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湖南什么龙门架

来源: 发布时间:2025年02月25日

    移动龙门架就是形似龙门,可移动的轻小型起重设备。移动龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架支腿下装有万向载重轮,可在平整地面上移动。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。中文名移动龙门架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手动、电动目录1产品简介2技术发展3双雕龙门架参数表移动龙门架产品简介编辑移动龙门架移动龙门架就是形似龙门,可移动的轻小型起重设备。移动龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架支腿下装有万向载重轮,可在平整地面上移动。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。国内龙门架厂,如东大元实力强!湖南什么龙门架

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    龙门架就是形似龙门,可提拉的轻小型起重设备。龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。过去的龙门架为不可移动式龙门架,在大型机械或轨道作业中,这种龙门架使用不方便,需要多次拆装。但是多次拆装浪费人力和时间,给生产运用造成很大的麻烦。技术实现要素:本发明提出一种龙门架,解决了现有技术中的问题。本发明的技术方案是这样实现的:龙门架,包括龙门底座,所述龙门底座上部设有支撑架,所述支撑架上部设有传动机座,所述支撑架包括两相对竖立的立板,所述立板包括下部支撑部和上部承接部,所述上部承接部长度为A,下部支撑部长度为B,其中<A/B<,两立板之间设有两个悬臂吊梁,两所述悬臂吊梁分别设有收尾两端。技术特征:1.龙门架,包括龙门底座(3),所述龙门底座(3)上部设有支撑架,所述支撑架上部设有传动机座。重庆工业龙门架链板龙门架哪家强?大元口碑传四方!

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    并且端板的上边高出侧板竖向段的上边,在所述端板上开有三个矩形缺口,所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间,所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间,所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个,该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板,所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应,所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口,在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口,所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入,将端板与侧板卡接。有益效果:本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板,并在侧板和端板上设计相应的缺口,从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位,有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡,不仅生产容易、生产成本低,而且可回收再生,有利于环境保护。并且,纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小,组装和拆卸方便快捷,使用非常方便。再则,侧板呈“L”形弯折,使侧板的竖向段与水平段一体相连,有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。

    本实用新型涉及行车技术领域,具体为一种便于使用的滑动式龙门行车。背景技术:吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样,行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器,目前常见的滑动式龙门行车底部大都安装有滚轮,使用时,大都通过滚轮止动装置对行车位置进行固定后在对物件进行起吊,这种方法行车稳定性差,且止动装置长时间使用容易失灵,导致的发生,不利于人们的使用。技术实现要素:(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车,具备滑动式龙门行车便于使用等,解决了滑动式龙门行车使用不方便的问题。(二)技术方案为实现上述滑动式龙门行车便于使用目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于使用的滑动式龙门行车,包括吊板,所述吊板的两侧均固定连接有支撑腿,所述吊板的表面活动连接有导块。 皮带龙门架耐用久,大元制造更长久!

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    连接部是两端带有连接通孔的连接板。本实用新型采用上述设计,通过连接部和固定部将一台龙门吊与固定面相连接,而当有多台龙门吊时,同样可以先将多台龙门吊先行串联,之后再将前端和后端的龙门吊与固定面相连接,如此,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。本防风固定组件的固定部分别焊接在龙门吊的行走装置两端,轨道端侧的挡块上和轨道下的预埋铁上;连接部的作用是将龙门吊串联起来达到固定效果。制作连接部和固定部的钢板根据龙门吊的大小选取合适的厚度,但小不应小于10mm;由于需要使用销子进行连接,所以焊件和连杆开孔要达到一致,孔比销子≤2mm为宜,根据龙门吊的大小选取销子直径,但小直径不应小于16mm。将固定部分别焊接在轨道端部的挡块上、龙门吊行走装置的两端和轨道下的预埋件上,制作连杆时的长度需要对应龙门吊上的缓冲装置,使缓冲装置相互贴紧后,焊件和连杆上的孔保证销子能穿进去。当一条生产线上有多台龙门吊时,缓冲装置相互顶紧,焊件和连杆连接属于紧配合,在台风来临时所有龙门吊底部紧紧连接,形成了整体抗风形态。皮带龙门架设计要提高效率。重庆工业龙门架

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    目前,为防止龙门架在发运箱内窜动发生碰撞,在发运箱内通常设有泡沫或塑料内卡。但泡沫或塑料内卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺点。并且,为了尽量减少窜动,泡沫或塑料的内卡尺寸往往与发运箱的内腔尺寸尽量吻合。这样一来,在组装或拆卸时泡沫或塑料的内卡必须要与发运箱的内壁平行移动,组装和拆卸都比较费时费力、使用不方便。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种纸质的、成本低的、使用方便的用于龙门架发运的内卡。本实用新型的技术方案如下:一种用于龙门架发运的内卡,包括“L”形弯折的两个侧板,两个所述侧板背向布置,在所述侧板竖向段的上部开有至少一个上缺口,每一所述上缺口的边沿包括深竖向边、浅竖向边、倾斜边和第二倾斜边,所述深竖向边的下端与倾斜边的上端相连,所述倾斜边的下端与第二倾斜边的下端相连,所述第二倾斜边的上端与浅竖向边的下端相连,所述浅竖向边的下端比深竖向边的下端高,所述倾斜边与水平面之间的夹角α比第二倾斜边与水平面之间的夹角β大;在所述侧板水平段的中部开有矩形的下缺口;在两个侧板竖向段的两端之间均卡接有竖向的端板,所述端板与侧板的竖向段垂直。湖南什么龙门架