见本节后面内容有图例。铸铁件经过严格检测，质量有保障。淄博机器人铸铁件厂家
根据成分和工艺的不同，铸铁件可分为多种类型，如灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、白口铸铁等，每种类型在物理性能、机械性能和耐腐蚀性等方面各有特色。用于制造机床床身、工作台、传动部件等，因其优异的刚性和稳定性，能保证设备的加工精度和寿命。汽车发动机缸体、缸盖、刹车盘、排气管等关键部件常采用铸铁材料，以提高车辆的安全性和耐用性。铸铁管、铸铁井盖、铸铁桥梁支撑结构等，因其强度高、耐候性好，被广泛应用于城市基础设施建设中。常州发动机铸铁件价格对铸件进行质量检验，包括外观检查、尺寸测量、硬度检测、金相分析等。
铸铁的过热和高温静置的影响在一定温度范围内，提高铁水的过热温度，延长高温静置的时间，都会导致铸铁中的石墨基作组织的细化，使铸铁强度提高。进一步提高过热度，铸铁的成核能力下降，因而使石墨形态变差，甚至出现自由渗联体，使强度反而下降，因而存在一个‘临界温度。临界温度的高低，主要取决于铁水的化学成分及铸件的冷却速度一般认为普通灰铸铁的临界温度约在1500一1550℃左右，所以总希望出铁温度高些。灰铸铁是一种断面是灰色，碳主要以片状石墨形式出现，是应用**为***的一种铸铁。灰铸铁的铸造性能、切削性、耐磨性和吸震性都优于其它各类铸铁，而且生产方便、品率高、成本低。因此，在工农业生产中友铸铁获得广泛应用，在各类铸铁的总产量中点80%以上。
用铁水铸造而成的物品统称为铸铁件，由于多种因素影响，铸铁件常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。铸铁件的质量包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；主要指铸件的、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指铸铁件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。这款铸铁件设计独特，提升整体美观度。
普通灰铸铁。普通灰铸铁的石墨呈片状，由石墨和基体两部分组成，基体可以是铁素体、珠光体或铁素体加珠光体，相当于钢的组织。可锻铸铁。可锻铸铁的石墨呈团絮状，由白口铸铁退火处理后获得，石墨呈团絮状分布，简称韧铁。其组织性能均匀，耐磨损，有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。球墨铸铁。球墨铸铁的石墨呈球状。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在，断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高的强度、较好韧性和塑性。其牌号以“QT”后面附两组数字表示，例如：QT45-5（首组数字表示抗拉强度的底线，第二组数字表示延伸率底线）。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得，析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。精密铸造工艺让铸铁件表面光滑细腻，尺寸精度高，能够满足装备制造的严苛要求。江苏发动机铸铁件价格
铸铁件广泛应用于管道连接，确保密封性。淄博机器人铸铁件厂家
低温球墨铸铁标准低温球墨铸铁（LowTemperatureDuctileIron，简称LTDI）是一种具有优异性能的铸铁材料，广泛应用于低温环境下的工程和设备。低温球墨铸铁的标准，包括其材料组成、机械性能、热处理工艺等方面的内容。一、材料组成低温球墨铸铁的主要成分包括铁、碳、硅、锰和镍等。其中，碳的含量通常控制在2.9%~3.5%之间，硅的含量为1.9%~2.9%，锰的含量为0.2%~0.3%，镍的含量为0.4%~0.7%。此外，还可以添加少量的钼、铜等元素，以进一步提高材料的性能。二、机械性能低温球墨铸铁具有出色的机械性能，其抗拉强度、屈服强度、伸长率和冲击韧性等指标均优于普通球墨铸铁。根据标准，低温球墨铸铁的抗拉强度应不低于500MPa，屈服强度应不低于320MPa，伸长率应不低于10%，冲击韧性应满足标准规定的要求。淄博机器人铸铁件厂家