您好,欢迎访问

商机详情 -

广东自动化汽车铝型材结构件工艺

来源: 发布时间:2025年07月02日

广东南铝汽车零部件制造有限公司从模具设计到铝合金熔铸、挤压、表面处理、CNC深加工一站到底。公司拥有多规格大型铝挤压设备,喷涂、喷砂、电泳、氧化、拉丝、抛光等多种表面处理工艺齐全,CNC加工精度达±0.01mm,同时建有一套设备完善、精良的现代化检测中心。可根据客户需求汽车铝型材结构件的定制化生产,依托南铝集团丰富的原材料资源及自有工厂的加工优势,根据客户需求建立从订货、制造、物流、配送等一整套的服务机制,节省您的时间成本及运输成本。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件在汽车制造中呈现初期高投入、长期高回报。广东自动化汽车铝型材结构件工艺

广东自动化汽车铝型材结构件工艺,汽车铝型材结构件

广东南铝汽车零部件制造有限公司是南海铝业国贸集团旗下的一家高新技术公司,都隶属于南海铝业集团,是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,其主要的产品包括汽车铝型材结构件等。汽车铝型材结构件是指采用铝合金型材通过挤压、切割、焊接、表面处理等工艺制成的汽车零部件,广东南铝汽车零部件制造有限公司主要团队具有20多年工业制造领域、机械加工及丰富的产业资源,拥有专业的研发团队,依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势,可为客户定制化生产。   新能源汽车铝型材结构件是什么广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件满足汽车制造商的需求。

广东自动化汽车铝型材结构件工艺,汽车铝型材结构件

随着汽车外观设计要求的提高,广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件,对铝型材结构件的表面质量要求也日益严格。未来工艺将更加注重减少表面缺陷,提高表面光洁度和精度,以满足汽车外观件的高质量要求。在汽车轻量化趋势下,挤压成型的铝型材结构件将朝着更精细的程度和更低密度的方向发展,以在减轻车身重量的同时,确保汽车的安全性能和结构稳定性。研发高韧性、高耐腐蚀性的新型铝合金材料,以满足汽车对结构件性能的更高要求。

广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件的挤压成型工艺,挤压成型过程中,铝合金材料在模具内受到强烈的三向压应力作用,使得材料内部的组织更加致密,晶粒得到细化,从而提高了产品的强度、硬度和韧性等力学性能。同时,挤压成型后的铝型材表面质量较好,粗糙度较低,尺寸精度高,能够满足汽车零部件的高精度装配要求。成品性能优良,生产效率高。挤压成型工艺可以实现连续生产,生产速度较快。一旦模具安装调试完成,就可以通过连续挤压的方式生产出大量的铝型材结构件,适合大规模工业化生产。南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件打通上下游产业链。

广东自动化汽车铝型材结构件工艺,汽车铝型材结构件

广东南铝汽车零部件制造有限公司在铝型材加工经验丰富,生产加工全流程包括从模具设计到铝合金熔铸、挤压、表面处理、CNC深加工等工序都是多年生产和研发的打磨和实践经验。在汽车铝型材结构件的加工可根据客户需求定制化生产,依托南铝集团丰富的原材料资源及自有工厂的加工优势,根据客户需求建立从订货、制造、物流、配送等一整套的服务机制,节省您的时间成本及运输成本。也可以根据客户的要求量身打造,从生产加工、产品研发设计、售后培训及服务等一系列服务。广东南铝汽车零部件制造有限公司的汽车铝型材结构件还可以用于底盘部件。广东个性化汽车铝型材结构件解决方案

广东南铝汽车零部件的汽车铝型材结构件的轻量化对汽车燃油效率的提升具有明确的量化效果。广东自动化汽车铝型材结构件工艺

随着新能源汽车在国内使用的人越来越多,呈逐年增长趋势。广东南铝汽车零部件制造有限公司生产的汽车铝型材结构件早已经大规模,轻量化。铝型材结构件的轻量化对汽车续航里程的提升具有明确的量化价值,其效果受车型设计、测试工况、电池技术等多因素影响。在国内外也受政策因素营销。例如欧盟《2035 年禁售燃油车法规》要求电动车续航达标,铝型材轻量化可帮助车企避免技术路线风险。中国对新能源汽车的补贴政策中,续航每增加 10km 可获 500 元补贴。广东自动化汽车铝型材结构件工艺