长寿命汽轮机油）产品牌号：32、46、68适用范围：适用于轴承温度65-110℃，没有齿轮变速装置的机组。常用于中高负荷蒸汽轮机、中等负荷燃气轮机和水轮机。包装规格：170kg/桶MSDS×KTL（EP）（极压型长寿命汽轮机油）产品牌号：32、46、68适用范围：适用于轴承温度65-110℃，有齿轮变速装置的机组。常用于中高负荷蒸汽轮机、中等负荷燃气轮机和水轮机。包装规格：170kg/桶MSDS产品说明书×KTG（联合循环汽轮机油）产品牌号：32、46适用范围：适用于轴承温度70-125℃，有齿轮变速装置的机组。常用于重负荷蒸汽轮机、重负荷燃气轮机、重负荷燃气-蒸汽联合循环机组、离心式压缩机。包装规格：170kg/桶MSDS×KTGS（极压型联合循环汽轮机油）黏度级别：32、46适用范围：适用于轴承温度70-125℃，有齿轮变速装置的机组。常用于重负荷蒸汽轮机、重负荷燃气轮机、重负荷燃气-蒸汽联合循环机组、离心式压缩机。包装规格：170kg/桶MSDS×KTA（抗氨汽轮机油）产品牌号：32、46、68包装规格：170kg/桶MSDS×KTL（核电**）（长寿命汽轮机油）产品牌号：32、46适用范围：适用于轴承温度65-110℃，没有齿轮变速装置的核电蒸汽轮机。包装规格：170kg/桶MSDS产品说明书×KTL（EP）。重庆L-FD轴承汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。成都导轨汽轮机油批发价格
不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置特殊用途L-TSC不具有特殊耐燃性的合成液①②要求使用具有某些特殊性如氧化安定性和低温性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统耐燃性L-TSD磷酸酯润滑剂①要求使用具有耐燃性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统高承载能力L-TSE具有防锈性、氧化安定性和高承载能力的深度精制石油润滑油要求改善齿轮承载能力的发电机、工业装置和船舶齿轮装置及其配套的控制系统气体、直接或齿轮连接到负荷一般用途L-TGA具有防锈性和氧化安定性的深度精制石油润滑油发动机、工业装置及其相配套的控制系统，不需要改善齿轮承载能力的船舶驱动装置较高温度下使用L-TGB具有防锈性和改善氧化安定性的深度精制石油润滑油由于有热点出现，要求耐高温的发电机、工业装置以及其相配套的控制系统特殊性能L-TGC不具有特殊耐燃性的合成液①②要求使用具有耐燃性液体的发电机、工业装置及其相配套的控制系统耐燃性L-TGD磷酸酯润滑剂①要求使用具有耐燃性液体的发电机，工业装置及其相配套的控制系统高承载能力L-TGE具有防锈性。重庆齿轮轴承循环汽轮机油价格重庆L-FC轴承汽轮机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。参见图1，图1提供了本实用新型汽轮机供油系统的一种具体实施例，其中，图1为本实用新型实施例所提供的汽轮机的整体结构示意图。如图1所示，本实用新型提供的汽轮机供油系统能实现停电状况下的继续供油。该汽轮机包括汽轮机本体1，汽轮机本体1一般通过蒸汽驱动旋转，然后转化成其他的能量。汽轮机本体1外部设置有用于油液存储的***油箱2与第二油箱3，且所述第二油箱3布置位置高于所述汽轮机本体1，具体地，第二油箱3的设置高度至少需保证第二油箱3内的油液在重力作用下可以自动从第二油箱3流进汽轮机本体1。***油箱2上连接有油泵4，油泵4用于给***油箱2内油液的流动提供动力输出。油泵4上连接有电机5与控制阀组6，电机5用于油泵4的旋转驱动，控制阀组6与所述汽轮机本体1连接，控制阀组6用于油液进入汽轮机本体1的控制。第二油箱2底部设置有导油出口，所述导油出口下方设置有三阀组7，所述三阀组7与所述汽轮机本体1连接。具体地，三阀组由三个互相沟通的三个阀组成，根据每个阀在系统中所起的作用可分为位于左侧的高压阀、右侧的低压阀、中间为平衡阀。
