湖北VOCs治理方案

回收技术：是采用物理方法将VOCs回收的非破坏性方法，主要有活性炭吸附法、冷凝法、膜处理法等。此类方法不只能有效控制VOCs的排放，而且回收利用能够节约资源，带来经济效益，目前越来越 受到人们的关注。销毁技术：即通过化学或生物反应过程使VOCs废气氧化分解为无毒或低毒物质的破坏性方法，主要技术有燃烧、光催化降解、等离子体技术、生物降解等。上述VOCs废气处理技术是单一处理工艺，须根据VOCs废气排放的具体情况和要求，选择合适的工艺；因为VOCs种类繁多、成分复杂、性质各异，在很多情况下采用一种净化技术往往 难以达到治理要求，并且很不经济。超临界水氧化技术可实现VOCs的无害化处理，具有高效、环保特点。湖北VOCs治理方案

华东环保督查中心在日常督查中发现，到目前为止，VOCs还没有排放基数，标准也难以确定，缺乏技术性指导和管控，治污工程的技术水平参差不齐，特别是中小企业的VOCs治理不容乐观。目前中小企业的VOC治理大多采用活性炭吸附工艺，该工艺的VOCs吸附净化工段技术简单，建设运行成本都相对低廉，但是其吸附剂重生、有机气体脱附浓缩回收或焚烧处置工段建设运行成本高，技术难度大。因此大量的企业光建设了一个简易的活性炭吸附塔或者吸附罐，并未配套建设后期回收处置装置，甚至个别企业直接用冲洗晾晒的方法进行吸附剂重生，将解吸附的VOCs直接排放，造成了严重二次污染。RTOVOCs解决方案蒸汽催化氧化技术利用蒸汽和催化剂，对VOCs进行高效分解。

汽车厂废气来源，涂装车间废气：源于涂料调配、喷涂和烘烤过程，主要包括漆雾（涂料粒子）和有机溶剂（Volatile Organic Compounds, VOCs）等。焊接废气：来自于焊接过程中产生的金属烟尘、氟化物、氮氧化物等。冲压车间废气：主要是金属切割、打磨、冲压过程中产生的金属粉尘和油雾。发动机测试与组装废气：可能包含轻微的尾气排放，如发动机试运行时的尾气，尽管相对较少。化学品存储与使用区域废气：如清洗剂、脱脂剂等化工品挥发出的VOCs。

热力燃烧式热氧化器，一般情况下是指气体焚烧炉。这种气体焚烧炉由助燃剂、混合区和燃烧室三部分组成。其中，助燃剂，比如天然气、石油等，是辅助燃料，在燃烧过程中，焚烧炉内产生的热混合区可对VOC废气预热，预热后便可为有机废气的处理提供足够空间、时间，较终实现有机废气的无害化处理。在供氧充足条件下，氧化反应的反应程度——VOC去除率——主要取决于“三T条件”：反应温度(Temperat)、时间(Time)、湍流混合情况(Turbulence)。这“三T条件”是相互联系的，在一定范围内，一个条件的改善可使另外两个条件降低。热力燃烧式热氧化器的缺点在于：辅助燃料价格高，导致装置操作费用比较高。VOCs废气处理可以通过合作和信息共享来促进行业的可持续发展。

VOCs常用的方法：1、冷凝收集法，对反应釜高温有机气体可采用冷凝收集 , 先用直冷凝再螺旋冷凝 , 该法除气效果明显 , 易操作、运行成本低 , 但对低沸点气体效果不佳。2、生物处理法，有机废气的生物处理是较经济有效的方法 , 效果好、运行费用低于任何一种处理方法 , 安全、易操作。2、采用替代 HAP 溶剂法，溶剂型涂料中的 VOCs 污染物主要是甲苯、二甲苯中的挥发气体 , 虽然苯类稀释剂具有很多施工上的优点 , 但其有毒有害作用是众所周知的。因此 , 有的厂家正在寻找能替代含甲苯、二甲苯溶剂的配方 , 使涂料环保性能更好。超声波雾化技术通过高频振动，使VOCs与水雾充分接触，提高吸收效率。湖北VOCs治理方案

VOCs废气处理需要综合考虑环境、经济和社会的因素。湖北VOCs治理方案

汽车厂喷漆废气主要源于涂装车间的喷漆工艺，具体来源包括：涂料调配阶段：在调配油漆时，有机溶剂会挥发出来。喷漆作业阶段：喷漆过程中，涂料雾化后在空气中扩散，大量有机溶剂随之挥发。流平阶段：喷漆后的汽车部件在晾干过程中，涂料内的有机溶剂继续缓慢挥发。烘烤固化阶段：在烘烤房内，涂料在高温下快速固化，这时有机溶剂会大量集中挥发。喷漆废气特点：挥发性有机化合物（VOCs）丰富：废气中含有多种VOCs，如苯、甲苯、二甲苯、醇类、酮类、酯类等。湖北VOCs治理方案