锰锌共模电感

    元器件的选择对EMC电磁兼容的影响00:00:00199分享到元器件的选择对EMC电磁兼容的影响在解决EMC电磁兼容问题时，我们通常会遇到一些元器件或者端子类的器件会对静电或辐射产生一定的引响，这是由于他们的一些固有物性：寄生电感或寄生电容。对EMC电磁兼容影响不容忽视，以下几点可以平时用来做选型参考：(1)在高频时，若用引线型电容，应优先选用引线电感小的穿心电容或支座电容来滤波。(2)在必须使用引线式电容时，应考虑引线电感对滤波效率的影响。(3)管电解电容器可能发生几微秒的暂时性介质击穿，因而在纹波很大或有瞬变电压的电路中，应该使用固体电容器。(4)使用寄生电感和电容量小的电阻器。片状电阻器可用于超高频段。(5)大电感寄生电容大，为了提高低频部分的插损，不要使用单节滤波器，而应该使用若于小电感组成的多节滤波器。(6)使用磁芯电感要注意饱和特性，特别要注意高电平脉冲会降低磁芯电感的电感量和在滤波器电路中的插入损耗。(7)尽量使用**的继电器并使**壳体接地。(8)选用有效地**、隔离的输入变压器。(9)用于敏感电路的电源变压器应该有静电**，**壳体和变压器壳体都应接地。(10)设备内部的互联信号线必要时使用**线，以防它们之间的*扰耦合。。共模电感在电路共模信号的健康维护中有着不可替代的作用。锰锌共模电感

在电子设备的EMC（电磁兼容性）设计中，一般共模电感扮演着至关重要的角色。EMC设计旨在确保电子设备在复杂的电磁环境中能够正常工作，并避免对周围环境产生过多的电磁干扰。共模电感作为控制共模干扰的关键元件，能够有效地提高电子设备的EMC性能。通过合理选择和配置共模电感，可以明显降低电子设备对外部电磁干扰的敏感度，并减少其对周围环境的电磁辐射。因此，在EMC设计中，需要充分考虑共模电感的作用和影响，以确保电子设备的电磁兼容性符合相关标准和要求。usb2.0共模电感共模电感是电路对抗共模噪声的有效武器。

阿赛姆电子在电源滤波领域推出的共模电感，采用高磁导率磁芯与双线并绕工艺，可在 100kHz 至 1GHz 频段内实现超过 30dB 的共模噪声衰减。以某工业电源项目为例，客户原方案因共模干扰导致输出纹波超标 15%，经替换为阿赛姆 AMC-2012 系列共模电感后，纹波系数降至 0.8%，同时满足 EN55032 Class B 电磁兼容标准。该系列产品通过 UL 认证，在 40℃环境下可承受 5A 持续电流，温升控制在 25℃以内，已批量应用于医疗设备、服务器电源等场景，帮助客户降低 30% 的 EMC 整改成本。

阿赛姆电子针对消费电子领域推出的小型化共模电感，已累计出货超 1 亿颗，广泛应用于 USB 3.0/4.0、HDMI 2.1 等高速接口。以 SDMM0605U 系列为例，其尺寸6.0x5.0x3.0mm，在 5GHz 频率下共模阻抗达 250Ω，差分插损小于 0.5dB，可有效抑制高速信号传输中的共模噪声，保障 4K 视频传输的稳定性。该系列产品采用叠层工艺，绝缘电阻大于 100MΩ，耐受电压 12.5V DC，满足消费电子对轻薄化和高可靠性的双重需求，已通过华为、小米等头部品牌的供应链认证。共模电感在电路中是共模信号纯净度的维护者。

阿赛姆电子针对车载雷达系统开发的共模电感，通过 ISO 16750 道路车辆电子设备测试，在 77GHz 雷达频段插入损耗≤0.3dB，共模抑制比≥85dB，已为 12 家汽车雷达厂商提供解决方案。车载毫米波雷达用于防撞预警、自适应巡航，若受共模干扰会出现探测距离偏差、误报障碍物等问题。这款共模电感采用较低分布电容设计（≤3pF），能减少高频信号衰减，工作温度 - 40℃~125℃，可承受汽车引擎舱的高温环境。某车企搭载该产品后，雷达探测准确率从 88% 提升至 99.5%，紧急制动误触发率下降 92%，目前月供货量稳定在 3 万台，适配多款新能源车型的智能驾驶系统。共模电感在控制共模干扰方面表现出色。锰锌共模电感

共模电感是保障电路免受共模干扰破坏的卫士。锰锌共模电感

共模电感，作为一种特殊的电感元件，在电子电路中发挥着至关重要的作用。它主要由两个线圈绕制而成，线圈之间采用密切的磁耦合方式连接，用于控制共模干扰信号，提高电路的抗干扰能力。共模电感的工作原理是基于自感和互感的作用，当电流通过时，会在两个线圈之间产生相同的磁通，从而实现对共模信号的控制‌。共模电感的工作原理并不复杂。在电路中，当正常电流流经共模电感时，由于线圈绕制方向相同，电流产生的磁场会相互抵消，此时线圈主要表现为电阻特性。锰锌共模电感