广东PCD刀具

常规铣削方面，寿命超过日本某常见PVD涂层品牌，在部分材料的钻削方面已超过国外某**PVD涂层，重型车削方面，*9μm的涂层厚度，寿命超过15μm常规厚CVD涂层20%以上，在搭配合适基体及槽型的条件下，部分工况下可超过国外品牌一倍以上寿命。全新一代钢件车、铣一体牌号CVD-05Y（黄色）、05D（双色）：**结构MT-TiCN+Al2O3+TiN，设计厚度17μm。该款涂层历经3年潜心研发，超过100余炉次试验，实现了结合力与Al2O3结构的完美融合，已达到对标瑞典某品牌***钢件加工牌号的能力。辅以合适的基体，可以覆盖钢件从精加工至重载加工所有加工场景。刀具材料的导热性需被考虑，以利于切削过程中热量的散发。广东PCD刀具

工研所的可换头刀具，也称模块化刀具，是一种硬质合金刀头与刀杆通过一定的接口装配而成的组合式刀具。通常刀头部分可做成槽铣刀、端铣刀、螺纹铣刀、其它非标铣刀等形式。可换头刀具系列主要用于航空、能源、汽车领域各种槽型加工，针对不同的材料都有专属的刀具材料、结构、涂层设计，满足客户需求。产品在结构上稳定可靠、使用方便；在材料和涂层方面提供多种组合满足客户不同的加工需求；在刀具质量和寿命方面媲美国际先进厂家；在价格方面比较大低于进口品牌，为客户提供性价比品质的产品；在客户维护方面提供定制化设计及服务，解决客户痛点难点。广东可转位螺纹车削刀具切削刀具经过严格的测试和验证，以确保其性能和可靠性。

工研所的焊管加工刀具包括铣边刀、平头倒棱刀，铣边刀用于铣边机对钢板两边缘进行双面铣削，使钢板达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状。铣边刀为成组使用，一般为2个或4个刀盘组合使用。毛茨刀用于去除焊接后产生的焊疤，焊疤分钢管内壁和钢管外壁毛刺，分别用内、外毛刮削去除。刀片需具有极高的热稳定性，刀片刃口破损在焊缝处产生的划痕控制要求极高。平头倒棱刀用于钢管两端修端加工，一般2个或4个刀片一组，有平端面和倒棱两种加工模式。

工研所的非标专门的刀体类产品具有高精度、高可靠性、高寿命的特点，产品范围覆盖石油管加工、冶金、汽车、航空航天、齿轮加工等各领域，可根据客户设备及产品特点提供专业高效化的产品切削加工方案。成都工具研究所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献，齿轮刀具致力于提供模数范围M0.1-M50的齿轮加工整体解决方案。M0.1-M1的整体硬质合金小模数滚刀精度等级一般为AAA，加工6级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、智能传动、汽车仪器仪表等，可用于渐开线齿轮、花键、涡轮、蜗杆、同步带轮、摆线等类型齿轮专门的滚刀。M1-M3的硬质合金中模数滚刀精度等级一般分为AAA、AA分别加工6、7级精度的齿轮。应用行业涵盖汽车行业、人工智能、能源行业、非标齿轮产品。M6-M36机夹盘铣刀、机夹滚刀，合理布局、提高加工效率，可设计斜孔，齿轮精度比较高可达7级，应用行业涵盖能源、船舶、工程机械等，快速实现刀具全齿形参数化设计，实现可视化的齿形精度分析。成都工具所的切削刀具在市场上声誉卓著。

剥皮刀与普通车削加工相比，效率提高10倍以上。工研所提供的剥皮刀可加工Φ6~Φ400mm以上的线材或棒材，以加工普通碳钢、各类合金钢、不锈钢为主。加工大尺寸工件，余量较大时，会用复合刀座，前面加圆形刀片粗剥，极大提升加工效率。2.剥皮加工是高效的材料外圆加工方式。成都工研长期致力于向各类材质的银亮材生产商提供高效专业的切削工具，产品涵盖Φ6～Φ400mm线材、棒材和管材的外圆剥皮，以及Φ35～Φ300mm液压油缸的内剥皮，我们不断进取，持续升级完善相关产品，以满足您的期望和需求。成都工具所依据客户工艺参数提供个性化刀具涂层处理方案。株洲轴承加工刀片

先进材料与制造工艺保障了成都工具所刀具的质量与可靠性。广东PCD刀具

铁路是工业化的代表性成果，也是现代化的重要标识，更是一个国家工业化水平的重要体现。从蒸汽机车到飞驰在祖国广袤大地上的“复兴号”，中国铁路的发展变迁是中国工业发展壮大的缩影。成都工研所提供轨道行业全套加工方案，涵盖车轴、车轮、钢轨、道岔加工等。轨道加工系列刀具包括钢轨铣磨刀片刀盘全方案、轮毂刀RCMX25/32系列、修轮刀LNMX19系列、车轮钢坯、钢轨切断、火车轮轴加工GY32系列、道岔加工系列刀具钢轨、钻孔加工刀具刀杆、深孔加工刀具。工研所自主研发的钢轨铣削刀盘和刀片，打破国外垄断，在南京地铁、西安地铁、深圳地铁完成了大量钢轨铣磨工作。切削过程中切削噪音小，无明显振动冲击,轨面切痕连续均匀。轨面波磨控制在±0.1mm内，优于国外控制标准±0.2mm，刀具寿命达成国外进口100%。广东PCD刀具