TCW-106-2-C油冷却器选型

水冷却装置换热器:换热器使用一段事件后，付水侧板表面将逐渐结垢导致水温度升高（导热能力下降)，这是因为工业冷却水中不溶物与“硬物”(钙、镁重碳酸盐）沉淀所致；一般连续运行1-2年后，需要去除，清洗剂采用工业用锅炉除垢剂或稀酸溶液。拆洗换热器除垢彻底，但工艺复杂，一般由生产厂家专业技术人员上门服务。当在手动位置操作时，再切泵前检查被切泵主电源在合位，绝缘电阻和直流电阻合格，没有渗漏水、油现象。检查水装置及整流柜内压力、流量正常。切泵成功后检查泵运行正常压力流量与切之前是否一致。水油冷却器控制系统采用工业PLC，实时监测水油冷却器流量、温度、压力等参数。水油冷却器采用PLC作为主控单元。油冷却得到了越来越普遍的应用。TCW-106-2-C油冷却器选型

水油冷却器水油冷却器占用空间少，维护简便。现在经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水极好是软水，可防止发动机水套产生水垢，造成传热受阻，发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点，可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外，冷却液中还含有泡沫防止剂，可以防止空气在水泵叶轮搅动下产生泡沫，妨碍水套壁散热。水油冷却器行业地位表现在三个方面∶行业的产值、劳动力的数量在工业总产值、财政收入和就业总盘中的比例；行业的现状和未来对整个社会经济及其他行业发展影响的程度。G-TS-310-1油冷却器原装油冷却器设计主要基于上位机、触摸屏和中间处理器。

循环水油冷却器装置水冷却主循环回路：从负载（整流柜）输来的载热水从本机主水进口进入，经气水分离器分离出游离空气后，再经主循环泵加压，带压的冷却水进入换热器中以间壁传热的方式将所携热量传递给付水后成冷却水，经主回路过滤器与主水出口输出，通过外接管路进入整流柜冷却水路吸收热量成载热水后重新输入本机换热器冷却，如此周而复始，组成闭合循环冷却主回路。水冷却装置由热交换器、离子交换器、泵组、充氮膨胀水箱、管道和电气控制等部件组成。水油冷却器直接换热,换热效率高。

针对电力电子行业的静止无功补偿装置(SVC)、静止无功发生（SVG）、高压变频功率单元、风力发电、核电等技术领域，交通运输行业的电力机车、船舶、电动汽车等技术领域，通信行业的基站技术领域以及其他商用工业冷却领域的快速发展都对冷却技术都提出了更高的要求。由于水的特性，能保持被冷却器的洁净，对环境没有任何的影响，同时由于其良好的绝缘性能，在各类工业及商用应用领域已成为主导的冷却方式。确保恒定压力和流速的冷却介质源源不断流经换热器进行热交换，散热后再进入被冷却器件带走热量，温升水回至高压循环泵的入口。油冷却器对整套系统的运行状况进行转换后反馈给上位机和触摸屏。

调节及控制系统设计精密，设置多重预警和保护功能，控制系统抗电磁干扰能力强，保证发热器件始终处于安全的工作状态。经验丰富的工程师针对不同的使用场合和要求选用不同的配置，既充分满足用户的要求又减少了不必要的成本。所有组件均精选好的产品，在配置先进设施的厂房由精练的技工按照成熟的工艺进行精确的成套集成，确保系统长时间稳定运行。产品在出厂及交付前均经严格的测试和检验，完善的质量保证体系和售后服务体系使用户免除后顾之忧。泵排气口接至气水分离器，可将泵运行时产生的气体迅速排出。油冷却流程是在传统水-水换热基础上，增加与主水循环系统并联、阀门控制的混合离子交换柱。TS-10200-1油冷却器原装

目前常用的冷却系统包括风冷、油冷和水冷三种方式。TCW-106-2-C油冷却器选型

水油冷却器-缓冲罐与氮气稳压系统：缓冲罐与氮气瓶、加/排气电磁阀、电接点压力表、水位指示传感器等组成缓冲、稳压系统。缓冲罐可缓冲冷却水因温度变化而产生的容量变化：缓冲罐顶部充有稳定压力的氮气，当主回路介质因温度提高导致体积膨胀压力增高时，缓冲罐吸纳该部分增高的压力至设定点时电磁阀自动打开排气；当主回路介质减少或温度降低至压力降低时，缓冲罐即以自身压力将箱内介质输出以维持主回路压力。充氮管路由氮气瓶、减压阀、电磁阀、压力控制器等组成；缓冲水箱的进、排气由可编程控制器(PLC)自动控制。水冷正在逐渐应用到一些新的环境中。TCW-106-2-C油冷却器选型