燃油系统:提升燃烧效率,减少设备损伤船舶燃油(尤其是重质燃油 HFO)常含有机械杂质(泥沙、金属颗粒)、水分、沥青质等污染物,需通过过滤技术预处理以满足燃烧要求。1. 燃油过滤的**需求去除机械杂质:避免喷油嘴堵塞、燃油泵磨损(喷油嘴间隙通常* 0.1-0.3mm,杂质易导致卡滞或雾化不良);分离水分:燃油中的水分会导致燃烧不稳定、气缸腐蚀,甚至 “熄火” 风险;降低沥青质 / 胶质:重质燃油中的胶质易在高温下结焦,堵塞燃油管路。2. 典型过滤技术多级过滤系统:粗滤(精度 20-50μm):安装在燃油舱出口,去除大颗粒杂质和游离水(常用网式过滤器或离心分离器);精滤(精度 5-10μm):安装在燃油泵与喷油嘴之间,采用折叠滤芯或烧结金属滤芯,深度去除微小颗粒;油水分离器:结合聚结过滤技术(利用亲水性材料使水滴聚结变大),将燃油含水率控制在 0.1% 以下(符合 ISO 8217 燃油标准)。酷尔森的过滤技术在船舶行业的应用以 “防污染、保安全、守法规” 为**,通过适配不同系统的杂质特性(颗粒尺寸、化学性质),采用多级过滤、精细分离等技术,既保障了发动机、液压系统等关键设备的寿命(平均延长 30%-50%),又满足了 IMO 环保公约的严格要求。SAE AS4059/ NAS1638 颗粒数仍用100ml中的颗粒数表示。四川贺德克工业过滤销售
空气系统:保护进气设备与人员环境船舶空气系统包括发动机进气、舱室通风、设备冷却风路等,空气中的杂质(盐雾、粉尘、微生物)会直接影响设备寿命和人员健康。1. 发动机进气过滤**杂质:海洋环境中的盐雾(NaCl 颗粒)、沙尘、发动机舱内的油雾;技术特点:采用多级空气过滤器:粗滤层(金属网)拦截大颗粒,精滤层(超细玻纤)过滤 1μm 以下盐雾颗粒,活性炭层吸附油雾;针对高盐雾区域(如热带海域),使用防盐雾滤芯(表面涂覆疏水涂层),减少盐分进入发动机缸体(盐分易导致缸体腐蚀)。2. 舱室通风过滤应用场景:客船 / 货船的船员生活区、驾驶室,需过滤外界空气中的粉尘、霉菌孢子、异味;酷尔森的技术方案:采用HEPA 高效过滤器(过滤效率≥99.97%@0.3μm)+ 活性炭过滤器,去除 PM2.5、微生物和船舶尾气中的有害气体(如 SO₂、NOₓ),保障人员健康。液压系统:确保动力传动的精细与安全船舶舵机、起货机、锚机等设备依赖液压系统驱动,液压油中的杂质(如金属碎屑、密封件磨损颗粒)会导致液压阀卡滞、油缸划伤,直接影响操作安全性。过滤要求:液压油清洁度需达到NAS8-10级(颗粒尺寸≤15μm);西藏进口工业过滤代理商酷尔森过滤器泵的吸油口 要求有较大的通流能力和较小的阻力,其流量应是泵流量的两倍以上,以防空穴现象。
滤芯材质多样:采用玻璃纤维、不锈钢网或木浆滤纸等作为过滤材料,可有效滤除介质中的金属颗粒及污染物,针对不同的工作环境和介质,能选择合适的滤材以满足过滤需求。精度***:过滤精度覆盖 1-100μm,可根据具体的液压系统要求,精细选择适配的过滤精度,确保系统的清洁度。压力范围大:工作压力范围为 21-210bar,能适应各种不同压力等级的液压系统,从低压到高压系统都能稳定工作。设计合理:具备流通面积大、压力损失小、易拆卸清洗的特点,密封材料可选丁腈橡胶或氟橡胶圈,保证了良好的密封性和耐腐蚀性,产品符合 iso2941、iso3724 等国际标准,通过了抗破裂性及结构完整性验证。酷尔森液压与润滑过滤器型号丰富:型号涵盖 d、r、dn、rn 四大系列,包含 0160d、0330r 等细分规格,可适配液压系统的吸油口、回油路等多种安装场景。呼吸器与干燥呼吸器呼吸器:是液压系统中保证油箱呼吸顺畅和空气过滤的重要部件,具有环保、高空气流量、性价比高的特点,能够防止污染物在油箱呼吸气期间从空气进入系统,延长整个系统的预期寿命和可用性。
