合肥水动力防洪闸

2017年10月16日，上海市杨浦区地下空间安全管理联席会议发文：适时安装水动力全自动防洪闸，确保地下空间安全使用。2018年4月28日，江苏省民防局《省民防局关于进一步做好火灾防控和防汛工作的通知（苏防传发[2018]31号）》要求：要及早备齐备足抗洪防汛设备器材，并保证设备器材的可用性和完好性，有条件的要加装全自动防洪闸。2018年6月8日，安徽省人民防空办公室在合肥组织召开了“水动力全自动防洪闸推广应用”专Z家论证会，论证意见指出：该成果具有显Z著的战备效益、社会效益和经济效益，对保障人防工程及其它地下空间安全使用具有重要意义；建议该成果推广应用。2018年6月13日江苏省民防局《关于加强人防工程管理有关问题的通知》要求：新建自建工程要加装全自动防洪闸，已建自建工程要抓紧制定安装计划。水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力纯物理原理完成自动开闭，也可由人工开闭。合肥水动力防洪闸

水动力全自动防洪闸通过排水装置的设置，可在整个面板转动至一定角度时，通过排水开关的开启而起到泄洪的作用，其中排水开关的启动动力来自转动的面板，稳定可靠，可保证面板转换范围可控，从而通过泄洪的方式保证水位无法从顶部超出挡板，一方面保证了整个挡板装置在使用过程中的结构稳定性，另一方面保证了可靠的安全性。通过传感器组件的安装，对整个面板的运动过程乃至面板结构在极限位置所受到的压力等数据进行采集，因此既可以在短时间内针对具体的内涝情况进行数据的采集，也可以在较长的时间范围内，实现整个城市降水数据的监控。可远程联网，进行智能监管，采用互联网技术，实时上传水情，实现水位预警和智能监管。桂林防洪闸品质品牌水动力全自动防洪闸获得江苏省优Y秀专利奖和南京市优Y秀专利奖。

水动力全自动防洪闸展示了公共安全科技的先进性，将在国家公共安全治理体系和治理能力现代化进程中发挥支撑和引L领作用，面对我国即将到来的地下空间开发利用的大规模建设高峰期，可有效保障国家和公共安全。共同推动公共安全产业的快速发展，通过军民结合的技术合作形式，对建立健全产业体系，保障人民**财产安全具有重要意义。应急产业作为为突发事件预防与救援提供专Y用产品和服务的产业，是国家战略性新型产业和科技先导产业。符合“十三五”国家公共安全规划的相关规定，在应急处置与救援中充分发挥了科技力量，对于城市内涝带来的居民经济损失和人身伤害危险起到了有效的预防作用，切实改变了现有的城市生活方式，属于国家政策明确鼓励、支持的科技项目。

水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”，水动力全自动防洪装置由地面固定底框、可绕固定轴转动的挡水板和两侧墙端部止水橡胶软连接件组成。遇水倒灌时，水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内，当水位超过装置高度，水浮力超过挡水板自重时，挡水板前端开始向上翻转，并随着水位增高，挡水板逐步立起，ZUI终达到直立状态，实现可靠挡水；当水退去或正常情况下，挡水板伏卧在地面底框上，不影响车辆、行人通行。水动力全自动防洪闸，无需电力、无人值守、纯物理水浮力原理。

水动力全自动防洪闸结构特征:防洪闸由单元拼装组成.防洪闸单元由底座、门扇、两侧墙端部止水橡胶软板组成，门扇底端可转动铰接在底座后端，底座前端设有进水格栅。门扇由防滑层、承重层和浮力层组成。底座前后侧地面设有过渡垫。单防洪闸单元的门扇与底座之间应设有可折叠连杆，防止门扇过度翻转。进水格栅缝隙宽度不大于8mm。地表式安装时，防洪闸厚度应不大于50mm。在斜坡上地表式安装时，防洪闸后端应设有自动排水开关，以便排放斜坡小水。主编 《建筑用水动力全自动防淹闸门》 团体标准T/JMES 003—2021，已颁发。石家庄防蹭车底防洪闸

安装水动力全自动防洪闸是应对汛期，杜绝倒灌事故发生ZUI高效、经济、快捷的方式。合肥水动力防洪闸

为满足汛期不同ZUI高水位要求，水动力全自动防洪闸装置设置了600mm、900mm、1200mm三种常规闸门高度，对于特殊高度可以定制；因地下出入口宽度规格较多，采用模块化拼装设计，按需定制闸门宽度，单个闸门最大宽度为10m；为克服安装表面不平整情况，同时使洪水初期在闸门外有水但是水量不大，车库中的排水系统完全可以达到排水要求时或车库外水已经退去，但挡水板内部还有残余水量而导致挡水板一直处于半开状态时，不影响车辆正常通行，设计了非倒灌水流可控流通功能；为响应国家建设智慧城市的号召，系统还可实现智慧传感、远程联网功能，可实时上传水情和工作状态。合肥水动力防洪闸