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　　“双十一”电商狂欢的喧哗在上周终于告一段落。销售额再创历史新高刺激着众人的神经，一时间电子商务将取代传统商业架构，并且成为市场主流的声音也甚嚣尘上。在“双十一”这个特别的日子里，电商们过了一个欢乐的嘉年华是不争的事实，但是，因此而说传统商业模式的末日到了，也未免有些吹过了头。

 

　　虽然有些汽车网站在今年“双十一”前后搞汽车促销活动取得了一些“成绩”，但与女人文胸和内裤的销量相比，还真不是那么一回事——不在同一个数量级上。一年多以来汽车产业的网络营销成为了一个热门话题，不少汽车厂家生怕被别人说没有跟上网络的潮流，也纷纷打开了网络营销的试水闸。这就好像那一个厂家不搞一个车联网的产品出来一样，都不好意思跟行内人说正在全新开发一款新车型。

　　放眼全国的一、二线城市，当面对互联网大潮的时候，很多人离开了网络就无法工作和生活，但也有很多人没有了网络之后，工作和生活还是能够照旧，小日子还是过得一样的顺畅。互联网不是大多数市民衣食住行的“主角”，同样汽车营销的主战场目前也不是在互联网。

　　广州有一句俗语：一样米养百样人。在五光十色霓虹灯影照下的城市人，虽然大家都是在为生存而奔波，但是不同阶层的人却有着迥然不同的生活形态和生活圈层，获取信息的方式和渠道也是五花八门。一个朝九晚五，一天到晚对着电脑的公司白领能买得起一辆私家车；一个只有初中文凭，一天到晚对着一台小收音机或者一份报纸，只是忙于生计的街边夫妻店小老板同样也能买得起。而且，这在一、二线城市后者的数量还不是一个小数目。

　　记得有一次与在珠三角地区开了多家豪华品牌汽车4S店的老板聊天，当笔者询问对方销售的豪车用什么形式做宣传效果是最好的？得到的答案出乎意料：不是新媒体、传统媒体，也不是微博、微信，更不是近年来兴起的所谓自媒体，而是在声色犬马、灯红酒绿的“夜总会”搞推广。

　　在“夜总会”如何进行豪车销售是摆不上台面说的，但从以上这个事例我们可以明白到，网上女人文胸和内裤销量好并不代表汽车也一定可以卖得个满堂红。当面对汽车这类“贵价野”，主流汽车厂商如果只是将赌注全压在“隔山买牛”的网络营销上，无疑是将原本就属于自己的传统市场大蛋糕，拱手送给了后来者——二、三线汽车品牌。

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【编辑:吕思言】