随着新能源汽车不断追求整车减重、降低能耗，汽车内饰门板、扶手箱、装饰盖板等塑胶配件，开始大范围普及超临界流体物理发泡注塑加工技术，重庆裕...

近些年国内储能设备、车载电控部件市场规模持续扩张，元器件高密度排布带来散热困难、高频电磁干扰两大常见生产难题，传统单一性能塑胶原料已经很...

现如今各类智能家居设备内部塑料传动齿轮运行时产生的啮合噪音影响用户体验，静音改性 POM 齿轮依靠配方改良降低摩擦撞击声响，已经成为小家...

模具温度属于极易操作人员忽视的注塑参数，结晶型工程塑料的结晶完整度、收缩率、残余应力、表层观感全部受模温管控，PP、PBT、PET、PA...

汽车内部线束护套、卡扣、线束隔离支架负责防护车内线路，行驶途中需要耐受震动摩擦、温差变化、油污侵蚀，部分发动机周边线束配件还要适应偏高的...

塑料熔体温度属于注塑加工当中较为主要的参数之一，温度高低直接左右熔体流动性、高分子降解程度、塑件外观瑕疵以及力学性能，不同改性基材、改性...

透明塑料制品广泛应用于仪器视窗、家用容器、灯具外壳、指示灯面罩，原料透光率、表层光洁度、内部气泡缺陷决定透明塑件成品品质，透明塑胶构件的...

塑件表层出现细小黑点、黑色颗粒物杂质属于十分常见的外观不良，会直接造成装饰类塑件报废，杂质来源覆盖原料储存、造粒、破碎边角料、注塑料筒碳...

汽车保险杠属于典型的大型薄壁塑胶构件，车辆磕碰之时需要吸收冲击能量，现如今行业普遍使用 PP 基材搭配 TPO 弹性体完成改性，平衡刚性...

汽车内饰饰条、数码装饰外壳、卫浴五金装饰件成型后需电镀加工，不同 ABS 牌号橡胶相分布、单体残留量存在区别，直接影响电镀层附着力，更换...

北方户外设备外壳、冬季车载内饰件、冷链设备壳体需要 ABS 原料具备稳定低温抗冲击性能，市面流通 ABS 牌号丁二烯橡胶相含量差异较大，...

不少注塑企业为平衡生产成本，将两款及以上不同品牌、不同性能 ABS 牌号混合造粒、注塑加工，混合比例把控不当或牌号基材相容性不足时，成品...