四川龙门架案例

    所述第三圆球的顶部固定连接有连接轴，所述连接轴的顶端与圆块的底部固定连接。推荐的，所述支撑腿的顶部固定连接有电机框，所述电机框为长方形。(三)有益效果与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于使用的滑动式龙门行车，具备以下有益效果：1、该便于使用的滑动式龙门行车，通过设置第二电机、转动块、连接杆、固定块、支撑杆、圆块、圆球、长杆、连接块、滚轮、活动板、活动杆、固定板和第二圆球，使滑动式龙门行车便于使用，滑动式龙门行车底部安装有滚轮，使用时，不需要通过滚轮止动装置对行车位置进行固定，滑动式龙门行车稳定性高，不会由于长时间使用导致止动装置失灵而发生，有利于人们的使用。2、该便于使用的滑动式龙门行车，通过设置橡胶圈，减小滑动式龙门行车移动时产生的噪声，通过设置支撑板、第三圆球和连接轴，使圆块转动更稳定，通过设置电机框，增加第二电机的使用寿命。附需要说明的是，在本文中，诸如和第二等之类的关系术语用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。新能源龙门架需求旺，大元制造更领航！四川龙门架案例

    龙门架大多应用于大型的机床设备的工件搬运，此类机床设备的体积和重量均较大，而且机床设备的加工强度大、加工精度高，因此，此类机床设备对龙门架的可靠性要求很高，尤其是对于龙门架的整体刚性和稳定性有着很高的要求。目前市场上的龙门架多为分体结构，即横梁与立柱分别加工成型后再固定连接在一起，但机床设备在工作过程中有较大振动，分体式龙门架不利于机床设备的整体振动，分体式结构的龙门架刚性和稳定性均难以满足用户的使用要求。基于上述情况，我们有必要提供一种新型的龙门架。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种结构简单、工作效率高、故障率低、造价低的龙门架。本发明提供一种龙门架，其包括：龙门架主体、固定在该龙门架主体上的电控箱、固定在龙门架主体上的Z轴驱动装置、以及在该Z轴驱动装置上滑动的X轴驱动装置，Z轴驱动装置在龙门架主体内沿Z轴方向移动且带动X轴驱动装置在Z轴方向上移动；X轴驱动装置包括吸盘，X轴驱动装置在X轴方向移动，带动吸盘吸取工件。推荐地，所述龙门架主体包括相对设置的立柱和第二立柱、以及连接在该立柱和第二立柱之间的支撑柱。 四川皮带龙门架皮带龙门架设计要保证强度。

    门架(移动起吊小龙门架)是根据中、小工厂(公司)日常生产需要搬运设备、仓库进出货，起吊维修重型设备及材料运输的需要，开发出来的新型小型起重龙门架。适用于制造模具、汽修工厂、矿山、土建施工工地及需要起重场合。常见的在建筑施工中兼作材料运输和施工人员的上下使用，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率.该移动龙门架比较大的是可移动性，可快速拆卸安装，占地面积小，用微型汽车就可转移到另一个场地安装使用。宽度、高度可分级调节，钢架构设计合理，能承受从100～5000KG重量。尤其适用于车间设备的安装、搬运、调试。汽车上货物的装卸，汽修车间吊装发动机大件等。起重小龙门架主要有二种规格：一是在地面上移动的龙门架，带刹车承重轮可在地面上移动，适合在地面上起吊物品；二是用钢轨固定安装在楼板面或梁上，通过电动或人力葫芦，实现起重机械化。可减少人力，降低生产运营成本，提高工作效率。现有技术中的龙门架具有以下特性：1、设有自升装置，架设、拆卸靠本身设置的工作机构可完成。高度随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。2、采用附着杆附着，不用揽风绳，改善了施工条件。3、架设、拆卸时，始终有两立柱联成一体。

