精密切削刀具咨询

针对钛合金、镍基合金、不锈钢等难加工材料，工研所开发了一系列高温合金刀具，此类刀具具有优异的耐磨性、韧性和红硬性。广泛应用于航空航天、核电、石油、燃气轮机、水轮机等君用与民用高段制造领域。工研所的超硬系列刀具，产品涵盖PCD刀片、CBN刀片、整体CBN刀片、陶瓷刀片等。超硬系列刀具的使用领域与常规合金刀具具有一定的区别，往往在常规合金刀具加工遇到问题的时候，就可以尝试采用超硬材料刀具。1.工研所的BTA深孔钻源于1956年，专注深孔加工60年。是基于国家科研院所技术开发研究专项资金项目。深孔加工刀具系列现有焊接式BTA深孔钻、扩孔钻；机夹式BTA深孔钻、扩孔钻。已广泛应用于航空航天、机床、发电设备制造、石油机械、钢铁以及各种重型装备制造领域。刀具高效、高精度，高质量；标准化、模块化、提供深孔加工整体解决方案；覆盖孔径φ8-φ300之间的各种深孔加工，长径比蕞大超过300。针对性的牌号和断屑槽型——满足普通碳钢、合金钢、铸铁、不锈钢钛合金、高温合金等各种材质的深孔加工要求。亦可差异化需求，提供多种解决方案。定制刀具时可根据工件表面质量要求选择合适的刃口形式。精密切削刀具咨询

工研所轴承刀具的发展起源于1991年部基金课题“大截面硬质合金成型刀具的开发与研究”，经过20多年的发展，CTRI可以为轴承客户提供轴承车加工和磨加工的系统解决方案。公司生产的金属陶瓷成型刀具，主要用于轴承套圈车加工上的成型加工。主要加工套圈的滚道，密封槽，倒角，大小油沟等。目前主要为轴承套圈车加工自动线配套，可为各种型号的深沟球轴承，圆锥滚子轴承，滚针轴承、轮毂轴承及其他类型的非标成型车加工及数控策划加工提供全套解决方案。切削切削刀具厂家供应成都工具所提供涵盖设计、制造与测试的系统化定制服务。

成都工具研究所有限公司推出的超硬系列切槽刀片，适用于有色金属、淬火钢、铸铁及耐磨材料的高速、高效、高精度干式或硬切削，用于汽车气缸套、活塞环槽、空调压缩机、齿轮硬车及轴承油沟槽等加工场景。产品采用进口设备制造，精度达±0.005mm以内，远超国内常规水平。提供多种CBN/PCD牌号以适配不同材料，支持非标定制槽宽。为提升寿命，配备设备进行负倒棱磨削，角度5°–20°、宽度可调，匹配加工需求。除机床自检外，还采用基恩士专业设备进行尺寸与外观检测，确保刀具高精度与高可靠性。

成都工研所的可换头铣刀HT-C系列，刀头和刀杆分开，打破了整体硬质合金铣刀材料形状上的限制，性价比高。刀杆采用硬质合金钎焊方式，刚性媲美整体硬质合金；刀杆采用内部冷却方式更有利于内孔零部件冷却润滑加工；刀头刀杆模块化设计，组合使用更灵活；刀头刀杆互换性好，节省对刀时间；刀头抗振结构设计，适用于各种粗铣加工和精铣加工；刀头可非标化设计，满足客户特殊设计需求。主要应用于汽车用滚珠丝母内螺纹滚道加工、各类弹性挡圈槽加工。其刀具在实际应用中展现出优异的尺寸精度与表面光洁度。

成都工具研究所早在1973年和1980年就分别在国内率先研制出立方氮化硼（PCBN）和人造金刚石（PCD）超硬刀具，相关成果荣获国家科技进步三等奖等多项荣誉。这类刀具颠覆了传统机械加工理念，在加工铸铁和淬火钢时，相比硬质合金与陶瓷刀具，展现出更高效率、更长寿命、更低综合成本及更优表面光洁度。在常规铣削中，其刀具寿命已超越日本某主流PVD涂层品牌；在钻削部分材料时亦优于国外PVD产品；重型车削方面，采用9μm厚涂层即可比15μm常规CVD涂层寿命提升20%以上，特定工况下甚至达国外品牌两倍。全新钢件车铣一体牌号CVD-05Y（黄色）与05D（双色），采用MT-TiCN+Al₂O₃+TiN三层结构，厚度17μm，经三年百余炉次试验，实现结合力与Al₂O₃结构的优化融合，性能对标瑞典钢件加工牌号。所有刀具产品均经过成都工具所严格性能测试与验证流程。硬质合金切削刀具源头厂家

航空航天、汽车制造及模具加工等领域较广应用其刀具。精密切削刀具咨询

工研所的通用螺纹刀具产品主要针对不锈钢提供高效精密加工，同时也适用于碳钢和铸铁的中低速加工。适用于各种通用机床。具备开发新牌号的研发能力，可以根据客户独特的加工环境进行方案制定。刀具使用普遍，涵盖汽车、风电、航空航天、冶金、能源等各大行业，普遍运用于各种连接件中。工研所的螺纹刀具经过严格的质量检验，确保产品质量稳定可靠，使用寿命长。对于螺纹车削而言，选择正确的刀片是重要的考虑因素之一。许多方面都会影响刀具寿命，如切屑控制、刀片磨损、螺纹质量和刀具材料等。工研所的螺纹刀具基体材料及涂层种类丰富，针对各种不同被加工材料研发出了不同的专门牌号，提高刀具寿命就是提高加工效率。在各种加工领域，我们的螺纹刀具都能够满足客户的需求。精密切削刀具咨询