典型应用案例电厂凝结水除铁系统问题:机组启动时凝结水含大量氧化铁颗粒(6~15μm),导致管道腐蚀与设备堵塞。方案:采用卧式PALL大流量过滤器。效果:江苏江阴利港电厂投用4年性能零衰减,压差稳定;通球清管期间过滤效率达98.7%2。天然气脱硫前净化问题:渠县净化厂原料气含液固杂质,污染脱硫溶剂,年停产检修6次。方案:一级重力分离+PECO粗过滤后,新增两台PALL高效过滤器(116支MCC1401滤芯)。效果:粉尘过滤效率98.7%,脱硫塔压差恢复正常,2004年实现全年无故障运行。选型与维护要点选型依据精度匹配:液压系统需10~15μm,除铁需6μm,天然气需0.3μm。流量设计:泵吸油路过滤器流量≥泵流量的2倍。耐压/耐温:玻纤滤芯耐121℃/210bar,聚丙烯耐82℃/3.4bar压差。维护建议压差达到2.4bar(水)或0.2MPa(天然气)时需更换滤芯。PP滤芯寿命约3个月,活性炭滤芯约6个月;玻纤滤芯寿命更长(视污物负荷)。Coulson工业过滤器以高精度截留能力、大流量低阻设计及多行业适配性成为关键净化设备。其在电力凝结水除铁、天然气粉尘净化、液压系统防护等场景的成功应用,印证了技术可靠性。选型时需综合工况介质、精度需求及维护成本,并遵循ISO 2941/3724等检测标准气体过滤 气固分离、气液分离。
进气系统过滤:保护发动机进气效率需过滤空气中的沙尘、盐雾(船舶/沿海车辆)、花粉等,**技术:干式空气滤清器采用滤纸(木浆纤维或合成纤维)折叠成滤芯,通过纤维拦截和惯性碰撞过滤杂质,过滤效率≥99.5%@0.3μm。优点:成本低、阻力小,适用于多数乘用车和非极端环境商用车,需定期清理或更换。油浴式空气滤清器外壳底部存油,空气进入时冲击油面,大颗粒被油黏附,小颗粒经滤网(金属丝或毛毡)拦截,滤网浸油增强吸附。应用:粉尘浓度高的场景(如矿山车、越野车),可反复清洗复用,但阻力较大、维护较复杂。组合式空气滤清器集成“粗滤(金属网)+精滤(滤纸)+防盐雾层(疏水材料)”,适用于沿海或船舶运输车辆,防止盐颗粒腐蚀发动机。冷却液与空调系统过滤冷却液过滤器过滤冷却液中的水垢、腐蚀产物(如铁锈),防止散热器和水泵堵塞,采用离子交换树脂(软化水质)或滤网,部分集成除气功能。coulson空调系统过滤回风过滤器:过滤车内灰尘、花粉,采用无纺布或 HEPA 滤网(高精度车型),部分含活性炭吸附异味。新风过滤器:过滤车外沙尘、工业废气颗粒,商用车(如客车)常用金属网 + 玻纤复合滤芯,耐高风量冲击。安装在泵前或内置在吸油管道中,防止较大的污染物进入液压系统。 亦可垂直或水平安装在油箱内,快插锁紧式。江苏不锈钢工业过滤分离
酷尔森油品检测仪采用激光投射原理,能测可以透光的介质,例如液压油,燃油,低粘度润滑油,水等透明液体 。四川贺德克工业过滤销售
酷尔森coulson的液压过滤产品在市场上以技术优势和可靠性著称,但与其他品牌(如Parker、Donaldson、曼胡默尔等)相比,其优劣势可从以下维度分析:**优势高精度与高效过滤性能贺德克滤芯的过滤精度覆盖1-100μm,且β值≥200,对≥5μm颗粒的拦截率高达99.5%。例如,其BN3HC系列滤芯采用多层玻璃纤维深度过滤材料,可有效拦截细微颗粒,满足伺服阀等精密元件的清洁度要求。相比之下,部分品牌(如Parker)虽同样提供高精度滤芯,但贺德克在高压场景下的β值稳定性更优。宽压力范围与耐用性产品工作压力覆盖21-210bar,部分高压截止阀可达420bar,远超多数品牌(如Donaldson的常规型号通常在100bar以下)。其滤芯采用不锈钢螺旋骨架和多层复合滤材设计,抗冲击变形能力强,通过ISO3724流动疲劳验证(10万次循环无损坏),在冶金、石化等高压、高脉冲环境中表现更可靠。材质与兼容性优势滤材包括玻璃纤维、不锈钢网和木浆滤纸,适配矿物油、合成油、水-乙二醇等多种介质。例如,其Optimicron®PulseON/PS滤芯采用Stat-Free®技术,可消除静电效应,避免吸附微小颗粒,特别适用于注塑机等高频脉冲场景。四川贺德克工业过滤销售