东莞小豚智能参与研制的“创智号”试验船于2023年9月15日、16日在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。该船总长55米,型宽10米,型深5米,排水量约1500吨,入级中国船级社。该船采用全电力推进形式,配置一体化高效节能推进系统,后续将安装风力助推转子、气层减阻等多种创新节能装置。另外还具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中国船舶七〇二所实船试验与船型研究部、深海技术科学太湖实验室连云港中心,以及中国船级社青岛分社和蓬莱中柏京鲁船业有限公司共同参与此次试航。无人船艇的自主导航技术,确保了其在复杂水域的安全航行。黑龙江喷水推进器无人船艇加装
7月26日,由陕西省安康市委副书记、市领导王浩带队,安康市招商和经济合作局、汉阴县、宁陕县、安康高新区、市发展投资集团等组成的经济合作考察团参观考察小豚智能,安康市小巨人产业园开发有限公司等企业随团考察。小豚智能总经理耿涛博士、副总经理王贻辉等陪同接待。在展厅,东莞小豚智能技术有限公司(简称:小豚智能)总经理耿涛博士向考察团一行介绍了我司的发展历程、相关技术与产品情况,现场展示了我司无人船水域巡逻实景:远程操控、全自主巡航,不仅做到了零人工巡逻,还降低了钓鱼、网鱼、乱倒垃圾等水域违规现象,有力提升了水域执法科技含量与水域管理形象。黑龙江喷水推进器无人船艇加装随着人工智能技术的发展,无人船艇的自主决策能力也在不断提升。
2020年,东莞小豚智能技术有限公司凭借“全自主无人艇关键技术及装备”项目,荣获松山湖创新创业大赛总决赛特等奖;2021年,其全自动无人艇亮相第八届中国(上海)国际技术贸易会,向参展嘉宾们展现松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年积累酝酿,专注于无人艇领域自主研发,小豚智能在近年取得多份亮眼成绩。近日,小豚智能正式搬迁入驻松山湖国际创新创业社区(下称“社区”),希望立足新平台加速汇集科创资源,开启发展的全新征程。从0到1开疆土研发成果填补国内无人技术领域空白
随着科技的不断发展,无人船艇逐渐成为海洋工程领域的新宠。作为一种先进的海洋工程技术,无人船艇能够执行各种任务,包括海洋资源调查、海洋环境监测、海上运输、海上救援等。
我们将探讨无人船艇的运用及其对未来海洋科技的影响。一、无人船艇的优势无人船艇与传统的有人驾驶船只相比,具有以下优势:降低成本:由于无人船艇不需要船员,因此可以大幅降低运营成本。同时,由于减少了人员伤亡的风险,也降低了保险费用。提高效率:无人船艇可以持续航行,不受人体生理限制的影响,因此可以提高工作效率。
此外,由于无需考虑船员的休息和饮食等问题,无人船艇也可以在任务期间进行更长时间的工作。增强安全性:由于无人船艇无需考虑人员安全问题,因此在执行危险任务时更具优势。
此外,通过远程操控和自动导航技术,无人船艇还可以避免人为错误和事故。适应性强:无人船艇可以适应各种复杂的环境和任务需求。例如,在海洋环境恶劣的情况下,无人船艇可以继续执行任务,而有人船只则必须返航或寻找避难所。 小豚船舶智能化改造,具备自主避障和航行能力的航行控制单元。
据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。王旭东表示,搬迁至新址后,社区将为团队提供一片更辽阔的成长沃土。“无人船(艇)作为一个交叉行业,多项技术需要不同领域协作实现。社区创新配套、资源集聚,未来,我们可以很方便的在这里找到更多相关资源,加速研发进度。”王旭东说。小豚无人船喷水推进器船舶推进器,它的作用是将船舶动力装置提供的。黑龙江喷水推进器无人船艇加装
无人船艇的远程操控技术,确保了操作人员的安全。黑龙江喷水推进器无人船艇加装
无人船艇作为未来海洋事业发展的重要工具,具有广泛的应用前景和市场潜力。全球无人船艇市场的快速发展为中国的无人船艇企业提供了良好的机遇和挑战。
中国应充分利用政策支持和市场优势,加强技术研发和产品创新,提高无人船艇的核心竞争力,以更好地满足国内外市场的需求。
无人船艇的主要应用领域包括:海洋探测:无人船艇可以用于水下考古、海底资源勘探、海洋环境监测等领域。海洋运输:无人船艇可以用于海上运输,提高运输效率和安全性。海洋科考:无人船艇可以协助科学家进行海洋科学研究,包括海洋生物学、海洋地理学等领域。 黑龙江喷水推进器无人船艇加装