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根据f1、f2的大小选择起吊机型号；步骤2：根据槽钢的平衡方程选择槽钢支撑点位置。步骤2中所述根据槽钢的平衡方程选择槽钢支撑点位置具体为：根据实际情况选择槽钢的长度，然后通过以下方法选择槽钢支撑点；起吊变压器过程中，槽钢的平衡方程如下：其中，f1、f2为起降台支撑点作用力，q为单位每米质量，l为槽钢长度，m为变压器质量，g为重力加速度，x为支撑点到槽钢末端距离；方程中x为变量，其他参数根据槽钢型号和变压器规格确定，为使两起降台受力均衡，使抬升过程平稳，起吊变压器时支撑点及变压器位置采取对称布置，得到支撑点作用力如下：支撑点处剪力如下：变压器悬挂点弯矩如下：槽钢所受应力应满足许用值，如下：其中，h为槽钢腹板高度，d为槽钢腹板宽度，wz为槽钢抗弯截面模量，[τ]为槽钢许用切应力，[σ]为槽钢许用正应力；由上式得，支撑点到槽钢末端距离x适宜的范围为：由上述式子分析可得，为了使变压器起吊时槽钢所受应力尽可能小，保证起吊过程的平稳安全，槽钢长度不宜过长，在保证液压升高车与变压器间安全距离的情况下，支撑点位置要稍靠近变压器。应当理解的是，本说明书未详细阐述的部分均属于现有技术。应当理解的是。电子线圈哪家好，无锡东英电子值得信赖，还等什么，快来call我司吧！广西电子线圈共同合作

1.贴片线圈的用途:使用在共模滤波器、多频变压器、阻抗变压器、平衡及不平衡转换变压器、电子设备EMI噪音、个人电脑及设备的USB线路、液晶显示面板、低压微分信号、汽车遥控式钥匙等。2.固定电感线圈包括:环型线圈、扼流线圈、共模线圈、铁氧体磁珠、功率电感、有贴片型与引脚型可供选择3.闭磁路大电流表面贴装功率电感特点及用途:理想的DC-DC转换电感，大功率，高饱和电感器，直流电阻小，适合于大电流，带装或并卷轮包装以便自动表面安装，应用于录放影机电源供应器、录放影机电源供应器、液晶电视机、手提电脑、办公自动化设备、移动通讯设备、直流/直流转换器等。4.射频电感的用途:使用在移动电话、VCO、TCXO电路和射频收发器模组、全球定位系统、无线网络、蓝牙模组、通讯设备、液晶电视、摄影机、笔记型电脑、喷墨印表机、影印机、显示监视器、彩色电视、录放影机、光盘机、摄影机、数位相机、汽车电子产品等。湖北电子线圈工作原理电子线圈选哪家，无锡东英电子为您服务！欢迎您的光临！

二)技术方案为实现上述发热效果均匀且防辐射效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阵列电磁线圈盘，包括安装板，所述安装板的正面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有六个线圈隔断条，所述安装槽的内部通过六个线圈隔断条分割为十六个发热槽，所述发热槽的内部均固定安装有环形线圈模块，所述环形线圈模块位于线圈隔断条的内侧，所述环形线圈模块由七个电磁线圈组成，七个所述电磁线圈依次电连接，所述环形线圈模块的外侧固定安装有防辐射外环，所述防辐射外环与环形线圈模块的连接设置有隔热圈，所述隔热圈的内侧固定连接于环形线圈模块的外侧，所述隔热圈的外侧固定连接于防辐射外环的内侧，十六个所述环形线圈模块均固定连接有导线，十六个所述环形线圈模块通过导线串联，所述导线与环形线圈模块电连接，所述导线贯穿线圈隔断条串联于十六个环形线圈模块，所述安装板的顶部开设有电源孔，所述电源孔的底部连通安装槽的顶部，所述电源孔的内部设置有外接线，所述外接线依次贯穿防辐射外环和隔热圈并延伸至隔热圈的内侧，所述外接线的底部固定连接于其正下方的环形线圈模块内。的，所述线圈隔断条包括横向隔断条与纵向隔断条。

