杭州国产直流照明柜结构设计

直流供电系统是直流供电在隧道、路灯等照明领域的应用，它实现了照明供电及数字智能化、管理一体化，相对于交流供配电及智能管理系统，该系统更简单，更节能环保，也更加稳定可靠。直流智能供电系统主要由智慧直流电源柜、两芯供电电缆、驱动控制电源、LED灯具、照明管理软件几部分组成，照明管理软件和智慧直流电源柜之间采用GPRS通信，智慧直流电源柜与驱动控制电源采用电力载波通信，从而实现路灯的开光调光和电流电压检测功能。无频闪效应，对眼睛健康有益。杭州国产直流照明柜结构设计

直流低位照明灯具优势及特点：1、IP65超高防水等级，可以在户外环境下稳定可靠工作；2、隧道低位照明应用，有效控制眩光，同时提高光的利用率，节能环保；3、热壳共体，专利设计，有效增大散热面积，降低LED结温；4、专业隧道照明光学设计，满足隧道照明要求；5、强度布纹玻璃，耐候性能优异，同时便于后期的维护；6、铝型材外壳，表面静电喷涂处理，防腐能力强；7、安装角度可调整，能适应不同隧道的需要；8、直流供电系统，适应不同隧道应用场景需求；9、灯具整体线性均匀分布，美观大方，路面照度均匀。杭州国产直流照明柜结构设计对电网的污染小，有助于提高电网质量。

区别于小区和工业用电，高速公路中的用电呈线性分散，很多设备对用电的稳定性和安全性要求非常高，属于一级供电负荷的范畴。比如收费系统、视频监控系统、服务器、应急照明、消防设施等，这些设备呈线性分布在高速公路的角角落落，需要大量的UPS、EPS或者发电机来保障设备的供电，不但造成线路复杂，投资增加，能源使用效率也降低很多。本项目的研究成果将改善高速供电的安全性和稳定性，减少断电事故的发生，降低人员触电的风险。直流智能微电网建成后，将提高供电系统的数字化水平，提高电能使用效率，使各级配电可视、可控、易维护，提高供电系统和负载设备的管理水平。

根据《中低压直流配电电压导则（GB/T35727-2017）》，早期直流系统中采用270V和540V（±270V）系统比较多，但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一，±270V系统基本被放弃。在公路直流远供产品中，直流800V产品较多，直流800V产品可以按照750V标准进行统一。在公路直流照明系统中，直接采用通信直流240V标准产品较多，根据这个实际情况，在公路直流供电系统中，将240V由备选值更改为推荐值。2024年新版的建筑照明设计标准中也对直流照明供电做了参考电压推荐，参照交流供电电压220V，推荐直流采用DC220V。但作为新生事物，直流供电系统在0~1000V内电压选择比较容易，具体项目中可根据实际情况选择高一些的电压，节能降耗。具有良好的节能特性，降低了能源消耗。

    在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯，由于照明需要，高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电，供电距离基本在500米或1000米以上，高杆灯照明基本采用LED灯具，升降电机采用380V交流电机为主，当出现灯具故障或者台风天气时，需要人员到现场，通过手柄操作把顶部的灯盘降下来，管理难度大，危险系数高。对于高杆灯，现有的管理方式主要为，采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理，升降系统采用控制手柄控制，管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备，使用、分布比较广，但目前也有许多问题急需解决：1、高杆灯分布散乱，尤其是高速路的高杆灯，不但分布广而且偏僻难寻，管理难度大；2、照明控制方式落后，能耗大，支出费用高；3、升降系统必需要专业人员到现场操作，不利于管理，也增加了未知风险；4、高杆灯采用交流供电，造价高而且传输能耗高，线路直埋地下，在漏电时无保护措施，容易发生人畜触电事故。 直流照明系统的安装简单方便，无需复杂的布线。常见直流照明柜咨询报价

适应各种恶劣环境，如高温、低温、潮湿等。杭州国产直流照明柜结构设计

    高杆灯智慧直流供电系统，可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控，该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯，真正实现了高杆灯智慧化管理，解决了传统高杆灯的现有难题：智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽，可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来，进而通过GPRS通信上传到监控平台中，这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理，实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后，可达到如下效果：①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆，可降低投资，同时直流传输损耗小，系统可达到比较好的节能效果；②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光，并通过监控平台实现照明的远程实时管理，实现真正意义上的按需照明；③直流供电也无需考虑三项负载平衡问题，简化了灯具布线。 杭州国产直流照明柜结构设计