集中润滑系统采用分配器将难以触及的润滑点进行合集,降低维保工作量;液压系统支腿、顶棚灯辅助动作采用电控设计,管路精简、易维保;电气系统选用施耐德、西门子、菲尼克斯、力特和威廉姆斯等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;舍友接地故障保护、相序保护、数字电流/电压指示、凿岩机冲击计时、回油滤堵塞报警、电机热敏电阻保护、电机过载保护、发动机故障报警和变速箱故障报警等保护报警功能。凿岩台车是用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道和隧道掘进所需的爆破孔和锚杆孔作业,作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分,采用发动机提供行走动力,该机举升高、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全工程设备中锐造,工程质量更牢靠丨础润机械。湖北XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车
建立适合矿山的凿岩台车管理制度:随着凿岩台车的引进,生产效率的提高,造成人员和设备管理混乱。为保证凿岩台车的高效运行,矿山依次制定了《凿岩台车生产考核办法》、《凿岩台车维修保养管理规定》等制度,将凿岩台车的使用、维修保养确定到人,并将采出矿量与工人工资相联系,改变原来的固定工资,鼓励工人的劳动积极性。3.2 工艺技术对比凿岩台车拥有先进液压凿岩系统、电动环保系统,为全液压传动,能效高,气体和噪音污染小,进出灵活方便,技术先进,表示了钻爆法隧道施工的发展方向;而人工手持风钻、地质钻机为风能传动,依靠人力,其效率只有液压传动的 30%。湖北XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车曲臂结构,臂架可作业至水平面以下,可实现仰拱开挖,克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题。
1.断面适应性强:国内首出曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。可适应高速公路、高铁主洞、斜井、横洞、平导施工,彻底克服传统凿岩台车断面适应性不强的问题。2.工法适应性强:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞,克服传统凿岩台车不能适应三台阶施工问题;曲臂结构,臂架可作业至水平面以下,可实现仰拱开挖,克服传统凿岩台车不能施工仰拱问题;3.人员适应性强:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖,风钻操作人员可直接上手操作,克服传统凿岩台车对操作手技能要求过高问题。整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥,克服传统凿岩台车驾驶难度大的问题。4.高效节能:单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍,大幅度提高钻孔效率。整机功率只需130kw,只相当于传统风钻一台空压机的功率,大幅度降低能耗。5.单循环进尺大:比较大可达到每炮4.8米。
XTD275(TZ2A) 设备特点:此款是一款型设备,双臂设为两套单独液压系统,钻臂可伸缩,工作覆盖面积大,两臂间有工作服务平台,方便工人快捷高空作业,液压件采用进口品牌,柴油机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度*大15Km/h,便于转场方便,采用两套单独动力系统供工作,进口柴油机,可在14°坡度行走来回自如。采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。凿岩台车(也称钻孔台车) [1] 是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构组成。凿岩台车车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等;按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式;按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。详细介绍了其国内外发展现状、工作机构、分类、应用、故障分析、发展趋势等。操作面板集成到控制系统中,模块由CANBUS连接,电器布线更少,可实现的功能更多。
使用双臂液压凿岩台车进行隧道爆破钻孔作业,可以利用双臂台车作业面积大,钻孔速度快、精度高,机械操作灵活的特点,以提高隧道钻爆作业施工质量。施工工艺流程1、放样布眼要准确绘出开挖断面的中线和轮廓线,标出炮眼位置,误差不得超过5cm。2、定位开眼江西鑫通机械提示,采用凿岩台车钻眼时,台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。3、钻眼钻机操作员要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操作凿岩机械。特别是钻周边眼,鑫通机械建议在台车下面要有专人指挥,以确保周边眼有准确的外插角(眼深<3m时,外插角<3°;眼深<5m时,外插角<2°)。4、清孔装药前,必须用炮钩或小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑括出和吹净。5、装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。6、联结起爆网路起爆网路为复式网路,以保证起爆的可靠性和准确性。江西鑫通特别提醒:导爆管不能打结和拉细;各炮眼连接次数应相同;应用胶布包扎在离一簇导爆管自由端l0cm以上处。钻臂9个自由度,反应灵敏、操作简单、作业范围大、灵活,工作无死区。湖北XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车
础润科技,动力无限。湖北XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车
虽然风动凿岩机有很多优点,但随着孔深的不断增加,人们发现钎杆接头处会损失很大的冲击能量,并且工人作业环境恶劣。随着液压技术的发展,液压凿岩机开始应用于钻孔作业,机械程度更高的凿岩台车逐步替代人工凿岩。它的出现让钻孔速度得到大幅提升,相应地也提高了总体施工进度,同时改善了作业环境,很大降低了工人劳动强度。上世纪80年代开始,国内部分长大隧道开始陆续引进凿岩台车进场施工,但受到当时施工人员素质较低、施工管理水平不足、机械配套不合理等因素的影响,自90年代后,人工手持风配合简易台架钻眼法又重新被广泛应用。湖北XTD275-TZ2A-双臂凿岩台车
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