温州基坑支护工程设计

混凝土结构用的普通钢筋，可分为热轧钢筋和冷加工钢筋两类。热轧钢筋按屈服强度（MPa)分为300级、400级、500级和600级。纵向受力普通钢筋可采用HRB400、HRB400E、HRBF400、HRBF400E、HRB500、HRB500E、HRBF500、HRBF500E钢筋。箍筋宜采用HPB300、HRB400、HRB400E、HRBF400、HRBF400E、HRB500、HRB500E、HRBF500、HRBF500E钢筋。冷加工钢筋可分为冷轧带肋钢筋和冷拔螺旋钢筋等（冷拉钢筋和冷拔低碳钢丝巳逐渐淘汰）。钢筋的力学性能，可通过钢筋拉伸过程中的应力-应变图加以说明。热乳钢筋具有软钢性质，有明显的屈服性；冷轧带肋钢筋呈硬钢性质，无明显屈服点，一般将对应于塑性应变为0.2%时的应力定为屈服强度，并用％.2表示。钢筋的延性通常用拉伸试验测得的延伸率表示。钢筋延伸率一般随钢筋（强度）等级的提高而降低。钢筋冷弯是考核钢筋的塑性指标，也是钢筋加工所需的。钢筋冷弯性能一般随着强度等级的提高而降低。低强度热轧钢筋冷弯性能较好，强度较高的稍差，冷加工钢筋的冷弯性能**差。钢材的可焊性常用碳当量来估计。可焊性随碳当量百分比的增高而降低。钢筋的化学成分中，硫（S)、磷（P)为有害物质，应严格控制。地铁工程施工，盾构掘进要控制好方向与速度。温州基坑支护工程设计

1.普通螺栓(1)常用的普通螺栓有六角螺栓、双头螺栓和地脚螺栓等。(2)制孔时，钻孔、冲孔为一次制孔，铣孔、铰孔、镗孔和德孔方法为二次制孔。一般直径在80mm以上的圆孔可以采用气割制孔，对于长圆孔或异形孔可采用先行钻孔然后(4)普通螺栓常用的连接形式有平接连接、搭接连接和T形连接。螺栓排列主要有并列和交错排列两种形式。(5)普通螺栓的紧固：螺栓的紧固次序应从中间开始，•称向两边进行。螺栓的紧固施工以操作者的手感及连接接头的外形控制为准，对大型接头应采用复拧，即两次紧固方法，保证接头内各个螺栓能均匀受力。(6)长久性普通螺栓紧固质量，可采用锤击法检查，即用0.3kg小键，一手扶螺栓头(或螺母），另一手用锤敲，要求螺栓头（螺母)不偏移、不颤动、不松动，锤声比较干脆；否则，说明螺栓紧固质量不好，需重新紧固施工。衢州防水工程施工工程施工前，场地平整是基础，为后续作业打造平稳开端。

钢框架-支撑结构体系是在钢框架体系中沿结构的纵、横两个方向均匀布置一定数量的支撑所形成的结构体系。钢框架-支撑结构体系属于双重抗侧力结构体系，钢框架部分是剪切型结构，底部层间位移较大，顶部层间位移较小；支撑部分是弯曲型结构，底部层间位移较小，而顶部层间位移较大，两者并联，可以明显减小结构底部的层间位移，同时结构顶部层间位移也不致过大。由于支撑斜杆只承受水平荷载，当支撑产生屈曲或破坏后，不会影响结构承担竖向荷载的能力，框架继续承担荷载，不致危及建筑物的基本安全要求。对钢结构建筑墙体材料不仅应满足隔热、节能、保温、隔声、防腐和防火等各项要求，同时还要尽量保证墙体质量轻且便于装配、与工业化相适应，施工效率高。

结构的功能要求结构在设计工作年限内，必须符合下列规定:应能够承受在正常施工和正常使用期间预期可能出现的各种作用。应保障结构和结构构件的预定使用要求。应保障足够的耐久性要求。具体说，结构应具有以下几项功能：安全性，结构体系应具有合理的传力路径，能够将结构可能承受的各种作用从作用点传递到抗力构件。当可能遭遇爆、撞击、罕遇地震等偶然事件和人为失误时，结构应保持整体稳固性，不应出现与起因不相称的破坏后果。当发生火灾时，结构应在规定的时间内保持承载力和整体稳固性。适用性，在正常使用时，结构应具有良好的工作性能。如吊车梁变形过大会使吊车无法正常运行，7欠池出现裂缝便不能蓄水等，都影响正常使用，需要对变形、裂缝等进行必要的控制。耐久性，在正常维护的条件下，结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求，也即应具有足够的耐久性，例如，不致因混凝土的老化、腐蚀或钢筋的镑蚀等影响结构的使用寿命。安全性、适用性和耐久性概括称为结构的可靠性。工程施工照明充足，保障夜间作业安全、高效。

普通混凝土是以胶凝材料（水泥）、水、细骨料（砂）、粗骨料（石子）、外加剂和矿物掺合料（需要时掺人）为原料，按适当比例配合，经过均匀拌制，密实成型及养护硬化而成的人工石材。(1)普通混凝土常用水泥有：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬桂酸盐水泥超过一个月）时，应进行复验，并按复验结果使用。水泥贮存应做好防潮措施，避免水泥受潮。不同品种的水泥不得混掺使用。水泥不得和石灰石、石膏、白垩等粉状物料混放在一起。(2)砂：按其产源可分为天然砂（河砂、湖砂、海砂和山砂）、人工砂。按砂的粒径(或细度模数）可分为粗砂、中砂和细砂。(3)石子：普通混凝土用石子可分为碎石和卵石。石子粒径大于5mm。(4)水：拌制混凝土宜采用饮用水。当采用其他水源时，水质应符合《混凝土用水标准》JGJ63—2006的规定。公路养护工程施工，填补路面坑洼保障行车顺畅。宁波基坑支护工程施工

工程施工的垃圾及时清运，维持现场整洁。温州基坑支护工程设计

道路结构自上而下包括路面结构层、路基道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层(有设计要求时基层下加垫层)三个主要层次。当路面各层的厚度较大时，面层可分为上(表)面层、中面层和下(底)面层，基层分为上基层、下基层等。面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用，应具有足够的结构强度、高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害能力；为保证交通安全和舒适性，面层还应有足够的抗滑能力及良好的平整度。基层主要起承重作用，应具有足够的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。垫层的主要作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。温州基坑支护工程设计

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