泵用联轴器的校正调整
检查泵和电机轴的同轴度(用直尺检查联轴器外表面差值不大于,左、右联轴器一周上间隙差不大于。如不符合要求,及时调整)。3.检查地脚螺栓是否松动;然后将泵安放在基础上,拧紧地脚螺栓,并重新检查水平并调整。4.泵的安装高度,管路长度、直径应与泵的性能相符,力求简短,减少损失。5.泵的安装位置高于液面时,应在吸入管道端部装底阀,并在排出管道口设置灌口,供启动前灌泵用。如低于液面,应在吸入管道上设置阀门。如何辨别一台导热油泵的好坏呢?下面从这几点帮各位客户分析下:一.泵件材质;导热油泵使用的材质好坏直接影响着质量,其材质主要由铸钢件.铸铁件组成,也就是过流部分为铸钢件(包括泵体.泵盖.叶轮)因为其工作环境的特殊性,介质温度都在250度-350度左右,所以必须采用耐高温的铸件产品.其他为铸铁件(包括轴承体.密封压盖.联轴器.泵座),另外还有轴.轴承及密封.轴的材质为40Cr,而且需要调制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:轴承为进口高温高速轴承;密封为填料密封,填料密封需选用上好材质的碳纤维盘根。二.叶轮平衡:叶轮平衡是关键中的关键,它直接影响着导热油泵轴承的使用寿命.有两个方面;1.叶轮应使用动平衡机进行平行定位。
齿轮泵的密封一般采用填料密封,机械密封。填料密封安装方便,维修方便。机械密封性能可靠,密封性能好。天津齿轮泵生产历史长

安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命。c.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气、漏液,否则会发生吸不上液体的现象。d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸入口安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。e.进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态。f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。2、工作前的检查a.泵的各紧固件是否牢固。b.主动轴转动是否轻重均匀一致。c.进出管道的阀门是否打开。d.泵的旋转方向是否符合要求。e.初次使用前应向泵内注入适量介质。3、工作时的维护a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。c.一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵d.额定压力的。4、泵的停止a.切断电源。b.关闭进出管道阀门。[2]齿轮油泵特性特点编辑特性本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体。西城区齿轮泵口碑好齿轮泵安装使用时,进口应加过滤器,避免泵腔进入颗粒杂物,造成泵卡死。这是使用齿轮泵必须注意的问题。

真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,***清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。
船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
齿轮泵随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。齿轮泵输送的物料低温下有凝固的情况,泵要有保温措施。保证开车前物料融化。嘉定区食品用齿轮泵齿轮泵
齿轮泵不适合输送粘度低,无润滑型的液体。齿轮泵大豆采用内置轴承,利用更输送的物料做润滑。天津齿轮泵生产历史长
LB冷冻机用齿轮泵的概述、结构、用途
沧州海德尔泵业LB冷冻机用齿轮泵是螺杆式冷冻机**润滑、冷却油泵。用于输送氨机或氟机的N32及N46冷冻润滑油。、其承压部件做气密试验。LB冷冻机用齿轮泵属于外啮合齿轮泵,LB冷冻机用齿轮泵也是由一对齿轮在泵体中相互啮合,由于其齿顶于泵体内孔之间、齿端于侧板之间的间隙很小,因而把吸油腔和压油腔隔开,形成高低压腔,齿轮旋转时,有一侧啮合的齿逐渐退出啮合,空间增大,形成局部真空,油箱中的油在外界大气压的作用下,进入吸油腔,齿轮的另一侧逐渐进入啮合,把齿间的油挤压出去,输送到管路中。齿轮不断转动,LB冷冻机用齿轮泵完成连续的吸油和压油。LB冷冻机用齿轮泵由圆弧齿轮、轴承、机封、轴、泵体等组成,因为它的特殊输送工况,介质中含有氨或氟利昂,对泵的密封要求严格,所以密封圈采用进口材质。LB冷冻机用齿轮泵不仅可以用在冷冻机系统,还可以适用于船舶滑油系统中做输送泵、燃油系统中做增压泵、配套设备中做传输泵。 天津齿轮泵生产历史长
为了适应化工流程中不同工艺条件的需要,化工行业往往需要一些特殊性能的**泵在不同条件下工作,这些特色的要求促进了化工泵制作工艺的不断提升和细化,因此化工泵的品类也在不断增加,用途也呈现出单一化的发展趋势。沧州海德尔泵业作为一家专业的泵业公司,以精益求精的精神积极应对泵业市场的需求和变化,大幅提升了化工泵的生产技术以及产品质量。
海德尔泵业认为,要践行泵产品的精品路线,就应向国际水平看齐,提高自身生产技术和规模,提升产品质量、性能和可靠性并在此基础上积极创新,进行产品结构调整,提高技术和管理水平,开发更具标准性、**性以及实用性的泵产品。
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