贵州伺服内啮合齿轮泵修理

内啮合齿轮泵基本概念内啮合齿轮泵的概念是很简单的，它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。内啮合齿轮泵常见故障的处理1、产生振动与噪声的原因与处理(1)吸入空气①CB-B型内啮合齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求。内啮合齿轮泵，上海潞丰液压技术有限公司值得用户放心。贵州伺服内啮合齿轮泵修理

  内啮合齿轮泵是液压系统中常用的液压泵，内啮合齿轮泵结构简单，尺寸小，质量轻，制造方便，价格低廉，工作可靠，自吸能力强，对油液污染不敏感，维护容易；它的缺点是流量、压力脉动和噪声都较大，承受不平衡径向力，磨损严重，泄漏大，工作压力的提高受到限制。但随着内啮合齿轮泵结构的改进和完善，因而也被用在了冶金、农林、建筑等机械的中、高压系统。内啮合齿轮泵在结构上可分为外啮合式和内啮合式两种。两者相比，外啮合工艺简单、加工方便．所以目前渐开线圆柱直齿形的外啮合内啮合齿轮泵用得较多，在此，主要介绍外啮合内啮合齿轮泵。外啮合内啮合齿轮泵的结构和工作原理：1．外啮合内啮合齿轮泵的结构下图1为外啮合渐开线内啮合齿轮泵的结构。它主要由一对几何参数完全相同的主动齿轮4和从动齿轮8、传动轴6、泵体3、前泵盖5和后泵盖1等零件组成。外啮合内啮合齿轮泵结构2．外啮合内啮合齿轮泵的工作原理如图2所示为外啮合内啮合齿轮泵的工作原理。重庆耐腐蚀内啮合齿轮泵哪个好上海潞丰液压技术有限公司致力于提供内啮合齿轮泵 ，有想法可以来我司咨询。

造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题,在有些内啮合齿轮泵上,采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积效率降低等。CB—B型内啮合齿轮泵则采用缩小压油腔,以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力,所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。内啮合齿轮泵的流量计算内啮合齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和,假如齿谷容积大致等于轮齿的体积,那么内啮合齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积和轮齿容积体积的总和,即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的平面所扫过的环形体积,即：(3-10)式中：D为齿轮分度圆直径，D=mz(cm);h为有效齿高,h=2m(cm)；B为齿轮宽(cm);m为齿轮模数(cm)；z为齿数。实际上齿谷的容积要比轮齿的体积稍大,故上式中的π常以代替,则式(3-10)可写成：(3-11)内啮合齿轮泵的流量q(1/min)为：(3-12)式中：n为内啮合齿轮泵转速(rpm);ηv为内啮合齿轮泵的容积效率。

  造成流量减小。应查明原因并加以排除。3、旋转不畅①轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。②泵内有污物。解体以异物。③装配有误。内啮合齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动内啮合齿轮泵边拧紧螺钉，后配钻销孔并打入销子。④泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在。⑤泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。⑥滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或更换。⑦工作油输出口被堵塞。异物。4、发热①造成内啮合齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致内啮合齿轮泵发热，排除方法亦可参照其执行。②油液黏度过高或过低。重新选油。③侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。④环境温度高，油箱容积小，散热不良，都会使泵发热。应分别处理。5、主要零件的修复(1)齿轮①齿形修理：用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位，再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研，后清洗干净；对用肉眼能观察到的严重磨损件，应予以更换。②端面修理：齿轮端面由于与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会起线，可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光；磨损严重时，应将齿轮放在平面磨床上进行修磨0内啮合齿轮泵 ，就选上海潞丰液压技术有限公司，欢迎客户来电！

内啮合齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化使液体增压进而输送的机械，一般由一组齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。但是内啮合齿轮泵在使用过程往往伴随着巨大的噪声，而且内啮合齿轮泵本身基础噪声大，噪声成因复杂，有多种因素，它们或单独作用或混合作用：（1）泵与传动轴或联轴器的连接产生产生振动及噪声。例如当传动轴与泵主轴不对中时会使齿轮在啮合过程中出现较高的二阶谐频峰值。图1角度不对中图2平行不对中（2）因液压油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。（3）油箱高度不合理以及滤油器选型不适导致内啮合齿轮泵吸空产生吸空噪声上海潞丰液压技术有限公司致力于提供内啮合齿轮泵 ，有想法的可以来电咨询！高质量内啮合齿轮泵按需定制

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一、压力波动大。1、系统中混有空气。排除空气。2、吸人不足，夹有空气。加大吸油管径。3、液压系统中压力阀本身不能正常工作。更换压力阀。4、泵种零件损坏。更换或修复零件。5、内外转子（摆线齿轮）的齿形精度差。内外摆线齿轮大多采用粉末冶金用模具压制而成，模具及其他方面的原因会影响到摆线齿轮轮的齿形精度等。用户可对其对研修正。损坏严重的必须更换。6、泵体与前后盖因加工不好，偏心距误差大，或者外转子与泵体配合间隙太大。此时应检查偏心距，并保证偏心距误差在±。外转子与泵体配合间隙应在～．7、内外转子的配合关系不符合要求。当内外转子的径向及端面跳动大时，应及时修正内外转子，使各项精度达到技术要求；当内外转子的齿侧隙偏大时，应更换内外转子，保证侧隙在。二、吸不上油或吸油不足。1、内转子不转动。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动，以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。2、内转子的旋转方向与原动机不符导致进、出油口对调。确认机器是否按工作方向旋转。3、出油口管路堵塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等堵塞。4、进油口滤网堵塞。清洗滤网，除去堵塞物。5、内、外转子磨损严重导致封闭腔无法形成。贵州伺服内啮合齿轮泵修理