高粘度齿轮泵的轴承材料、结构与润滑 ：
高粘度齿轮泵的轴承通常采用滑动轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。
高粘度齿轮泵轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端的螺旋槽与轮齿根部（真空部位）相通。
高粘度齿轮泵当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两端的压力差，将轴承外部的低温液体吸入轴承，对轴承进行润滑和冷却后，流入刚脱开啮合的齿间，构成一个润滑充分、散热快的螺旋自吸式低压润滑系统。
高粘度齿轮泵该润滑方式的优点是：进入轴承的润滑液全部是低温介质，粘性润滑液易于形成承载能力强的动压油膜。大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量，对轴承起到良好的润滑和冷却作用。
高粘度转子泵对粘度适应范围较宽，且具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热特点。渝中区内环式转子泵高粘度转子泵
高粘度齿轮泵的发展特点
齿轮泵是输送高粘度液体较为理想的设备，其应用范围比较广。
目前，尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵，但由于测试手段不完善，在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产高粘度泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因此，我国石油和化工等行业所使用的高粘度泵多数仍依赖进口。
国内外高粘度泵的发展特点如下：
高粘度齿轮泵的齿轮特点
斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。 内转子泵高粘度转子泵技术成熟NYP磁力驱动泵具有内齿的驱动齿轮(外转子)带动内转子。
NYP系列内啮合转子泵是根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求，研制开发的新型容积式泵，由于该产品可选用不同的材质和其独特的结构，因此广泛应用于不同性质，不同粘度的介质输送。
NYP系列内啮合转子泵优点：
（1）输送液体平稳，无脉动，振动小，噪音低。
（2）有很强的自吸性能。
（3）正确选用零件材料，可输送多种有腐蚀性的介质，使用温度可200℃。
（4）内外转子转向相同，磨损小，使用寿命长。
（5）泵的转速与流量呈线性函数关系，可适当改变转还来改变泵的流量。
（6）特别适用高粘度稠度介质的输送。
高粘度转子泵的作用
高粘度转子泵工作原理具备是内齿的驱动齿轮（外转子）带动转子在全封闭的泵体内作同方向滚动，泵体和前盖的月牙板使吸入口和排汗口隔开。
高粘度转子泵工作原理及结构
（一）高粘度转子泵工作原理存在内齿的驱动齿轮（外转子）带动转子在全封闭的泵体内作同方向转动，泵体和前盖的月牙板使吸进口和排出口隔开。转动时，在吸入口造成负压，液体被吸入，转子将液体带到排出口，受压排出泵体，实现了液体的输送。
（二）高粘度转子泵优点1、输送液体平稳，无脉动，振动小，噪音低。2、有很强的自吸性能。
（三）高粘度转子泵密封主要有内转子，轴，泵体，前盖，拖架，密封，轴承等组成。密封有机械密封和填料密封2种形式，对高温，高粘度及堕落性较强的介质，选用填料密封。输送易结晶物料时，在前盖跟泵体上可设计带有保温夹套，工作时通蒸汽保温融化。泵可配安全阀，当泵或管路体系超压时，保险阀打开，形成内部回流，保障系统安全。泵装置由泵、电机跟底座组成。传动方式有桥式和直联式两种从主轴外伸向泵看，为顺时针旋转。 NYP高粘度泵在恒盛泵业也叫内啮合齿轮泵，由内外转子、轴、泵体、安全阀、托架等组成的。
高粘度转子泵的优点
高粘度转子泵对粘度适应范围较宽，且具有转速低、效率高、运转平稳、自吸能力强、操作方便、泵可预热等特点。
高粘度转子泵采用先进密封、性能可靠、寿命长，是石油化工、油脂、沥青、食品、轻工行业输送高温，高粘度或高卫生要求的**设备。
高粘度转子泵还具有如下应用特点：
高粘度转子泵使用寿命长；两轮之间保持一定间隙，相互之间不摩擦，无磨损。
高粘度泵的适用范围广：输送高粘度、浓度及任务含颗粒的介质，是替代单螺杆泵的理想产品。
高粘度泵是节能型产品：设计新颖，运转速度低、效率高，比螺杆泵、齿轮泵，节能<30%。
密封可靠：由于转速低，密封面不易产生高温，磨损很少，使用寿命长。
夹套保温型：泵内可安装夹套保温装置，温度适应0℃-250℃范围内。
NYP高粘度泵因输送粘度大的物料，进出口管线要注意管阻不能超过泵的承受能力。西城区高粘度转子泵非常适合
NYP高粘度泵的转速与流量呈线型函数关系，可适当改变转速来改变泵的流量。渝中区内环式转子泵高粘度转子泵
高粘度齿轮泵的泵体及加温方式 ：
高粘度齿轮泵的泵体及加热方式
一般来说，高粘度齿轮泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。高粘度齿轮泵的泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。
国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
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