您好,欢迎访问

商机详情 -

广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助

来源: 发布时间:2023年05月09日

车侣CMS智能电子后视镜主机屏幕带背光,亮度自适应调节,也可手动设置;白天光线强时保证亮度,晚上自动降光防刺眼;屏幕带偏光功能,夏天或大太阳带墨镜不影响观看。散热效果强、角度可调节、安装方便;视频可存储易取证:可配TF卡或连接对接车载DVR全程录像,记录和实时视频可连接对接DVR上传后台,减少因为盲区而导致的“碰瓷”“剐蹭”“驾驶员解释不清”等困扰。车侣CMS智能电子后视镜看得更全、看得更清:配备车规级4核主芯片,*计算能力;根据不同角度需求,可安装4-6个1080P摄像头,对车身四周进行多角度实时拍摄,可视范围达传统后视镜的3倍左右;宽动态实时视频显示,出入明暗光交界处画面清晰,高速行驶画面流畅;*夜视功能,夜间防眩光,雨雾天防雨雪堆积、防挂水;低延时高清数字传输,支持1080P@30FPS分辨率;CMS多功能智能电子后视镜具有哪些优势?广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助

广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助,电子后视镜

与电子后视镜相比,传统后视镜有哪些弊端?后视镜发展至今已有百年历史,包括内后视镜和外后视镜,能够为驾驶员提供车后方和车两侧的人车道路信息,对驾驶安全的重要性已被普遍接受。然而,传统后视镜仍有诸多弊端。包括:外后视镜的存在会增加风阻。风阻系数越高,车辆要对抗的风阻越大,反映在油耗表现上就越高。目前大多数汽车的风阻系数在0.2~0.4左右,而后视镜对风阻系数的影响达到0.01~0.03,比重较大。其次,传统后视镜往往存在视野盲区。由于后视镜的镜面大小和可调整的角度关系,其所能提供的信息相对有限,另外后排座椅乘客有可能还会遮挡驾驶员视线,造成信息接收的缺失,进而影响驾驶安全AI视觉科技的进步,可以给驾驶员带来更多的安全保障。广州工程车电子后视镜预警CMS多功能智能电子后视镜多少钱一套?

广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助,电子后视镜

CMS电子后视镜系统特点:系统配置了4个高清摄像机,取代原物理后视镜,能在白天、黑夜、雨天、强光等恶劣的环境下为驾驶员提供清晰的行车视野,消灭车辆盲区;使驾驶员能够随时随地掌握路面及车四周的情况。1、12.3寸显示屏,支持1080P / 720P信号输入。2、左右2个显示屏解决司机的盲区,支持安装4~6个摄像机。3、每个LCD屏上分两区域显示(1/3区域和2/3区域)。4、显示的视频画面支持任意裁切。5、可视角度比原始后视镜的大,减少盲区。6、摄像头用照度CMOS进口芯片,夜晚效果更突出。7、自然的防眩效果,不影响司机驾驶。8、产品小巧 ;取代原始后视镜减少车身风阻。9、选配:支持超声波雷达、记录仪等功能,接口丰富。

CMS电子后视镜是通过安装于车辆前上部传统后视镜的附近位置的四个高清摄像头,根据实车情况调整角度以获取比较好监测预警范围。每一侧各两个普通视觉的高清摄像头,主要负责提供侧后方 45°范围内影像,及车左 前、右前方盲区影像,同时弥补视野间的盲区。摄像头需具有宽动态,在强光直射摄像头时,能在屏幕上清晰地显示亮、暗光区域的影像。车侣CMS电子后视镜在车前安装前摄像头,车侧安装侧视双目摄像头,终成像在电子后视镜显示器显示。车侧后方摄像头一直在显示器AV1显示,显示器AV2通过触发开关控制,来切换前摄像头及车侧前方摄像头视频通道显示画面。精拓CMS智能电子后视镜使用上有什么注意事项吗?

广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助,电子后视镜

CMS智能电子后视镜解决视觉盲区痛点:传统后视镜的有效可视面积是固定的,由于驾驶者身高、坐姿、眼点观察不同,观察的可视范围也不同,更不可能在复杂的路段调整可视范围。CMS通过不同的传感器不同角度的摄像头,对车身四周进行多角度实时拍摄,显示车辆情况、视线盲区及车尾行人,视角更灵活,可视范围是传统后视镜的3倍左右,可以减少盲点约10%(宽视场约50%)。CMS智能电子后视镜安装了数枚焦段不同的摄像头,方框中比较大的摄像头为长焦摄像头,用于捕捉车辆侧面贴身以及挂车车尾的后视图像。下方斜置布置的摄像头为广角摄像头,弥补长焦摄像头的不足,将车辆远景的广角图像收集,便于司机提前做出决策。而在摆臂下方,还安装有一个摄像头,它的作用是收集车门旁边的图像,将危险的盲区安全保证起来。电子后视镜日常使用中有哪些注意事项?广州ADAS安全护驾电子后视镜技术解决方案

CMS多功能智能电子后视镜延迟严重么?是否会影响安全驾驶?广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助

CMS智能电子后视镜与传统后视镜有哪些区别?智能电子后视镜不只是普通的“两块装在车内的显示屏”,驾驶人可以通过电子成像系统,通过这两块屏幕实现后视镜的效果。相比之下,传统后视镜存在的视角盲区、视野受限等问题,在电子后视镜使用中不会存在。电子后视镜优点这么多,为什么现在才在国内流行起来呢?电子后视镜在欧洲早就合法了,国内之前一直没有被批准,主要是由于电子后视镜要想取代传统后视镜,安全问题必须得到保障。《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》详细规定了电子后视镜系统的技术细则。此后欧盟间接视野装置的标准匠将与国际接轨。广东支持多屏互动的电子后视镜夜间辅助

广州精拓电子科技有限公司公司是一家专门从事360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统产品的生产和销售,是一家其他型企业,公司成立于2006-05-10,位于田心大道8号三楼。多年来为国内各行业用户提供各种产品支持。公司主要经营360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统等产品,产品质量可靠,均通过汽摩及配件行业检测,严格按照行业标准执行。目前产品已经应用与全国30多个省、市、自治区。广州精拓电子科技有限公司研发团队不断紧跟360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统行业发展趋势,研发与改进新的产品,从而保证公司在新技术研发方面不断提升,确保公司产品符合行业标准和要求。广州精拓电子科技有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证360全景影像,防碰撞预警系统,安全辅助驾驶系统,疲劳驾驶预警系统产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。