GIICL型鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器

GIICL型鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成。其外齿采用球面鼓形齿设计，角位移补偿能力达1°30′，轴向/径向补偿能力可避免齿面应力集中，传动效率达99.7%‌。

高性能补偿能力‌：鼓形齿结构允许较大的角位移（比直齿式提升50%），同时具备轴向、径向和角向的三维补偿功能‌。‌

承载能力‌：相同尺寸下，承载能力比直齿式联轴器高15%-20%，适用于低速重载工况（如冶金、矿山、起重运输）‌。‌

整体密封端，结构紧凑，转动惯量小‌。

齿面接触优化，减少棱边磨损，延长维修周期‌。

公称转矩范围‌：0.4-4500kN·m‌

轴孔直径‌：16-1040mm‌

许用转速‌：460-4000r/min‌

工作温度‌：-20℃至+80℃‌

CICL型鼓形齿式联轴器安装步骤.‌

外齿轴套装配‌‌检查‌：确保轴套内孔与轴径同轴度≤0.03mm，加工基准与装配基准一致‌。‌

清洁‌：彻底清洗零部件并擦干残留清洗液‌。‌

热装‌：采用加热炉将轴套加热至200℃（装配温度≥180℃），利用温差法过盈装配‌。

联轴器找正‌‌初步找正‌：固定动力端作为基准，用水平仪、角度尺、塞规调整减速机端，测量径向/端面偏移量（△）‌。‌

精确找正‌：使用百分表检测端面角度偏差（△α）和外圆同轴度（b），通过千斤顶、垫铁调整至设计公差内。每45°记录数据取平均值，确保全跳动符合要求‌注意事项‌禁止用于减振或高对中精度场景‌。定期检查螺栓紧固度、润滑状态及齿面磨损‌

WGT型联轴器是一种无弹性元件挠性联轴器，采用中间套与鼓形齿结合的设计，**于补偿两轴相对位移的传动场景。其**结构包括内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及中间套，通过鼓形齿（外齿球面化）实现多维偏差补偿，角位移能力优于直齿联轴器‌。

结构优势‌：中间套设计适用于长距离轴系连接，需验算临界转速。

鼓形齿优化载荷分布，传动效率≥99.7%，承载能力大‌

润滑要求‌：需定期维护齿面润滑，密封设计降低磨损‌

斯立德迩（江苏）传动技术有限公司