普陀区液冷/散热器测试哪些服务

液冷板散热器耐高低温测试测试内容：系统中通入冷却液，流量20L/min，液冷系统置于（-40±2）℃~（85±2）℃的交变温度环境中，两种极端温度的转换时间在30min以内。冷却系统在每个极端温度环境中保持8h，循环5次。在室温下观察2h。要求液冷系统无泄漏、外壳破裂、着火或等现象。

液冷板散热器压力脉冲测试测试内容：系统内通入50%乙二醇溶液，介质温度85℃±5℃，环境温度40±2℃湿度40%，压力0.3bar上升到1.3bar，经保压后降回到0.3bar为一个压力循环，循环时8s，其中升降压时间2s，保压时间为2s，循环次数50000次，测试气密性满足要求。 液冷散热器冷热交替压力测试可模拟复杂工况下的密封耐受能力。普陀区液冷/散热器测试哪些服务

排气阀按压25次，单次保持阀门开启时间持续30min；注塑开关阀\金属开关阀开启关闭25次，且单次保存关闭功能时间持续30min；截止阀开启关闭25次，且保持单次截止阀开启30min；方法2：1).注塑开关阀开启关闭25次，且单次保存关闭功能时间持续30min；2).气密性检测，气密性满足要求后开展下一步3).介质温度90±2℃，管路置于50%水、50%乙二醇冷却液中浸泡。时长:600h。判定标准:气密性满足测试需求，爆破压力满足测试需求；测试后样品与溶液需留样，如无法保留/留样需要报废需向CATL申请；测试过程零件进出水口增加滤网（约50-100目）；每400H进行一次密封检测：柳州液冷/散热器测试CNAS液冷散热器振动测试模拟运输颠簸，核查设备结构装配的牢固程度。

液冷PPH管道和FEP软管管路及焊接接头处挤压测试测试内容：100*100*10mm³矩形压块接入压力设备，测试点样品放置在试验平台；a.压块大面接触管路样品后，对样品施加要求试验压力，保持5S；b.抬起压块，确认管路是否有塑形变形，护套是否破损；c.管路样品进行密封测试；d.若样品未失效，增加500N压力，继续试验；试验初始压力1500N，若试验件未变形、气密合格，循环a~d步骤，直至达到3000N；要求试验后护套无破损；管路（焊接接头）无塑性形变，气密满足要求；

液冷PPH管道和FEP软管盐雾测试测试内容：测试前记录活接扭矩大小，测试过程不能漏液。适用范围：金属件（单独测试水机连接金属波纹管即可）；1).试验溶液：将化学纯的氯化钠溶于蒸馏水或去离子水中，其浓度为50±5g/L；2).喷雾箱内温度为35±2℃；3).盐雾沉降的速度，经24h喷雾后，每个收集器所收集的溶液，就80cm2而言应为1～2mL/h；含氯化钠浓度为50±10g/L，pH值为6.5～7.2。4).试验时间2250h；5).要求试验过程中无腐蚀迹象；FEP软管损坏即更换，或者每400h更换;要求试验后通过气密性试验。液冷散热器密封性测试可有效排查设备流道与接口的微渗漏安全隐患。

汽车底护板盐雾腐蚀测试标准：Q/BAICC310005-2023《整车及零部件防腐技术要求》；测试内容：电泳处理：NSS≥720h,试验周期内无起泡，主要表面无基体腐蚀,锐边、焊处起泡锈蚀面积小于锐边、焊缝处总面积的5%,划痕处单边扩蚀≤2mm;PVC喷涂：底护板喷涂PVC底涂胶，需满足《Q/BAICC210059—2021汽车PVC底涂防护胶技术条件》中要求，NSS≥720h无腐蚀。

汽车底护板特性力学测试标准：参考Q/BAICC320002-2024《汽车用连续热镀锌锌镁合金钢板》；测试内容：屈服强度：≥340-500MPa抗拉强度：≥590MPa伸长率：≥17% 液冷散热器千小时耐久试验可模拟设备全生命周期的运行工况状态。提供哪些液冷/散热器测试公司

液冷散热器满载测试可验证设备极限散热与承压工作能力。普陀区液冷/散热器测试哪些服务

汽车液冷板散热器密封性测试测试内容：①干检法:将冷却板置于干式密封性试验台上，向冷却板内部通以（250±5）kPa的压缩空气，持续时间60s，泄漏量小于1ml/min。②湿检法：将冷却板置于湿式密封性试验台上，向冷却板内部通以（156±5）kPa的压缩空气，持续时间60s，湿检法无气泡产生，结果存在差异时以湿检法为准。③氦检法：通气压力250±5Kpa,保压60s，泄漏量2*10-6Pa.m³/s，100%通过气密检测。结果存在差异时以湿检法为准。。。普陀区液冷/散热器测试哪些服务