海南磁力泵生产历史长

介质对金属磁力泵的八大注意事项： 

  （5）缝隙腐蚀

  缝隙腐蚀是一种局部腐蚀，指缝隙中充满腐蚀性液体后，由于缝隙中含氧量下降和（或）PH降低导致金属钝化膜的局部破坏而引起的腐蚀。不锈钢在CL￣溶液中经常发生缝隙腐蚀。

  缝隙腐蚀和点腐蚀在形成机理上很相似。两者均是由CL￣的作用及钝化膜的局部破坏而引起的。随着CL￣含量的增加及温度的上升，缝隙腐蚀发生的可能性增大。

  采用Cr、Mo含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。

  （6）应力腐蚀

  应力腐蚀是指应力和腐蚀环境共同作用下引起的一种局部腐蚀。

  奥氏体Cr―Ni钢在CL￣介质中较易发生应力腐蚀。随着CL￣含量、温度和应力的上升，越易发生应力腐蚀。一般70~80℃以下不发生应力腐蚀。

  防止应力腐蚀的措施是采用高Ni含量（Ni为25%~30%）的奥氏体Cr―Ni钢。 离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。海南磁力泵生产历史长

    CQB重型(高温)磁力驱动泵产品概述CQB型高温磁力离心泵通常由电动机，磁力偶合器和耐腐蚀离心泵组成。其主要特点是利用磁力偶合器传递动力、完全无泄漏采用多重循环冷却结构，保证了原动力和磁传动的可靠性和稳定性，同时采用柱销联轴器减少了泵的噪音和震动，便拆式和柱销联轴器同时使用，使泵的结构增长，更有利于泵的散热。同时，也十分方便用户的维修或更换零件，在泵的外转子部分还设计了散热风叶，确保磁钢的稳定性。CQB重型(高温)磁力驱动泵CQB-F型氟塑料磁力驱动泵产品概述CQB-F型氟塑料磁力驱动泵，采用磁力耦合传动，不存在动密封点，因此彻底杜绝了一般轴传动式离心泵轴封处跑、冒、滴、漏的现象。其过流部件采用氟塑料工业陶瓷制成，具有优异的耐腐性及密封性，不老化等优点。传动功率3kW以下或小于DN50mm的为全氟塑料磁力驱动泵。产品特点磁力泵结构紧凑、外形美观、体积小、噪音低、运行可靠...ZCQ型自吸式磁力驱动泵产品概述ZCQ型自吸式磁力驱动泵（以下简称自吸泵），该泵以静密封取代动密封，使泵的过流部件处于完全密封状态，彻底解决了其它泵机械密封无法避免的跑、冒、滴、漏之弊病。海南磁力泵生产历史长离心泵在很短时间的空转是不会造成损害的（1分钟以内）。

磁力泵的秘密

      首先，壳体，刚才说到，磁力泵的壳体是用来承受压力的，那么高温退火工艺是肯定有必要的，以前很多泵厂家在烧结的时候，烧完等冷却了就拿出来用了，现在有少部分厂家会烧完之后，用炉内的余温退火，主要就是使壳体更加坚固，更加耐压，增强其使用寿命。

      叶轮，现在老厂用的还是分体式叶轮，就是转子和叶轮是分开的，有一些新型的生产厂家已经开始塑造一体式叶轮，那差别就是，***传动性，第二叶轮使用时间长之后变形，一体式叶轮，转子和叶轮是镶嵌在一起的，性能稳定不易变形。选购时需要问一下生产厂家。

      然后就是加强套，很多使用厂家觉得，加强套不接触液体，没事，只要能耐一点压力就行了，小编之前碰到过很多用金属加强套的，时间长了发现叶轮总是变形，加强套、叶轮等总是被腐蚀，上网查阅资料，确定自己输送的介质也不会腐蚀掉叶轮、加强套，百思不得其解。