    用于带动所述滑块移动。11、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述驱动件包括弧形触发板，所述弧形触发板固定端与清理盒转动连接，所述弧形触发板固定端上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮外侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮转动轴与拉绳缠绕。12、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集组件包括与滤板表面卡接的收集盒，所述收集盒朝向刮板的一侧开设有收集槽，所述收集槽中转动连接有收集杆以对刮板表面的污垢清理。13、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集杆两端均固定连接有收集齿轮，所述收集杆下方啮合有受压齿条，所述受压齿条与收集盒内壁滑动连接，所述受压齿条和收集盒之间抵接有压缩弹簧。14、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集杆表面固定有毛刷层，所述收集盒内壁固定有与毛刷层接触的碰撞杆，所述收集杆和收集齿轮之间通过单向轴承连接。15、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述调节组件包括驱动杆以及调节驱动杆角度的第二驱动杆，所述驱动杆固定端与车轮架铰接，所述驱动杆输出端铰接有轨道铁鞋。新能源龙门架，大元创新制造！

    皮卡货箱龙门架也可以被称为防翻架或者防滚架，安装在货箱前端，竖贴驾驶室后车窗。货箱龙门架的主要作用是防止在拉货状态时，货物货箱倾倒，下砸驾驶室，对驾驶室人员构成危险，此外，龙门架还能固定货物，美化车体的作用。目前在市场所能看到的大部分车型都是采用一体式龙门架结构，龙门架与货箱进行一体化焊接，龙门架成为货箱主结构组成部分；龙门架一体化结构，就是龙门架通过立柱延伸到货箱前围板部分，通过点焊连接成为一个整体。首先该结构不具有装卸维修互换性，对车型的后期升级改进以及客户的改装的难度大，其次龙门架需要与货箱整体开发设计，周期长成本高，再次该结构重量大，从而增加了整车重量，该结构提高了加工的装配难度，难以保证精度；另外有的车型采用可拆卸式的龙门架，龙门架安装基座均为直接固定在货箱边板上的，如图1、图2所示，传统安装基座5、第二传统安装基座6直接固定在货箱边板上，该结构的连接强度以及稳定性不高，缩短龙门架的使用寿命。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种货箱龙门架结构，其可解决龙门架与货箱连接强度弱的问题，其有效提升龙门架与货箱之间的连接强度，延长龙门架的使用寿命。本实用新型所述的一种货箱龙门架结构。制造龙门架设备要精细加工。链板输送龙门架订制价格

国内龙门架制造强，大元实力更雄壮！四川龙门架案例

    滑索是客运架空索道的原始形式。古代的西南山区，有不少河流渡口利用竹索或藤索渡河,称为“笮”，也称为“悬度”。到明清时期，西南地区建造了许多这种无动力原始索道，至今在偏僻山区仍能见到。滑索作为新兴的娱乐项目，被称为极限运动。穿戴柔性吊具的乘客，悬挂在滑动小车下，以斜拉的两根钢绳为轨道，利用重力，从高处向低处飞速滑下，这就是滑索。滑索运动充满速度感和刺激性，可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍，让乘客体会到凌空飞渡的新奇感受，因此深得游客，尤其是年轻人的喜爱。现在把它的独特的原始感觉放于大海与悬崖之上。目前，轨道滑索在越来越多的风景区、度假村、室内广场等地出现，是一项具有综合挑战性、惊险性和娱乐性为一体的现代化游乐项目，整个项目设施无其它动力，低碳、、惊险，因此在很多地方都开始引进轨道滑索预科项目；现在轨道滑索多采用单侧立柱来进行固定，在实际情况中为保证立柱稳固性，更好承受轨道运行时的动态变载荷，需采用多根钢丝绳斜拉到地面进行加固，这样使得斜拉钢丝绳增加了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，影响游乐项目的安全性，同时地面斜拉钢丝绳也会对娱乐场所工作人员进行维护娱乐场所带来很大的不便。四川龙门架案例