技术亮点工作装置正转六连杆机构,灵活高效;箱型焊接结构安全可靠,工作机构较点优化及强度分析,额定载荷5吨;物料举升过程中铲斗角度变化幅度小于5”,避免撒料及安全隐患;工作机构具有自动放平功能,提升设备的工作效率;斗铲刃采用进口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,适应各种矿山环境;动力传动系统采用多配置国III发动机和桥箱、液力机械传动系统,四轮驱动,较接转向,车辆爬坡能力强劲,制动系统采用湿式弹簧制动,液压释放形式,安全可靠;液压系统主要阀件选用国际有名品牌美国paker,液压先导系统,节能高效;电气系统选用施耐德等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;设有发动机故障报警等保护功能;电器线束插接件全密封,防水性能达到IP67,以适应潮湿、多尘恶劣的作业环境;选配可选配无线视距遥控,自动集中润滑言有信,方可为精密机械,言为丨础润机械。福建隧道双臂凿岩台车设备
工作装置工作装置采用反转六连杆机构,可实现更大的铲取力,更大的卸载距离,更快的速度以及更好的平动举升平动性,并具备自动放平功能,提升工作效率。动力传动系统动力强劲,满足高速爬坡需求,采用静液压-机械传动形式,操作简单方便可实现无极变速,驻车制动形式为全封闭多盘湿式弹簧制动,质量稳定,安全可靠电气系统电气件防护等级IP65,主要选用元件厂家为施耐德,稳定可靠铲斗铲刃采用进口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,满足各种矿山工况使用要求。液压系统工作及转向采用液压先导控制,灵活轻便车架三段式车架结构,满足小型矿山罐笼下井的需求驾驶室驾驶室采用可升降设计,提高设备通过性选配可现配无线视距遥控和自动集中润沿成都开山双臂凿岩台车价格础润机械,锐不可挡,械甲天下。
使用双臂液压凿岩台车进行隧道爆破钻孔作业,可以利用双臂台车作业面积大,钻孔速度快、精度高,机械操作灵活的特点,以提高隧道钻爆作业施工质量。施工工艺流程1、放样布眼要准确绘出开挖断面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,误差不得超过5cm。2、定位开眼江西鑫通机械提示,采用凿岩台车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。3、钻眼钻机操作员要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操作凿岩机械。特别是钻周边眼,鑫通机械建议在台车下面要有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角(眼深<3m时,外插角<3°;眼深<5m时,外插角<2°)。4、清孔装药前,必须用炮钩或小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑括出和吹净。5、装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。6、联结起爆网路起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。江西鑫通特别提醒:导爆管不能打结和拉细;各炮眼连接次数应相同;应用胶布包扎在离一簇导爆管自由端l0cm以上处。
适应:微台阶同步开挖法,采用加长型鹰式钻臂设计,满足三台阶同步开挖,设备停于下台阶满足“上、中、下”同步爆破,台阶总深度10米。解决传统凿岩设备钻臂“短”,深度上不能满足台阶间距的问题。采用加大型鹰式臂增幅,臂架可升降满足全断面开挖作业高度,整机刚性十足、结实耐用、且吨位低。比较大作业范围满足16米宽、12.6米高,几乎满足目前国内外多数隧道全断面开挖需求。大断面作业时,鹰式臂展开可满足较大、较高的作业需求,收回时整机外形尺寸变小,只2.9米宽,3.8米高。相比折叠臂展开时对巷道高度的要求,此设备在巷道中的通用性更广,可满足小断面5X5米或(如中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法)作业需求。可适应高速公路、高铁主洞、斜井、横洞、平导施工,彻底克服传统凿岩台车断面适应性不强的问题。
DW1002B双臂凿岩台车吊篮式DW1002B双臂凿岩台车吊篮式采用先导液压控制方式,配备两条重型钻臂和一条辅助臂,在DW1002款基础上增加了作业面积。设备性能可靠,定位精细,钻孔速度快,钻具消耗低,工作范围广,应用于铁路、公路、、水利、矿山等大中型隧道的钻爆法施工掘进钻孔作业或锚杆孔作业。DW1002B的特点优势如下:①高稳定驱动桥,工程底盘,爬坡能力极强四轮驱动行走系统,重型工程底盘,转场速度快,爬坡能力强;②发动机动力强劲,严寒及高原环境也可应对高海拔涡轮增压发动机,动力强劲,功率储备足,满足严寒及高原环境作业;③液压系统稳定可靠液压系统采用国际主流元件,液压先导控制,稳定可靠;④钻进速度快,钎具耐用,具备自动防卡钎功能和自动润滑系统,钻进速度快,钎具消耗小;⑤工作臂形式——双三角+自平行+方形臂钻臂采用三角支撑直接定位,全方面自平行保持功能,定位精细,动作平稳;⑥电气系统采用了进口品牌,节能、高效、安全电气系统采用的是德国西门子、施耐德等品牌,节能增效,安全性高;⑦可升降顶棚,作业更安全,满足FOPS(防落物冲击)要求。中流砥柱,锐意进取丨础润机械。广州双臂凿岩台车多少钱
全工程底盘、四轮驱动、铰接转向,DA控制,驾驶操作简单。福建隧道双臂凿岩台车设备
随着社会的发展及智能化建设水平的提高,机械发挥的作用越来越重要,甚至在部分领域机械已完全替代传统复杂的人力,节约了劳动成本。隧道施工一直以来都存在进度缓慢、安全风险高、作业空间职业健康问题突出等难题,西淅一标结合自身隧道特点及经验总结,提出“机械化换人,自动化减人”的口号,积极推进自动化设备的应用,改进设备施工工艺,提高隧道施工进度,节省成本,保证质量及安全。钻孔作业是隧道施工控制的关键点。传统人工手持风钻和支腿钻机钻孔劳动强度大、施工环境恶劣、角度控制差、工作效率和安全系数低。双臂液压凿岩台车采用电力作为动力,能耗低,对开挖面空气污染小,噪音小,多功能升降吊篮能配合测量放样、装药作业,相对于普通开挖作业台架灵活、更接近作业点,作业安全性高。自从项目使用XTD275(TZ2A)双臂凿岩台车进行钻孔作业以来,效果明显,很大地提高了钻孔效率,减少了隧道开挖人员投入,保质保量的完成了施工任务,实现了“机械化换人,自动化减人”的目标。福建隧道双臂凿岩台车设备
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