新能源汽车天窗周边饰板、立柱外饰、车门外露内饰条、后备箱内饰件等配件，长期经受阳光直射、紫外线照射、高低温交替冲击，普通注塑工艺成型的塑...

新能源汽车内饰大量采用“注塑成型+超声波焊接”组合工艺，将多组内饰塑件焊接整合为一体组件，替代传统螺丝、卡扣装配，减少装配缝隙、降低行车...

新能源汽车内饰正向集成化、一体化快速升级，传统分体式配件逐步整合为大型集成塑件，一体式仪表板、连体中控饰板、整体门板内饰等集成件结构复杂...

新能源汽车座舱密闭性更强，内饰ABS配件气味、VOC挥发管控标准远超传统燃油车，仪表板装饰件、中控边框、立柱饰板等ABS内饰件，异味超标...

改性PP凭借轻量化、耐候性好、性价比高的优势，占据新能源汽车内饰配件半数以上品类，广泛应用于门板内衬、顶棚、储物盒、内饰护板等大面积塑件...

新能源汽车座椅侧边护板、扶手包覆、仪表台软包、门碗防护等内饰配件，普遍采用TPU软质包覆注塑工艺，硬胶骨架搭配软质TPU表层，触感柔软、...

为响应新能源汽车低碳环保、降本增效的生产需求，免喷涂注塑工艺已广泛应用于彩色内饰面板、装饰框、出风口等外观件，无需后续喷漆、电镀工序，一...

新能源汽车内饰持续向着轻薄化、集成化、精密化迭代，大量仪表盖板、空调出风口、装饰薄片、触控面板等配件壁厚缩减至1.0-1.5mm，属于典...

玻纤增强PP凭借轻量化、高强度、性价比突出的优势，广泛应用于新能源汽车仪表板骨架、门板支撑骨架、内饰护板等结构件。但玻纤改性PP注塑极易...

新能源汽车主打静音静谧座舱，内饰按键、扶手、装饰条、氛围灯底座等配件普遍采用双色注塑一体成型工艺，硬胶基材保障结构强度，软胶包覆提升触感...

新能源汽车续航压力驱动内饰件全方面轻量化升级，微发泡注塑工艺凭借减重效果明显、塑件形变小、应力低的优势，成为新能源门板、副仪表板、内饰护...

新能源汽车中控面板是座舱主要视觉件，属于行业标准Class A级外观面塑件，要求表面无熔接痕、银丝、缩痕、应力纹，光泽均匀、纹理细腻，无...