本发明涉及一种继电器的软故障方法，特别涉及一种中间继电器线圈软故障检测方法。背景技术：：随着社会科技进步与社会生产力的发展，社会的电气化进一步提高，社会生产生活越来越离不开电气设备，中间继电器由于其良好的电气特性，被用于继电保护与自动控制系统中，在控制电路中传递中间信号，以及增加触点的数量及容量。因此，中间继电器的安全将关系到整个电气设备乃至整个电气系统的安全，中间继电器的安全十分重要，每年因为中间继电器失效引起的电气设备故障都给生产生活造成极大的不便和巨大损失。中间继电器的故障可以包括电气故障和机械故障，其中电气故障主要是继电器线圈的故障，可以划分为硬故障与软故障。线圈的硬故障是指线圈由于导体断裂等原因，无法实现基本的功能；线圈的软故障是指线圈由于受到一定程度破坏或者老化，出现线圈绝缘老化以及线圈老化等，存在软故障的线圈仍然能实现其基本功能，但有发展为硬故障的趋势，随时间推移，软故障终发展为硬故障，线圈将丧失工作能力。将继电器机械故障和继电器线圈硬故障引起的故障统称为动作故障，现阶段对中间继电器的动作故障(继电器粘连和失效)得检测技术已经比较成熟。口碑好电子线圈产品基本性能要求，无锡东英电子有限公司。

本发明涉及电子电路领域，尤其是一种车用电磁阀的故障检测电路。背景技术：车用电磁阀是高压共轨柴油机电控喷射系统的重要部件，为了保证车用电磁阀的运行可靠性，需要设置车用电磁阀故障检测电路来检测车用电磁阀的运行状态。目前通用的做法是电磁阀故障检测电路由电流调理电路或者用故障检测芯片实现，这些电路功能稳定，能满足基本设计需求，但是结构复杂而且成本较高，随着电控技术的发展，电控单元会集成大量的车用电磁阀驱动电路，相应就要使用更多的电流调理电路或者用故障检测芯片，比较大增加了电路复杂程度以及设计成本。技术实现要素：本发明人针对上述问题及技术需求，提出了一种车用电磁阀的故障检测电路，本发明的技术方案如下：一种车用电磁阀的故障检测电路，该故障检测电路包括mcu、cpld控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀、电阻、第二电阻、第三电阻以及二极管，mcu的驱动使能端连接cpld控制器并输出驱动使能信号，cpld控制器的驱动输出端连接车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号；车用电磁阀的一端连接电阻、另一端接地，电阻的另一端接+24v电压，车用电磁阀和电阻的公共端连接车用电磁阀驱动电路的输出端。无锡东英电子有限公司电子线圈获得众多用户的认可。广西电子线圈共同合作

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为了使变压器起吊时槽钢所受应力尽可能小，保证起吊过程的平稳安全，槽钢长度不宜过长，在保证液压升高车与变压器间安全距离的情况下，支撑点位置要稍靠近变压器。本发明方法相较一般的变压器起吊方法，能有效提高工作效率，降低成本。附图说明图1：本发明方法流程图。图2：起吊变压器过程中槽钢的平衡分析图。图3：充足空间变压器减震器的安装过程主视图。图4：充足空间变压器减震器的安装过程侧视图。其中1-槽钢，2-变压器，3-起降台，4-减震器。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。图1为本发明的方法流程图，下面结合图1至图4介绍本发明的具体实施方式为一种变压器的起吊方法，包括以下步骤：步骤1：根据受力分析模型选择起吊机型号。步骤1中所述根据受力分析模型选择起吊机型号具体为：式中：q为槽钢每米质量kg/m，l为槽钢长度m，m为变压器质量kg，g为重力加速度，f1、f2为起降台支撑点作用力。广西电子线圈共同合作