台州市政道路工程设计

    根据打（沉）桩方法的不同，钢筋混凝土预制粧施工方法分为键击沉粧法和静力压粧法。(一）键击沉粧法(1)施工程序：确定粧位和沉粧顺序—•粧机就位―•吊粧喂粧—校正—•键击沉粧—^接粧—•再键击沉粧—•送粧—收键—切割粧头。(2)施工要求有：1)预制桩的混凝土强度达到70%后方可起吊，达到100%后方可运输和打桩。2)单节桩采用两支点起吊时，吊点距桩端宜为(桩段长）。吊运过程中严禁采用拖拉取桩方法。3)接桩接头宜高出地〜lm。接粧方法分为焊接、螺纹接头和机械啮合接头等。4)桩键的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力以及施工条件等因素确定。5)沉桩顺序应按先深后浅、先大后小、先长后短、先密后疏的次序进行。对于密集粧群应控制沉桩速率，宜从中间向四周或两边对称施打；当一侧毗邻建筑物时，由毗邻建筑物处向另一方向施打。6)锤击桩终止沉桩标准有：а)终止沉桩应以桩端标高控制为主，贯入度控制为辅，当桩终端达到坚硬，硬塑黏性土，中密以上粉土、砂土、碎石土及风化岩时，可以贯入度控制为主，桩端标高控制为辅；b)贯入度达到设计要求而桩端标高未达到时，应继续键击3阵，按每阵10击的贯入度不大于设计规定的数值予以确认。 环保理念贯穿工程设计全程，力求减少能耗与环境影响的同时实现技术突破。台州市政道路工程设计

    预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形状、尺寸的砌块，当停车场等有场地绿化要求时，还可以做带各种形状空洞的植草砌块。预制混凝土砌块包括普通型混凝土和连锁型混凝土砌块。(1)砌块材料要求砌块的力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。(2)铺砌与养护砌块路面铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：①砌块面层与基层之间应设置整平层，整平层可采用预拌干硬性水泥砂浆，铺砌中砂浆应饱满，厚度宜为30～50mm,虚铺系数应经试验确定。②砌块路面表面应平整、防滑、稳固、无翘动，缝线直顺，无反坡积水现象。③铺装完成并检查合格后，及时灌缝，灌缝应饱满。④砌块路面面层勾缝时，应设置胀缝，胀缝间距宜为20～50m,当采用水泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。3)方砖步道施工方砖步道主要应用于人行道铺筑，方砖步道材料、铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：(1)人行道铺设应以侧石顶面为基准，按照设计横坡和宽度铺设。(2)人行道施工应与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。(3)曲线段道板砖铺砌，可采用直铺法和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝隙宽度进行施工。 温州基坑支护工程设计人机工程学原理指导界面与设备设计，旨在减少操作疲劳并提升交互效率。

    吊顶的主要功能围合空间，遮挡需隐蔽的构件、设备。可做成多种造型的吊顶，配合饰物、灯光，构成具有一定功能及艺术要求的空间效果。结合设备末端、功能构件及材料达到一定的防火、隔声的设计要求。顶棚分类直接式顶棚：直接对土建结构进行装饰的顶棚。悬吊式顶棚:悬吊式顶棚（简称吊顶）目前可分为暗龙骨吊顶和明龙骨吊顶两类。吊顶由吊杆、龙骨、面层组成。吊杆的主要作用是承重；龙骨一般由主龙骨、次龙骨和横撑龙骨以及各种连接件构成的单层或多层网状体系组成；面层结合灯具、风口、喷淋头、烟感、消防报警、广播、检修口等设备末端合理布置，达到装饰室内空间的效果。吊顶的装修构造及施工要求吊杆长度超过，应设置反支撑或钢制转换层，增加吊顶的稳定性。吊点距主龙骨端部的距离不应大于300mm。龙骨在短向跨度上应根据材质适当起拱。大面积吊顶或在吊顶应力集中处应设置分缝，留缝处龙骨和面层均应断开，以防止吊顶开裂。石膏板等面层抹灰类吊顶，板缝须进行防开裂处理。为解决振动传声问题，应在吊杆与结构连接之间、四周墙之间设置弹性阻尼材料，减少或隔绝振动传声。对演出性厅堂和会议室等有音质要求的室内，吊顶应采用吸声扩散处理。

