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拼车软件司机载客被罚 执法人员称专车均为黑车

发布时间 : 2015-05-19 09:00:05 来源 : 金站网 浏览次数 : 拼车软件司机载客被罚 执法人员称专车均为黑车

  注册成为了“嘀嗒拼车”的车主,王先生原本是计划在上下班之余拉活儿赚点油钱,却没想到在北京西站接乘客的时候,被交通执法大队工作人员认定为“非法运营”。昨天,车主王先生告诉北京晨报记者,自己的车从上周四就被扣了,对此嘀嗒拼车官方客服却表示无能为力,需要后台人员处理。

  拼车拉活:还没出站车辆被扣

  王先生介绍,上周四临近中午时分,他使用嘀嗒拼车软件接了一单活,是前往北京西站接一位女乘客。当时两人在互相寻找的过程中,女乘客在车外问了一声“你是嘀嗒拼车的王先生吗?”他猜测,可能就是这句话引起了西站交通执法大队执法人员的注意。车子还未移动,一名“便衣”就坐进了车,询问两人是什么关系?

  因为两人本身就是通过嘀嗒拼车软件达成的合乘关系,所以在面对执法人员“司机的名字是什么”的问题时,女乘客不知道如何回答。就这样,王先生被执法人员认定为“非法运营”,当场就收到了一张处罚告知单。

  慌了手脚的王先生赶紧致电嘀嗒拼车官方客服热线,但是嘀嗒拼车却表示,现在平台无法处理这种问题,需要车主自己去面对。就这样,王先生的车子从上周四一直被扣留,昨天还没有解决。

   ■业内回应

  “接单”被罚谁买单?


  近一年来,滴滴专车、Uber(优步)、易到用车、一号专车、嘀嗒拼车等各种专车、拼车软件风生水起,就在记者采访的时候,手机还收到了一条“滴滴顺风车”车主招募短信。如果车主在接单运营过程中被交通主管部门处罚了,公司该如何应对?相应的公司面对记者采访也大多保持沉默。滴滴打车一位负责人以不方便回应为由拒绝了北京晨报记者的采访;易到用车相关负责人则回应称,专车不能与“黑车”画等号,专车服务是出行服务升级的大趋势,是市场所需,要多听消费者的声音。

  不过,记者从一位滴滴专车司机处了解到,为了规避“私家车不得用于汽车租赁经营”的禁令,包括他在内的车主车辆都是挂靠在各种汽车租赁公司名下,由租赁公司出面对这些车主进行管理。而所谓的“管理”,就是“偶尔我们会收到短信,告知今天不要去火车站、机场拉活,有查车的。”即使是如此小心,也不时有车主因“非法经营”被查处,就在上周,他有两位朋友就先后在接单的时候被查。

  被执法部门处罚了怎么办?这位滴滴专车司机透露,滴滴专车刚刚兴起的时候,如果车主被查扣处罚,滴滴方面会100%报销车主的罚款。“前不久刚刚改了,罚款由滴滴出80%,车主负担20%。”这位司机表示,这些政策都是由他挂靠的公司来告知的,具体到怎么报销罚款,按照规定,车主被处罚后需要继续接单,一个月接够100单活,公司会在两个月内分批把罚款打到车主账户上。

  嘀嗒拼车:

  会有专人出面协调


  王先生说,车子被西站交通执法大队扣了,他多次与嘀嗒拼车官方客服联系沟通,电话好不容易打通了也没有得到有效的帮助。“嘀嗒那边只是说,让车主自己去执法大队协商,可能执法人员也会网开一面的。客服人员只是出招让我以‘尽量拖’的方式来解决,不要在交通执法大队出具的处罚单上签字,说一旦签了字就板上钉钉了。”但自己的车子被扣了几天了,他和爱人前往执法大队跑了几趟也没有被“网开一面”。他希望嘀嗒拼车官方能有一位负责人与他一起前往执法大队帮助协调,“至少证明我不是在非法运营”。但到昨天为止,嘀嗒方面一直没有人出面。

  对此,记者也拨打了嘀嗒拼车客服热线,工作人员表示,如果车主是以嘀嗒拼车平台接单在正常运营过程中被执法部门查处,嘀嗒拼车有专门的后台工作人员可以帮忙处理,“比如出面向执法部门解释。”但为何王先生遇到了这样的问题,事情过去了三天嘀嗒方面还没有动作?对此工作人员说,“这是需要后台人员处理的,客服无法解决,车主还需要耐心等待。”