发动机的试验与测试所涉及的内容和方法很多,国内外近几年都有很大的发展。特别是国外,为提高汽车产品的性能和质量,汽车发动机试验与测试已成为一门系统的专门技术。发动机试验可划分为以下几种类型:定期抽查试验、出厂试验定期抽查试验。对批量生产的发动机应做定期抽查试验,以考核其制造工艺的稳定情况。性能抽查试验,每季度或半年在出厂的产品中任意抽取一台进行性能试验。试验项目包括起动试验、负荷特性、速度特性、调速特性以及标定功率稳定性试验等。耐久性抽查试验,原则上每年在出厂的产品中抽取一台进行耐久性试验。耐久性试验方法与“耐久性、可靠性试验”的规定相同,产品出厂前,必须逐台进行试验,以保证质量。在保证质量的原则下,制造厂可根据内燃机的使用特点,从国家标准所列各项性能试验中选择一些项目进行试验。耐久性,可靠性试验凡新产品或经过强化、重大改进、变型及转厂生产的发动机,应进行长期耐久运转,以考核零部件的可靠性、耐磨性以及动力和经济指标的稳定性。NVH测试可以帮助汽车制造商评估不同材料和零部件的性能。浙江专业测试介绍
噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)是研究和改善行车噪声和振动特性的学科,也给用户带来**直观**直接的使用体验。尽管测量噪声和振动相对比较轻松,但是声振粗糙度更像是一种主观感受,可以通过体验团队评估,或使用可以提供反映人类主观印象的分析工具进行测量。后一种的这些工具被称为"心理声学"工具。在汽车工业高度发展的时代,质量的NVH往往也是吸引用户的亮点,如何在产品定型前完成可靠的NVH测试,提高产品用户体验,就需要依靠不断发展的NVH测试技术。近几十年来,几乎所有车辆的噪声和振动特性都有了很大的改善,提高了驾驶者对NVH品质的认识,使NVH测试技术成为汽车设计制造产业中的热门领域。汽车行业是典型的成熟行业,围绕着高销量和低利润率而发展。利润率只有百分之几在成功的公司中很常见。此外,行业各层面的价格维持或下调压力很大。因此,NVH检测必须是廉价、快速和经济、有效的。但同时,随着车企的技术不断积累进步,微小的进步都在实际驾乘体验中被凸显出来,NVH品质成为提升产品竞争力的重要元素。杭州研发测试系统多功能信号采集与分析软件适合声音振动相关应用,包括振动噪声NVH、声品质测试等。
通过初期耐久性试验,可确保和延长驱动装置的使用寿命。为确定和优化动力传动系统或动力总成零部件的疲劳强度和磨损情况,我们在功能试验台架和滚筒试验台架上对驱动装置进行一百多个小时的试验。我们在道路试验中执行量产整车的使用寿命试验。我们通过长途试驾试验动力总成及其零部件的耐久性,试验里程通常超过几百万公里。在试验台上以指定的过大应力在短时间内确定动力总成的单个零部件、装配件乃至整个变速箱的使用寿命。由此得出的损坏形式与客户使用情况类似的车辆使用寿命。吉孚动力能够在自有试验台上开展适当的检查程序和试验,包括使用纯电动和内燃机。在试验周期内模拟真实静态和动态操作。试验台可满足乘用车、商用车、运行作业列车或高速列车的要求。
针对汽车电动燃油泵手工检测操作不便,数据精度、效率低等问题,以某款汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时问较传统检测方法缩短了90%以上,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。电动燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的关键部件,其作用是提供足够的燃油压力和流量,满足发动机各种工况对燃油的要求。燃油泵性能的好坏直接影响发动机的工作性能,因而必须对燃油泵的输油性能进行检测。目前,国内电动燃油泵的种类较多,但性能检测技术却相对落后,主要采用人工读表检测和真空度法。人工手动检测法的测量精度差、效率低、稳定性不高,不适合电动燃油泵大批量生产检测。而真空度法缺点是燃油泵容易过热损.下线(EOL)测试台为确保电机和动力总成部件的质量提供了有效的解决方案。
汽车零部件eol测试机主要用于关键汽车零部件(比如发动机、减速箱、变速箱、电机等)的生产下线质量检测,常用的评价方法为针对其关心的测试客观量设置一个或多个固定的评价限值(需要有客户参与认可制定)作为评价其合格与否的指标。而eol测试设备随着使用时间的增加存在着设备老化、测试工装更换或者损坏、设备自身的损坏等情况,以上情况均会影响同一件产品在设备上的测试值(会变大或者减小),总之,以上情况造成的影响使设备不能复现固定限值制定时的测试精度,然而设置的固定限值不能轻易更改,从而造成固定的限值失去意义,同时如需更改固定限值需要严格的验证程序,周期长,工作量大,且设备或者测试工装易频繁出现损坏或者维修等情况,很难实现固定限值的实时对标调整。基于NI公司的LabVIEW和PXI平台的电动车的整车控制器开发了策略测试台架,可以对控制策略进行测试和验证。绍兴动力设备测试设备
氧传感器性能测试台架可以对窄域/宽域氧传感器的各关键指标进行全自动测试。浙江专业测试介绍
发动机是汽车动力系统的心脏,其机械结构复杂,零部件数众多,稳定工作需要各个零部件均有较好的可靠性。对发动机关键零部件进行测试,有助于为零部件结构设计、材料选择、工艺改进提供依据。汽车发动机相关测试所测量的物理量类型较多,因此需要采集设备对多种传感器都具有兼容性。且汽车发动机相关零部件都属于高精密结构件,因此采集设备需具有较高的精度,汽车整车动力性是汽车各种性能中重要的性能。测试汽车的最高速度、加速性、GPS信息等能等对汽车的行驶能力有着直接的评价。操纵稳定性试验主要包括:发动机转速;车最高速度;车身速度和加速度;加速性能;车身姿态;整车行驶轨迹。汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,直接关系到交通安全。测试制动距离、制动踏板力等数据对汽车安全性实验有重要意义。浙江专业测试介绍
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