如此，会导致汽轮机在停机之前出现一段时间干转，从而很容易导致汽轮机因干转而烧毁。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题为提供一种汽轮机供油系统，该汽轮机供油系统通过其结构设计，能够在停电时给汽轮机继续供油，有效防止汽轮机因干转而烧毁。一种汽轮机供油系统，包括汽轮机本体，所述汽轮机本体外部设置有用于油液存储的***油箱与第二油箱，且所述第二油箱布置位置高于所述汽轮机本体，其中，所述***油箱上连接有油泵，所述油泵上连接有电机与控制阀组，所述控制阀组与所述汽轮机本体连接；所述第二油箱底部设置有导油出口，所述导油出口下方设置有三阀组，所述三阀组与所述汽轮机本体连接。推荐地，所述***油箱与所述第二油箱上均设置有液位显示器。推荐地，所述第二油箱与所述***油箱之间设置有溢流管。推荐地，所述油泵与所述电机设置有至少两组。推荐地，所述控制阀组包括冷油器及连接在冷油器后方的滤油器。推荐地，所述三阀组包括相互连通且分别位于左侧的高压阀、位于右侧的低压阀及位于中间的平衡阀。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的该汽轮机供油系统具体实施中，当电机断电而油泵停转时。成都L-FC轴承汽轮机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
具体实施中，三阀组用于将正压区与负压区导通或断开，确保在合适的时机(电机停转时)及时将第二油箱2与汽轮机本体1导通，在非合适的时机(电机正常运转时)将第二油箱2与汽轮机本体1断开。具体实施中，当电机5断电而油泵停转时，第二油箱2内的油液在本身重力及三阀组7的调控下能及时补充给汽轮机本体1，从而实现汽轮机本体1的继续供油，有效防止汽轮机因干转而烧毁现象的发生。本实施例中，为进一步方便***油箱2与第二油箱3内油液高度的监测，推荐地，所述***油箱2与所述第二油箱3上均设置有液位显示器8。本实施例中，为防止第二油箱3内油液过高，推荐地，所述第二油箱3与所述***油箱2之间设置有溢流管9。本实施例中，为进一步实现大功率动力的输出，同时确保其中一个电机检修和出现故障时，另一个电机还能正常工作以实现设备的正常运转，推荐地，所述油泵4与所述电机5设置有两组。本实施例中，为进一步方便油液的输出控制，推荐地，所述控制阀组6包括用于油液冷却的冷油器及连接在冷油器后方的用于油液过滤的滤油器。以上对本实用新型所提供的一种汽轮机供油系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述。成都导轨汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。贵州汽轮机油批发价
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加力杆300的圆周外壁与套筒100的圆周内壁插接，具体的，套筒100的圆周外壁插接加力杆300，***通孔120的圆周内壁插接加力杆300，加力杆300的圆周外壁开设有外纹310，外纹310可和内纹进行配合；在具体的使用时，首先在套筒100上一体成型侧槽110，在套筒100的顶部节能性主凸台200和副凸台210的组合时，间距根据现场接头的尺寸进行确定，焊接后，使用主凸台200和副凸台210来对接头进行固定卡扣，并按照不同的现场环境，确定方便施力的角度，通过***通孔120、第二通孔130和第三通孔140来选择性的插入加力杆300后，可通过对加力杆300施力后，来对套筒100进行带动，继而使顶部的主凸台200和副凸台210与接头进行运动，可以轻松的对接头进行操作，完成接头的紧固和拆卸工作，达到在狭小作业空间内对接头进行检修的目的，其中加力杆300上的外纹310和***通孔120、第二通孔130和第三通孔140内径的内纹可相互增加摩擦力，提高了稳定效果，工具可根据现场接头的规格不同，制作出不同规格的成套工具，便于各种场合的使用。请再次参阅图1，为了便于组合有效，具体的，***通孔120、第二通孔130和第三通孔140的内径尺寸相同。成都导轨汽轮机油批发价格