随着转子的旋转,气体被逐渐泵送至螺旋槽的根部,而根部外侧的无槽区域则形成了所谓的密封坝。这一密封坝对气体流动产生阻力,进而提升了气体膜的压力。此外,密封坝内侧还精心设计了一系列反向螺旋槽,它们不仅有助于反向泵送气体,还能有效改善配合表面的压力分布,从而增强了开启静环与动环组件间气隙的能力。值得注意的是,在反向螺旋槽的内侧,又有一段密封坝存在,同样对气体流动产生阻力,进一步增加了气体膜的压力。正是这种巧妙的配合表面设计,使得静环表面与动环组件得以保持一个极小的间隙,通常约为3微米。当由气体压力和弹簧力共同产生的闭合压力与气体膜的开启压力达到平衡时,便形成了稳定的间隙。干气密封的能耗只为机械密封的 30%,在节能型机组中优势明显。四川储罐干气密封行价
干气密封顾名思义是指干燥的、洁净的气体密封。干气密封的密封面之间在运行时有非常小的间隙,密封气流过该间隙。密封面之间的微小间隙要求密封气中不能含有直径超过间隙的颗粒,也不能含有液体,干气密封控制盘的特点是具有过滤装置、除湿装置(密封气用工艺介质时),提供高清洁度的气体以延长密封面的寿命,并防止静环背面堆积污染物。密封气分为主密封气、隔离气(缓冲气)。干气密封设计压力为机组的进气压力。主密封进气腔的压力稍许高于进气压力,确保密封腔内清洁的环境。江西干气密封原理随着环保法规日益严格,干气密封成为各类工业设备的重要组成部分之一。
干气密封是一种新型的非接触式轴封,干气密封的概念是六十年代末期从气体润滑轴承的基础上发展起来的,其中以螺旋槽密封较为典型。经过数年的研究,美国约翰·克兰公司率先推出干气密封产品并投入工业使用。实践表明,干气密封在很多方面都优越于普通接触式机械密封,它主要用于管线、海洋平台、炼油厂、石油化工行业等,适合于任何输送气体的系统。由于干气密封属于非接触式密封,基本上不受PV值的限制,因此干气密封特别适合作为在高速高压条件下的大型离心压缩机轴封。
干气密封始终将气源氮气压力控制在比液环真空泵泵腔压力稍高的水平。由于氮气泄漏的方向总是朝着压力低的泵腔和大气侧,固而可保证泵腔内气体不会向大气侧泄漏,安全无污染。改造后液环真空泵的干气密封运行稳定,动、静环非接触运行,无损耗,无介质泄漏,与原来的机械密封相比,检修次数较大程度上减少,延长了密封使用寿命,且维护简单,可防止污染环境。干气密封在液环真空泵装置的成功应用,极大地提高了酮苯脱蜡装置主要设备的安全性和可靠性,为进一步完善干气密封辅助系统提供了实际依据,为不断改造酮苯脱蜡装置其他重要设备的机械密封提供了可行性方案。干气密封在沼气压缩机中,适应含杂质气体,过滤后密封效果佳。
干气密封的类型:(1)双端面密封:双端面密封适用于没有火炬条件,不允使工艺气泄漏到大气中,但允使阻封气进入机内的工况。其结构布置相当于面对面布置两套单端面密封,有时两个密封共用一个动环。一般采用氮气作为阻塞气体,控制阻密封气(N2)的压力始终维持在比工艺气体压力高于0.2~0.3MPa 。(2)串联式密封:适用于允许少量工艺气泄漏到大气的工况。一般采用两级串联布置方式,一级为主密封,二级为备用密封。正常工况下,全部或大部分负荷由主密封承担,而二级备用密封不承受或承受小部分的负荷和压力降。泄漏的主密封工艺气被引入火炬系统燃烧,泄漏的极少量的工艺气通过二级密封由二级放空引入安全地带排放。当主密封失效时,二级备用密封起到辅助安全密封的作用,确保工艺气不大量外漏。干气密封的气膜形成速度快,在紧急启动的设备中快速起效。储罐干气密封参考价
干气密封在航空航天领域也得到了普遍应用,以确保飞行器内部环境稳定。四川储罐干气密封行价
干气密封的特性及主要工作原理。干气密封概述:早在20世纪60年代末期,定在气体动压轴承应用的基础上,干气密封发展起来,并成为一种全新的非接触式密封。该密封利用流体动力学原理,通过在密封端面上开设动压槽而实现密封端面的非接触性运行。较初,采用于气密封形式,主要为了改善高速离心压缩机的轴封问题。由于密封采取非接触性的运行方式,因此其密封的摩擦副材料基本不会受到PV值的任何影响,尤其在高压设备高速设备中应用,具有良好前景。四川储罐干气密封行价