浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电,用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输,在保障供的情况下,可避免人为触电事故,并具有简化供电线路,降低投资成本,提高传输效率的作用:1、采用DC750V直流悬浮供电,所用导体更细;也更少,导体由原来的五芯线变为两根线,可大幅降低线路成本。2、DC750V直流悬浮供电后,蓄能电池可直接搭载到直流母线上,这样可取消UPS设备,减少设备投资,提高供电效率。3、电力桥架采用特殊设计,它把导体和桥架结合为一体,具有多种功能,不但有预留取电位置,并为灯具提供安装固定位置,可较大程度上简化供电线路,降低维护费用。4、灯具安装位置降低到3米后,灯具功率可以降低30%,可有效提高节能效果,3米的高度也避免了维护时登高车的使用,可较大程度上提升维护效率并降低维护成本。5、DC750V直流悬浮供电,方便以后扩展直流微电网,并直接对接光伏和储能。 直流照明在低电压下也能正常工作,安全性更高。浙江机电直流照明柜性价比
隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和配电系统5大部分组成1、通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释;一般采用射流风机,安装在行车道的正上方;国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式2、照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯、LED灯,安装在行车道的上方及隧道横洞上方,以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求,按照功能可分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明;按区段分为引入段、适应段和过渡段、基本段、出口段3、消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、明火系统;主要设备有:火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等4、监控系统主要包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监控系统、紧急电话系统、环境检测设备(包括一氧化碳传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等),交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。5、供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供店里支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道口洞口,再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。 杭州现代化直流照明柜结构设计对电压变化的适应性强,在不同电压下都能正常工作。
高速直流远供项目建设内容:新增21套摄像头远距离供电,摄像头分布于20公里高速沿线,同时后期考虑增容,纳入光伏和储能,所以考虑采用750V标准电压,由中间向两端供电,尽量减少压降的同时,节省电缆材料和供电柜数量,直流柜采用30KW,采用N+2备份,在储能设备未增加之前,提高电源供电的可靠性,并预留足够的余量方便纳入后期用电设备,摄像头采用750V转12V的电源,替换其适配器供电。750V母线供电更利于后期增加设备的无缝对接。本次项目设计的这套系统的内核分三部分:1、监控中心软件;2直流电源柜;3、DC-DC降压电源;4用电设备(21套摄像头)。它们以GPRS通讯相互协作,关联在一起,构成了整个高压直流智慧远供系统。
在高速一个区域,有A、B两个配电房相邻,在A配电房配置3台左右150KW直流柜,直流柜从AC380V低压配电柜取电,直流柜的具体数量根据负荷计算,将3台直流柜输出750V直流电进行并网,然后再分别通过单独的直流接触器至照明、摄像头、情报板、风机、水泵以及其他弱电设备,在设备前端进行不同的降压转换,以达到设备的运行要求。B配电房采用同样的方式配置,然后将AB配电房的750V直流输出侧采用2芯直流母线相连,在该750V直流母线加装并网装置,并网装置可以根据需要实现安全并网或安全分离,也可以双向调节输出电流大小,AB配电房内的所有直流柜之间实现网络通信,达到自动均流和负载平衡。AB配电房所有直流供电设备纳入到一个监控平台种,监控平台将根据实际供电线路进行布图,所有的设备终端配电设备均实现载波通信,监控平台清晰显示每个用电或配电设备的运行情况及电流电压功率能参数,实现整个配电系统的数据可视化和可控性。 无电磁辐射,对人体健康无害。
《公路直流供电系统设计标准》标准内,规定了直流电压及直流配电系统的一些功能性要求:公路直流供电系统比较低电压为系统标称电压的80%,系统最高电压为系统电压的120%。意思就是设计电压可以在标称电压规定范围浮动,同时要考虑到压降后的线路上比较低电压。直流供电系统设备适用海拔高度不应超过2000m;当海拔高度超过2000m时,应根据《特殊环境条件高原用低压电器技术要求(GB/T20645)》降额使用。公路直流供电系统的供电设备应具有防正负极反接的功能。公路直流供电系统的供电设备应具绝缘监测及漏电流监测功能。公路直流供电系统的供电设备应具有回路漏电保护功能。直流照明灯具的发光效率高,能提供更亮的照明。杭州品牌直流照明柜厂家供应
可采用直流储能,在停电时提供应急照明。浙江机电直流照明柜性价比
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基本采用LED灯具,升降电机采用380V交流电机为主,当出现灯具故障或者台风天气时,需要人员到现场,通过手柄操作把顶部的灯盘降下来,管理难度大,危险系数高。对于高杆灯,现有的管理方式主要为,采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理,升降系统采用控制手柄控制,管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备,使用、分布比较广,但目前也有许多问题急需解决:1、高杆灯分布散乱,尤其是高速路的高杆灯,不但分布广而且偏僻难寻,管理难度大;2、照明控制方式落后,能耗大,支出费用高;3、升降系统必需要专业人员到现场操作,不利于管理,也增加了未知风险;4、高杆灯采用交流供电,造价高而且传输能耗高,线路直埋地下,在漏电时无保护措施,容易发生人畜触电事故。 浙江机电直流照明柜性价比