    磁力泵常见故障，及如何解决磁力泵轴承损坏磁力泵的轴承采用的材料是高密度碳，如遇泵断水或泵内有杂质，就会造成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度要求若得不到保证，也会直接影响轴承的寿命。磁力泵扬程不足造成这种故障的原因有:输送介质内有空气，叶轮损坏，转速不够，输送液体的比重过大，流量过大。磁力泵流量不足造成流量不足的主要原因有:叶轮损坏，转速不够，扬程过高，管内有杂物堵塞等。磁力泵打不出液体磁力泵打不出液体是泵**易出现的故障，其原因也较多。首先应检查泵的吸入管路是否有漏气的地方，检查吸入管内空气是否排出，泵内灌注的液体量是否足够，吸人管内是否有杂物堵塞，还应查一查泵是否反转(尤其是在换过电机后或供电线路检修过后)，还应注意泵的吸上高度是否太高。泵轴折断磁力泵的泵轴采用的材料是99%的氧化铝瓷，泵轴折断的主要原因是，因为泵空运转，轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重预防泵折断的主要办法是避免泵的空运转。通过以上检查若仍不能解决，可将磁力泵拆开检查，看泵轴是否折断，还应检查泵的动环，静环是否完好，整个转子可否少量轴向移动。若轴向移动困难。晶间腐蚀是一种局部腐蚀，主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。

    另一方面对输送易汽化液体的泵会产生很大的麻烦。磁钢传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线，通常，在磁钢工作极限温度以下，其传递能力的下降是可逆的，而在极限温度以上则是不可逆的，即磁钢冷却后，丧失的传递能力再也不能恢复。特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱(失步)时，隔套中的涡流热量会急剧增长，温度急剧上升，如不及时处理，会引起磁钢退磁，使磁力联轴器失效。因此磁力泵应设计可靠的冷却系统。对不易汽化的介质，冷却循环系统一般由叶轮出口或泵出口引出液流，经轴承和磁传动部分回到吸入口，对易汽化的介质，应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐，避免热量回到吸入口，对有固体杂质或铁磁性杂质的介质，应考虑过滤，对高温介质，则应考虑冷却，以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。在考虑转速是否够时，先要检查电机本身的转速是否正常，可用转速计进行测量，在电机转速正常的情况下，可考虑是否会出现磁力联轴器的滑脱。4、扬程不足。造成这种故障的原因有：输送介质内有空气，叶轮损坏，转速不够，输送液体的比重过大，流量过大。5、流量不足。造成流量不足的主要原因有：叶轮损坏，转速不够，扬程过高，管内有杂物堵塞等。当液体离开叶轮进入泵壳后，由于壳内流道逐渐扩大而减速，部分动能转化为静压能，沿切向流入排出管路。ZCQ型自吸式磁力泵磁力泵技术专长

对于输送介质密度大于1600kg/m3的液体，磁性联轴器需另行设计。海南磁力泵生产历史长

      吸入条件对磁力泵运行可靠性的影响

  液化气泵房使用的磁力泵为单吸单级泵，这类泵对防止机泵气蚀要求较高，在冬季使用过程中，由于液化气压力较低，温度较低，泵吸入条件相对较差，会导致机泵易气缚和气蚀，启动困难。因此，在冬季使用时，一定要注意机泵操作和装车操作的协调，注意保证以下几点：

  （1）在机泵启动前，一定要充分排气，并充分灌泵，使磁力泵内各部件尤其是轴承完全冷却后，再启动磁力泵。

  （2）启动磁力泵和装车的过程尽量协调好，尽量保证磁力泵在装车过程不间断运转；因为冬季停泵后再启动时，由于吸入条件差，轴承经过一段时间运转后温度升高，罐车此时压力与储罐压力已均衡，灌泵操作不方便，启泵过程油品在泵内温度高处极易汽化，会造成启泵困难。

  （3）如果必须间歇启停，考虑节能环保及启泵需要，建议装车时预留1－2节空槽车，满足重新启泵时灌泵及轴承冷却需要。 海南磁力泵生产历史长

      沧州海德尔泵业公司主要有海德尔泵、纸浆泵、浆料du泵，化工流程泵，石油化工泵，食品泵、卫生泵、无剪切泵、渣浆泵、杂质泵、排污泵、海德尔齿轮泵、真空出料齿轮泵、减压蒸馏齿轮泵、分子蒸馏齿轮泵、齿轮泵，磁力齿轮泵， 磁力驱动齿轮泵，不锈钢齿轮泵， 齿轮油泵，圆弧齿轮泵，圆弧齿轮油泵，高真空齿轮泵，内啮合转子泵， 高粘度转子泵、离心泵，离心油泵， 自吸式离心油泵， 离心式高温导热油泵，风冷式离心热油泵等工业泵产品，并广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及**科研等行业。