    —再静压沉粧—送粧—•终止压粧—检查验收—转移粧机O(2)施工要求：1)施工前进行试压桩，数量不少于3根。2)压粧设备应根据比较大压桩阻力、桩的截面尺寸、单桩竖向极限承载力、桩端持力层土层情况、穿越土层情况等条件选择。压粧机提供的比较大压桩力应大于考虑群桩挤密效应的比较大压粧阻力，并应小于机架重量和配重之和的。3)采用静压桩的基坑，不应边挖桩边开挖基坑。4)桩接头可采用焊接法，或螺纹式、啮合式、卡扣式、抱箍式等机械快速连接方法。焊接、螺纹接桩时，接头宜髙出地面〜lm;啮合式、卡扣式、抱箍式方法接桩时，接头宜高出地面1〜。5)送桩深度不宜大于10〜12m。送桩深度大于8m，送粧器应专门设计。б)沉桩施工应按“先深后浅、先长后短、先大后小、避免密集”的原则进行。施工场地开阔时，从中间向四周进行；场地狭长时，从中间向两端对称进行；沿建筑物长度线方向进行。7)同一承台粧数大于5根时，不宜连续压粧。密集群粧区的静压桩不宜24h连续作业，日停歇时间不宜少于8h。8)静压粧终止沉桩标准有：a)静压桩应以标髙为主，压力为辅。摩擦桩应按桩顶标高控制；端承摩擦桩，应以粧顶标筒控制为主，终压力控制为辅；端承粧应以终压力控制为主。 桥梁施工中，桥墩建造是难点，要经得起水流冲击。

    换填地基适用于浅层软弱土层或不均匀土层的地基处理。按其回填的材料不同可分为素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。换填厚度由设计确定，一般宜为〜3m。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂质黏土，石灰采用新鲜的消石灰。灰土体积1E合比宜为2:8或3:7。素土、灰土分层（200〜300mm)回填夯实或压实。(2)砂和砂石地基：宜选用碎石、卵石、角砾、圆砾、砾砂、粗砂、中砂或石屑，应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。当使用粉细砂或石粉时，应掺入不少于总重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂烁石（碎石）混合物，经分层夯（压）实。(3)粉煤灰地基：应选用HI级以上的粉煤灰级，满足相关标准对腐蚀性和放射性的要求。粉煤灰地基很上层宜覆盖土300〜500mm。(4)换填地基压实标准要求：换填材料为灰土、粉煤灰时，压实系数为彡，压实系数为多。(5)换填地基施工时，不得在柱基、墙角及承重窗间墙下接缝；上下两层的缝距不得小于500mm，接缝处应夯压密实；灰土应拌合均匀并应当日铺填夯压，灰土夯压密实后3d内不得受水浸泡；粉煤灰垫层铺填后宜当天压实，每层验收后应及时铺填上层或封层，防止干燥后松散起尘污染，同时禁止车辆碾压通行。 前沿技术的迭代持续推动工程设计革新，要求设计者保持知识更新的敏锐度。温州基坑支护工程设计

跨学科协作是工程设计的关键，需整合材料、力学、电子等多领域知识。台州市政道路工程设计

综合管廊预制拼装工艺流程(1)预制构件制作单位应具备相应的生产工艺设施，并应有完善的质量管理体系和必要的试验检测手段。(2)构件堆放的场地应经平整夯实，并应具有良好的排水措施。(3)构件的标识应朝向外侧。(4)构件运输及吊装时，混凝土强度应符合设计要求。当设计无要求时，不应低于设计强度的75%(5)预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行检验，并应按设计要求及《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015的有关要求进行结构性能检验。(6)预制构件安装前，应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超过0.2mm时，应进行鉴定。(7)预制构件和现浇结构之间、预制构件之间的连接应按设计要求进行施工。(8)预制构件采用螺栓连接时，螺栓的材质、规格、拧紧力矩应符合设计要求及《钢结构设计标准》GB50017—2017和《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205—2020的有关要求。台州市政道路工程设计