标准型火花塞是绝缘体裙部端略低于壳体螺纹端面的单侧电极火花塞，它采用了侧置气门式发动机应用多的传统发火端结构。为区别于后来出现的“突出型”，此结构被称为“标准型”。突出型火花塞刚开始是为顶置气门式发动机配套设计的，它的绝缘体裙部突出壳体螺纹端面伸入燃烧室内。在燃烧的混合气中吸收较多热量，怠速时有较高的工作温度，避免污损；高速时由于气门顶置， 吸入的气流对准绝缘体裙部，将其冷却，使高温度提高不多，因而热范围较大。突出型火花塞不适用于侧置气门式发动机，因其进气道拐弯多，气流对绝缘体裙部冷却作用不大。从点火效果考虑，电火花应该在混合气流动好的地方跳过。发动机燃烧室不同的结构设计要求不同的比较好点火位置。点火位置可以理解为火花间隙在燃烧室内的位置，即火花塞中心电极端面至壳体端面的距离。普通突出型火花塞的点火位置为3mm，越野赛车和大排量摩托车使用的“超突出型”火花塞，点火位置可达7～10mm。点火靠近燃烧室中心部位，火焰传播距离缩短，从而将缩短燃烧周期并减小压力变化的幅度，有利于提高发动机的动力性。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞;江苏双铱金火花塞价格
火花塞是车主们经常需要更换的汽车配件，消耗比较快。对于不少新手车主来说，更换这个配件应该是比较简单的事情。但是再简单的一些小配件的更换也是需要注意细节的，如果操作不规范可能会带来较为严重的后果，比如发动机直接报废。下面我们就来看看火花塞如何更换不费发动机吧！等待发动机冷却再更换。如果火花塞是在驾驶状态下发现故障的，更换之前要注意等待发动机冷却之后方可拆卸。操作的时候要注意使用细软管清理干净火花塞周围的污物，避免火花塞旋出后污物掉进燃烧室内。清理缸线附近灰尘异物。这一步可能被大部分车主忽视，其实它很重要哦。因为没有清理干净就更换火花塞的话， 缸线附近的灰尘异物可能会随着更换的动作掉进气缸，可能会导致活塞和缸壁受损，从而报废发动机。所以更换火花塞之前注意清理缸线附近灰尘异物。湖北汽车火花塞哪种好在网上能不能买火花塞？自己更换火花塞要注意什么？
火花塞有明显破损情况。正常情况下，火花塞的电极部分是呈金黄色的，其间隙约在0.8到1.2之间，如果拆下的火花
塞出现了电极烧蚀、积碳过多、磁体破裂、间隙过大等情况，此时就证明火花塞该更换了。火花塞出现以上这些问
题后，在现实中有人会调调间隙、扣扣积碳继续使用，但其实这些做法都是无功之劳，因为是火花塞本身出了问
题，即使再调整也不能做到恢复如初，换句话来说这就是治标不治本的做法。发动机出现明显故障问题。这里所说
的明显故障问题是指，发动机抖动、加速无力、油耗增高、启动困难等现象，当车辆出现这些现象后，我们首先就
要考虑是不是火花塞出了问题。对于排除火花塞故障问题，我们车主一方面可以上维修店去检查，另一方也可以自
行检查，针对手动挡车来说，火花塞有故障后，换挡踩油门时发动机有一种失速反应迟钝的感觉，需要等上一会转
速和车速才能响应过来，于此同时车辆还会伴有强烈顿挫感，如果您的爱车出现以上这些情况，那八九不离十就是
火花塞有问题需要更换了。
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同， 对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。铂金。这款是属于中庸的一款火回花塞，性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点，一般是5-8W公里；
火花塞电阻是为了减小点火电路高压产生的磁干扰。一般火花塞电阻分为零电阻（用于化油器发动机）、一千欧姆电阻（配置较低电喷车型）、五千欧姆电阻（电喷发动机）。现在大部分的车型都用五千欧姆电阻火花塞，很少有用一千欧姆阻值的车型（老捷达、桑塔纳超人等在用）。其中，同规格不同级别火花塞互换时，可以用大电阻的代用小电阻的，而不能用小电阻的代替大电阻的。不管什么品牌只要是铂金和铱金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞编号中一般都是用“R”表示电阻。目前一千欧姆电阻火花塞市场中占有量比较大的是博世火花塞。博世火花塞的电阻编号规律为：“R”在数字热值后表示一千欧姆阻值， 在数字热值前表示五千欧姆的阻值。火花塞安装在发动机的侧面或顶部 小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。湖北汽车火花塞哪种好
铂金。这款是属于中庸的一款火回花塞，性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点，一般是5-8W公里。江苏双铱金火花塞价格
因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力，但由于根本问题得不到解决，为了形成规模性的成本优势，优化产品结构，汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。经过近二十年的发展，中国火花塞已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车销量增速在2010年呈现出断崖式下降，随后几年销量增速也未能反弹。中国汽车产销量的整体提高为我国火花塞市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。当然，除了汽车轻量化以外，随着销售的发展，汽车电动化、智能化程度也在不断提高，未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。江苏双铱金火花塞价格
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