吉林熔胶泵 齿轮泵

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

齿轮泵的选型，要给出物料的粘度，使用温度，化学性质，腐蚀性，允许的使用材质，有无防爆要求。吉林熔胶泵 齿轮泵

磁力齿轮泵冬季运行的注意事项

YCB磁力驱动泵虽然可适用于一年四季，但是冬季还是要多注意下，YCB磁力驱动泵是利用磁力学原理，中间的磁力联轴器将泵轴和电机轴通过磁力保持同轴度，YCB磁力驱动泵成本较普通圆弧齿轮泵要高，为了能使它的寿命更长，要注意冬季保养YCB磁力驱动泵的措施。

1、对于低温下易凝固结晶的物料，冬季要对YCB磁力驱动泵加防护措施，管路比较好有保温加热，使物料保持在允许输送范围内，尤其是停机再次使用时，容积泵内存的少量物料，使用时要使它流动。

2、对于因温度降低粘度变稠甚至凝固的物料，每次使用完YCB磁力驱动泵，要将泵腔中的物料清洗干净，尤其是磁钢部位，禁止物料凝固，对磁钢不利。

3、每次使用YCB磁力驱动泵之前，先手动盘一下内磁钢的位置，如果可以运转，则电机点动启动，一切正常再开机。

4、定期检查一下管路的各个连接处，垫片或螺栓，保证管路不要漏气，也不能进去杂质。

5、易降雪降雨地区，室外的YCB磁力驱动泵比较好对它进行遮盖，泵上的橡胶件因热胀冷缩容易变形。

YCB磁力驱动泵在出厂前发往用户现场时，处于待机状态，在正式启动还有在使用过程中要时常保养一下，这样能及时发现问题，并有利于延长YCB磁力驱动泵的使用期限。

YCB型齿轮泵震动Z傲因的原因分析

YCB齿轮泵是由一对双圆弧正弦曲线齿形的齿轮啮合而成，恒盛泵业YCB齿轮泵齿面无磨损、运转平稳、寿命高。但是有些因素也会造成泵的震动噪声大，下面总结一下：

1、泵与联轴器的链接不合规定，造成同心度差，产生振动和噪声。应按规定调整同心度。

2、介质中混入杂质，导致齿轮等部件磨损拉上，产生噪声。应停机拆开清洗，零件磨损严重的要更换新的零件，如需要，增加进口过滤网。
     3、泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声，如轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等，均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声，此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。

4、齿轮啮合间隙小，造成研磨，或者大压力下间隙小，都会产生振动和噪声，这需要重新更换合适的齿轮。及时的发现泵运转中的异常，及时的解决，才是延长YCB圆弧齿轮泵的重中之重。

齿轮泵可以设计为带安全阀的结构形式，安全阀的作用是起过载保护作用，防止管路压力过高，造成电机过载。

    4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。5、排除方法：(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于)，如超差时应在下轴套加，安装时则应套在后轴套上装入；(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有；(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖。齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。陕西齿轮泵受到好评

外啮合齿轮泵是应用*****的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。吉林熔胶泵 齿轮泵

    应用范围：KCB系列齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于80℃，粘度为5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体KCB齿轮泵在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；在工业领域中，均可作润滑油泵用。结构特点本：系列KCB齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、保护阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。齿轮泵设有保护阀作为超载保护，保护阀的全回流压力为泵额定排除压力的，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本保护阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。吉林熔胶泵 齿轮泵

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